大家對中澳關係非常關注，原因在於這個關係在我們媒體上出現的頻率很多，甚至在外交部發言人回答問題的時候，出現的頻率可能僅次於中美關係。

兩國關係走到今天，還是很讓人遺憾的，而澳大利亞方面依然沒有邁出改善關係的第一步，讓雙方關係難以轉圜，是一個重要原因。

但木叔的態度是，對兩國關係也不用特別悲觀——

雙方雖然有很多矛盾和分歧，但全世界畢竟是一個整體，彼此之間是互有需求的，在很多領域暫時誰也離不開誰。

既然如此，關係就不會破裂到老死不相往來的地步，也就不會最終導致雙方關係劍拔弩張或者不可挽回。

因此，木叔建議各位，對中澳關係如今的緊張保持定力，但是對未來中澳關係恢復到正常狀態，還是要謹慎樂觀的。

有朋友肯定會說，我們對澳大利亞眾多產品都實行了限制政策，比如龍蝦、煤炭、木材、大麥、葡萄酒等都如此，這是不是說澳大利亞對華關係逐漸“脫鉤”？

其實並非如此。

木叔引述一份我們官方1月15日公佈的海關資料統計來說明這件事。

根據我們海關總署釋出的對外貿易資料顯示，儘管過去一年中澳之間出現了各種貿易上的爭端超出以往，但是2020年澳大利亞對華出口依然創下了有統計以來的第二高點。

澳大利亞對華出口額在2020年達到了1149億美元左右，僅次於2019年的1197億美元。

換句話說，去年澳大利亞對華貿易比歷史最高點少了50億美元。

這對於上千億的出口體量而言，其實並不算很大的損失。

資料是真實的話，那麼就說明中澳關係儘管緊張，但是雙方各有所需還是存在的。不可能出現因為什麼龍蝦、煤炭難以進口，兩國貿易就“脫鉤”了。

更何況澳大利亞的鐵礦石、天然氣、羊毛對華出口一直維持在高位。特別是鐵礦石價格在年內漲了50%，而我們是全球最大的進口澳洲鐵礦石的國家。這應該是2020年澳大利亞對華出口額依然能到一個高點的重要原因。

和鐵礦石相比，很多朋友更關注的是澳大利亞煤炭吧！

木叔得到的訊息是，幾十艘澳大利亞運煤船依然沒能在我們港口卸下澳煤。

這批貨已經是我們公司訂購的，所以基本上澳大利亞人不可能再賣給其他國家買主了。

但是除了這些已經對華髮貨的煤炭之外，澳大利亞大量待售的煤炭就開始尋找其他下家，而不可能在短期內繼續對華出口。

也就是說，這件事本質上促使了澳大利亞煤炭開始進行轉型升級。

一個數據顯示，澳大利亞紐卡斯爾港出口的煤炭去年同比只下降了3%，而我們進口澳大利亞煤炭佔紐卡斯爾港的出口通常達到20%。

這個對比意味著我們對澳煤需求減少，基本不會影響該國煤炭的大量出口。換句話說，澳大利亞煤炭尋找到了其他買主。

包括俄羅斯、印度、南非或者印尼等東南亞地區都是澳煤的新賣家，等於開闢了一個澳洲煤炭出口的新領域。

而我們如果缺煤的話，則也可能從以上國家進口。

換句話說，整體上的全球國際貿易依然維持一種相對均衡狀態；對中澳關係，也是一個啟示。