怕遭“懲罰”，全球最大船舶退出“北溪2號”工程

此前，為了避免美國製裁，全球最大的海洋油氣田開發平臺安裝及管路鋪設承包商Allseas已經宣佈退出“北溪2號”專案，Allseas所擁有的全球最大船舶“Pioneering Spirit”號也將中止這一連線俄羅斯及德國的主要天然氣管鋪設工程，這是“北溪2號”管道鋪設的主力船舶。

俄羅斯媒體報道稱，俄羅斯能源部長Alexander Novak表示，俄羅斯將利用自有鋪管船完成“北溪2號”（Nord Stream 2）天然氣管道專案剩餘管道的鋪設，預計這一專案將在2020年年底完工，而非原定的2019年年底。

根據美國總統特朗普在12月21日簽署的2020財年國防授權法案，參與“北溪2號”天然氣管道專案的企業將會遭到美國製裁。制裁同樣適用於參與“北溪2號”專案的鋪管船。按照制裁規定，出售、租賃或提供此類船舶的人會被禁止進入美國，其財產也會被美國當局封鎖。

美國國務院在12月27日宣佈設立30天“緩衝期”，以便專案參與方作出關聯退出專案的財務安排及撤走裝置。美國政府官員警告稱，制裁的目的就是“阻止”這一專案，如果參與專案建設的國際承包商為了逃避美方制裁而“趕工期”，可能面臨美方“懲罰”。

俄羅斯將使用中國製造完成“北溪2號”專案

俄羅斯能源部長Alexander Novak透露，俄羅斯將使用的自有鋪管船為俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom）在2016年宣佈收購的“Academic Cherskiy”號。當時，Gazprom將其用作“備選”，一旦歐洲企業停工退出，這艘船將成為俄羅斯最後的“救命稻草”。

“Academic Cherskiy”號原名“Jascon 18”號，由Sea Trucks Group Limited（STG）在2011年下單訂造，其船體由中國韓通船舶重工建造，舾裝工作則由新加坡Kwong-Soon船進行，最終在2015年10月交付。

“Academic Cherskiy”號全長150米，寬36.8米，吃水6.8米，總噸位為25336噸，甲板面積1800平方米，IMO編號8770261，該船配備了DP3動態定位系統，擁有1臺1800噸Huisman起重機、最大作業水深3000米，以及2臺40噸TTS起重機。