在非洲搞建設，技術上與國內大同小異，管理上卻與在國內完全不同。

現在正是中國企業走向世界的蓬勃發展階段，技術上的難題，如現場環境惡劣、規範標準不一致、原材料緊缺等問題，都可以通過豐富的工程經驗來解決，但管理上遭遇的難題，卻需要中國公司在所在國逐步摸索。

今天我們就以上週介紹的尚比亞下凱富峽水電站（戳這裡了解：水壓大流量小，非洲這座電站重新整理了中國技術新高度）為例，給大家講講在非洲搞建設的事兒。

（一）語言不同如何溝通？“工地通用語”讓交流毫無壓力

工程建設是一個考驗團隊集體協作的事情，而要協作，首先就要解決溝通的問題。

英語是尚比亞的官方語言，但絕大多數工人的母語都是當地語言。中方的工程師們大都會說幾句不大流利的英語，但一線的技術工人、老師傅們，英語水平就十分堪憂了。可正是這些老師傅們要教當地工人幹活。他們該如何溝通呢？

事實上，他們的溝通還真沒什麼障礙。只不過他們所用的語言既不是漢語，也不是英語，而是一種以簡單英語和專業漢語組合在一起，奇怪而十分流利的“工地通用語”。

老師傅指揮工人時，會跟他們說“you go to大坑， you go 腳手架”，或者“up up slowly up 大臂向左擺，number four(應該指的是按四號按鈕)”。在長期的交流中，他們已經達成了高度默契。這種英漢混雜但語速頗快的語言在外人聽來難以理解，在他們當中卻毫無阻礙。技術是工程師最好的語言。在潛移默化的影響下，當地工人們學習到了寶貴的技術，從而能夠更好地為他們的小家庭和他們的國家做貢獻。

有了語言作為紐帶，他們與中國的聯絡也更緊了，對中國的感情也更深了，承建的中國企業不僅僅是給他們工作的僱主，而更多的是與他們共同學習、成長的好兄弟。

（二）工人自己給自己放長假怎麼辦？從改善營地配套設施開始

事實上，不僅是在尚比亞，中國在非洲的所有公司，無論何種行業，只要涉及到僱傭當地員工，都會面臨同一個問題，那就是：工人們只要一拿到工資就會迅速消失不見，直到工資花完才會回來上班。無論採取何種獎懲措施，這種現象總是存在。

企業要想融入當地，就必須主要聘用當地僱員，尤其是要加強對當地僱員的專業化培養，讓他們在更高的崗位上發揮作用。然而如這般三天打魚兩天晒網，連正常的生產秩序都無法保障，培養高階員工根本無從談起。

針對這種情況，中國企業想出了許多方案。

有的將工資發放時間縮短，月薪改為週薪，可是這樣做也只是讓大家“放假”的時間縮短了而已，無法從根本上改變這種局面；有的公司則給工人分為A、B兩班來發工資，這樣可以保證工地上總是有人上工。

然而，這對於有些公司或許可以，對於建築企業則不行，建築工程往往需要大量勞動力的集中工作，一道工序如果需要100人，那麼減到50人就會完全無法正常進行。

工作中的非洲工人，作者拍攝

這個問題看似荒誕，實際上卻是中國企業在非洲面臨的嚴肅問題，要解決起來可能還真沒有什麼一勞永逸的妙招。歸根結底，還是要培養人們的工作習慣和生活習慣。

然而，除了當地的文化風俗外，企業也要從自己身上找原因。建築工地通常距離城市生活區十分遙遠，無論貧富，人們總是需要娛樂的。而這些艱苦的建築工地不僅十分寂寞，很多時候改善性的生活物資也無法跟上，工人們離開工地不僅僅是為了娛樂，更大程度上也是為了採購物資。

過去，中國人總是按照自己吃苦耐勞的習慣，沒有給工程營地建設超市、娛樂場所這些配套設施，甚至沒有預留出它們的位置。一個月的施工下來，工人們的情緒十分低落，他們自帶的食物也已所剩無幾，客觀上也確實需要進城改善生活。說到底，這就是一種沒有以人為本的落後的管理思想。

