據伊朗國營新聞電視臺（Press TV）報道，當地時間週三凌晨，一架載有180名乘客和機組人員的波音737飛機從伊朗首都德黑蘭伊瑪目·霍梅尼國際機場（Imam Khomeini International Airpor）起飛後不久墜毀。

社交媒體上釋出的一段視訊顯示，飛機在撞上地面之前已經起火：

救援現場一片火海。

據航班跟蹤網站Flightradar24報道，這架航班於當地時間週三早上6點12分從德黑蘭國際機場起飛，兩分鐘後就失去了聯絡。約6分鐘後，在距首都西南35公里的帕蘭鎮(Parand)附近墜毀墜毀。

霍梅尼國際機場的高階公關官員阿里·卡沙尼(Ali Khashani)說，這架飛機是由烏克蘭國際航空公司(UIA)運營、飛往基輔的波音737客機。

德黑蘭郊區的農田變成一片燃燒的廢墟，到處散落著飛機殘骸，空氣中瀰漫著飛機失事的煙塵。

圖片來自CNN

救援隊已經被派往墜機現場，伊朗緊急醫療服務負責人庫利萬德表示大火已經被撲滅，緊急救援人員正在收集遇難者遺體。

圖片來自CNN

庫利萬德隨後證實，這架烏克蘭國際航空公司航班上的所有人員全部遇難。

據伊朗國營新聞電視臺報道，在德黑蘭墜毀的烏克蘭航班上的全部乘客和機組人員共176人全部遇難，其中兩人購票但沒登機而脫險。烏克蘭公佈了遇難者名單，航班上的乘客來自7個不同的國家，包括82名伊朗人、63名加拿大人、11名烏克蘭人、10名瑞典人、4名阿富汗人、3名德國人和3名英國人。

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事故原因撲朔迷離

就在事件發生數小時前，伊朗對駐伊美軍發動了導彈襲擊，以報復革命衛隊指揮官蘇萊曼尼被殺。

在導彈發射後，美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration，簡稱faa)禁止美國航空公司進入伊拉克和伊朗領空，到墜機時，各大航空公司已經開始改變航線或取消航班，以避開這兩個國家的領空。

UIA的飛行主管伊戈爾·索斯諾夫斯基（Ihor Sosnovskiy）表示，這架飛機週一最後一次保養檢查時，在抵達德黑蘭或起飛前沒有發現任何故障。

索斯諾夫斯基補充稱，過去幾年，UIA的飛行員只在德黑蘭接受過737的飛行訓練，飛行員有11,600小時的飛行經驗——幾乎都是在737上——而飛行指導員和副駕駛分別有12,000和7,600小時的飛行經驗，否認了飛行員失誤可能導致飛機墜毀的說法。

阿里卡沙尼對伊朗國家通訊社表示，凌晨的災難是由飛往基輔的航班“發動機故障導致機體起火”造成的。烏克蘭駐德黑蘭大使館也釋出宣告稱“事故原因為引擎故障，排除恐怖襲擊可能”。

然而最新訊息，烏克蘭駐德黑蘭大使館刪除了當天早些時候以發動機故障為由釋出的一份宣告，代之以一份新的宣告，稱“在委員會做出決定之前，有關墜機原因的任何宣告都是非官方的”。

此前，伊朗總統魯哈尼在推特上含蓄提及1988年造成270人死亡的擊落客機事件，被指以此威脅美國。美國海軍1988年7月在波斯灣意外擊落一架伊朗客機，造成290人死亡。

伊朗官員說，飛機的兩個黑匣子已經找到，但不會把烏克蘭國際航空公司一架班機上的黑匣子交還給飛機制造商波音公司和美國。

烏克蘭總理在基輔舉行的新聞釋出會上表示，目前就週三波音飛機PS752航班墜毀原因發表評論還為時過早。“官方結論之前的任何版本都只是操縱，”烏克蘭已經要求加入由伊朗牽頭的對墜機事件的調查。