（新浪汽車 1月9日訊）據彭博社報道，日產汽車公司的高管們大多對卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）的攻擊嗤之以鼻。週三，戈恩在黎巴嫩一個備受關注的新聞釋出會上攻擊了這家曾由他領導的汽車製造商，指責日產高層策劃了一場針對他的陰謀。

去年11月，戈恩在東京被日本檢方逮捕，面臨多項罪名指控，包括隱匿部分薪資、挪用公款、將個人投資損失轉嫁給公司等。但在12月30日，戈恩離開日本逃往黎巴嫩首都貝魯特，引起外界軒然大波。

日產汽車獨立董事豐田正和（Masakazu Toyoda）被戈恩認為是策劃逮捕他的關鍵人之一。對此，豐田正和稱，“我可沒時間去理會一個違反法律，逃避司法審判的人的獨角戲。”

戈恩在一場時長兩個半小時的釋出會上，猛烈抨擊了日本檢察官和日產的高階經理。他主要把責任歸咎於最有可能的嫌疑人，包括其繼任者西川廣人（Hiroto Saikawa）。

在戈恩新聞釋出會後的第二天早上，西川廣人在東京對記者表示：“如果這就是他（戈恩）要說的，那他本來可以在日本就這麼說的。”“他逃跑的真正原因是因為他害怕被判有罪。”

此前，在戈恩被捕時，西川廣人對他進行了攻擊，幾乎無法抑制自己的憤怒。他指控稱，戈恩試圖支付給自己的薪酬高於公開披露的水平，並利用日產的資金為自己謀取私利。

戈恩也對西川廣人做出了迴應，他在自己的新聞釋出會上花了大量時間，但把西川廣人單獨列為了攻擊目標。

戈恩表示，當西川廣人成為CEO時，他告訴他“現在輪到你了”，給日產留下了200億美元現金。但在西川廣人接任後的2017年，日產開始走下坡路，於是西川廣人需要對此找個藉口，因此精心策劃了他的下臺。

戈恩還指出，自其被捕以來，日產的市值下降了100多億美元，雷諾的市值下降了50億歐元。在這期間，日產每天損失超過4000萬美元。

西川廣人迴應說：“我強烈地感到，我曾經信任的前任老闆背叛了我。”

在戈恩因深陷“財務問題”而被迫下臺後，西川廣人接替其擔任了日產CEO，但去年9月，其因報酬違規而下臺。

除了豐田正和西川廣人，戈恩還指出另一位負責政府聯絡的日產高管Hitoshi Kawaguchi參與了針對他的陰謀。

日產在戈恩召開新聞釋出會之前發表了一份宣告，稱戈恩是在經過“有力、徹底”的內部調查後被解職的，並表示將繼續採取適當的法律行動追究其責任。

戈恩被捕後，雷諾和日產之間的關係惡化，對兩家公司的股價表現造成了影響。雷諾的股價接近7年低點，而日產的股價則處於10年未見的水平。全行業的銷售下滑，以及雷諾未能與飛雅特-克萊斯勒合併，也令其股價承壓。（張晶）