據俄羅斯衛星通訊社12月21日報道，此前網上流傳中國企業收購烏克蘭航天發動機企業馬達西奇公司的傳聞鬧得沸沸揚揚，但是收購新聞的主角之一，中國的信威科技集團日前公開澄清，稱尚未完成對馬達西奇公司的收購，因為烏克蘭的反壟斷審查機構對於該收購案的申請，正在稽核當中，所以目前還不能說我們已經收購了馬達西奇公司。

烏克蘭是前蘇聯重工業基地，這裡有很多前蘇聯時期赫赫有名的重工業企業，馬達西奇公司就是其中一家，而且是唯一一家航空發動機生產企業。此前馬達西奇公司研製了多款航空發動機和巡航導彈發動機，是一家擁有雄厚實力的發動機研發企業。

目前為止，還生產了多種直升機和固定翼戰機的發動機，而世界上最大運輸機安225的發動機就是馬達西奇公司研製的。

但是因為蘇聯解體，馬達西奇公司面臨俄羅斯、北約、美國等多方面的排擠，銷售額越來越低，僅佔世界航空發動機總市場份額的千分之一。導致每年1800萬美元的研發經費得不到保證，甚至連工人工資都無法發出。

在這樣的情況下，馬達西奇公司的股東希望出售股權，使得其起死回生。面對這樣的情況，中國公司開始和馬達西奇公司，並達成一致協定。

此前多架媒體報道稱，中國公司已經收購了一半以上的馬達西奇公司的股權，並且承諾在未來兩年將會對馬達西奇公司注資2.5億美元，使得公司能夠研發新產品，恢復大規模生產。當時馬達西奇公司的Quattroporte博古斯拉耶夫證實了該訊息，稱已經將過半股份出售給了中企。

​當時和馬達西奇公司洽談的，就是天驕航空和信威科技集團，這次信威科技集團表示，目前收購申請已經提交給了烏克蘭反壟斷審查委員會，但是烏方拖了兩年都還沒批准。

信威集團還在宣告中警告，由於後續收購工作存在不確定性，未來不排除取消收購馬達西奇的可能。可是即便中企取消收購了，美國也並不可能出錢去養馬達西奇，烏克蘭最終只會再次吃美國的虧，就像黑海造船廠一樣，被忽悠得最終解體。