元旦當天，一架從北京大興機場起飛的馬來西亞航空公司客機發生異常，在高空盤旋數圈後被迫返航。根據馬來西亞航空公司的迴應，這架客機返航是因為飛機系統出現故障，機組人員以及所有乘客均平安無事。這架航班的編號為馬航MH319，在發生事故之前，該機計劃從北京出發，飛往馬來西亞的首都吉隆坡。雖然客機偶爾發生故障十分正常，但是馬航的客機近年來發生的意外情況非常多，這次馬航客機再次發生意外，不由得讓人回想起之前的幾次馬航事故。

在2014年馬航MH370失蹤前，大部分人都對馬來西亞航空都比較陌生。2014年3月8日，馬航MH370客機在從吉隆坡飛往北京期間失蹤，飛機上的兩百多人至今下落不明。這起事件發生後，馬航從此成為了失蹤客機的“代名詞”，很多人第一次聽到馬航的名字，就是因為MH370失蹤事件。馬航MH370失蹤之後，多個國家為了尋找失蹤的客機，派出了很多搜尋隊前去大洋上搜尋，甚至還出動了軍隊，但是結果仍是一無所獲。

同樣在2014年，馬航的MH17客機在飛臨烏克蘭東部上空的時候，被一枚蘇聯時代製造的防空導彈擊落。烏克蘭方面認為，發射導彈的人是烏克蘭東部武裝，俄羅斯向這些人提供了防空導彈。但這枚導彈早在蘇聯解體前就被轉移到了烏克蘭境內，因此俄羅斯否認了這種說法。由於MH17空難的真相沒有完全查明，現在人們還無法找出這次事故的真正幕後黑手。

從MH370和MH17的事故不難看出，馬航近年來可謂是多災多難。幸虧這次MH319的機組人員反應及時，否則馬航恐怕又要發生第三次事故。對於一家航空公司來說，發生一次是事故可能是偶然，發生兩次事故是運氣不好，一旦發生第三次事故，乘客們在選擇飛機的時候，恐怕就要心有餘悸了。這次馬航的機組人員能夠在關鍵時刻做出正確選擇，可以說不僅是救了機上乘客的性命，同時也避免了馬航的名聲徹底壞掉。

從保障乘客安全的角度來看，每一架客機在出發的時候，都應該做好充足的準備，避免發生不必要的事故。畢竟一次事故的發生，不僅會造成一架客機的墜毀，還會造成數百人的死亡，同時也會給航空公司帶來極大的損失。相信在經歷這幾次教訓之後，馬航肯定會更加的注意，避免同樣的事故發生。