從凱富峽施工局開始，中方的管理人員也開始總結經驗，在未來更多地考慮到員工的現實需求。不僅要改善營地環境，而且要增加配套設施，尤其是超市。一方面服務員工，另一方面也會極大地提高工作效率，縮短工期。

以人為本，最終受益的是公司自己。

（三）建設不止於水電站，小鎮、中學和培訓學校一個都不能少

整個下凱富峽電站專案不僅僅包括一個水電站。15億美元如果只建造了一座水電站，那麼水電站所帶來的潛在資源相當於沒有得到開發：為了這座水電站，既然路也修了，電也有了，基礎設施一切都完備了，那只有一座水電站豈不是虧了？

實際上，這個專案還包含了一座9000多萬美元的設施完備的小鎮。它由上百棟的獨立別墅組成，還配備有一個小型商業中心及一所中學。

有趣的是，這所中學正是現在專案的主營地。它外部完全按照非洲的建築風格建造，一色的單層建築，以空心砌塊作為承重結構，外牆橘黃，屋頂傾斜；內部裝修卻是中原式的白牆、踢腳線和中國傢俱，滿是濃郁的河南特色。

相比起水電站，這座小鎮，尤其是這所中學，才是中非文化交融的真正體現。

小鎮標準住宅，作者拍攝

中學全貌，作者拍攝

有了這所小鎮，凱富埃峽谷的美景才能被世人所知，潛在的經濟價值才能被開發出來，而中學則更是當地百姓走向文明的必經之路。有了這些，下凱富峽水電站才不僅僅是一個經濟專案，不僅僅為中國企業帶來盈利，為尚比亞政府帶來財政收入，它同時給尚比亞落後的社會面貌帶來改變，而且這種改變中還蘊藏著濃郁的中國色彩。

凱富峽周邊景色，作者拍攝

小鎮和中學都是合同中規定的內容，同大壩專案一樣，中方企業在建設中賺取合理利潤。但除此之外，下凱富峽施工局還額外建設了一座培訓學校，專門培訓建築技術人才。這座培訓學校是完全由中方出資建設運營的，是中國企業履行的社會責任。

培訓學校一角，作者拍攝

所謂社會責任，就是所有人都會從中獲益，包括中國企業。從這裡培訓出的技術工人熟悉中方標準和操作流程，可以事半功倍地在中國標準建設的專案中貢獻力量，而掌握了專業技術的工人，收入最高可達普通勞工的三倍。這所培訓學校也為他們帶去了勤勞致富的希望。

（四）大壩建完後培養出的當地工人怎麼辦？紮根所在國的屬地化管理

看到這裡，有些人可能會有疑問：既然下凱富峽水電站到2020年就徹底建成開始運營了，那辛苦培養出的這些技術工人又有什麼用呢？大壩建完了，這些工人又要到哪裡去找工作呢？

培訓學校中的非洲青年，作者拍攝

實際上，這個問題完全不必擔心。在“一帶一路”倡議的指引下，海外的中國企業規劃日趨長遠。

在過去幾十年裡，非洲人民的心中確實認為中國人“是來賺快錢的”，沒有長期經營的打算，自然也不願意履行社會責任，因此雖然我們賺到了錢，卻一直沒有得到認可。而現在，中國企業必須紮根所在國，做起長遠規劃。

下凱富峽施工局就是一個這樣的成功案例。現在，下凱富峽水電站的施工尚未完成，這家公司就已經接下了位於尚比亞、剛果等地的多個大單。非洲的基礎設施缺口巨大，幾十年內都不會飽和。公司的業務未來不僅不會停止，規模還要大幅擴大。

這樣一來，僅僅依賴中國來的工人顯然是遠遠不足的，這些培訓學校訓練出的工人不僅要成為合格的技術工人，未來還要在實踐中培養成為工長，即使在中國老師傅不在的情況下也能帶隊施工。

獨行快而眾行遠。一個文明、發達的非洲，註定會讓包括中國在內的全世界共同受益，而中國企業就是這種文明的先驅。

在未來，海外的中國企業也將進行深入的產業升級，從基礎的施工領域上升到更高階的商業領域，對人員的要求也越來越高。海外企業招收的新員工中也不乏國內外頂級名校的碩士、博士，早已不是當年土裡土氣的模樣。

高大上的員工宿舍，作者拍攝