據央視新聞網1月2日報道，當地時間1月1日，美國國家運輸安全委員會正式釋出訊息，確認了發生在12月26日的考艾島空難事件死亡人數，墜毀的夏威夷直升機上總共7名成員已經全部遇難，而遇難者身份得到了確認，除了飛行員外其餘人員都是來到夏威夷島度假的瑞士遊客。

隨後，美國方面展開詳細報道，這架直升機是在夏威夷利胡埃機場正式起飛的，在飛行25分鐘後墜入山脊，隨後發生了爆炸，機上7名成員因為遭遇災難時沒有做好應急處理，而沒有在第一時間跳傘求生。目前，空難飛機殘骸已經基本找到，國家運輸安全委員會正計劃將遇難者遺體和殘骸從現場轉移。

作為全球知名的旅遊景點，夏威夷島自被開發後便一直獲得全球各國人民的喜愛，很多人將過冬的目的地選在這座島嶼上，但由於夏威夷島本身的氣候環境影響，因此經常發生各種事故，像著名的243號航班事故就是一個經典的例子。243號航班事故的起因是飛機在檢修時候忽略了一個關鍵部位，導致其在起飛後，因為夏威夷的氣候與飛機部件相沖突導致飛機蒙皮徹底斷裂，最後造成了機艙頂部撕裂，空姐被刮出了機外。

相比之下，此次直升機問題或許也是出於此種原因，美國作為一個私人飛機大國，旅遊業的發達催生了一大批的私人飛機觀光行業，這些行業長期處於三不管之中。沒有固定的保障和維修渠道，因此只能夠通過大幅度接客來保障收入，這加重了飛機的壽命年限緊縮。因此，發生墜機事件可以說只是個時間問題。