今年1月3日,美國無人機在伊拉克機場炸死伊朗少將蘇萊曼尼。美伊之間劍拔弩張,中東局勢又來到了戰爭的邊緣。
伊朗宣稱要血債血償,而美國則威脅要炸燬52個伊朗境內目標
1月8日,也就是這週三,伊朗復仇,對伊拉克境內的美國軍事基地發動導彈襲擊。全世界都屏息等待美國的迴應。
但川普發推稱沒有人員死亡,伊朗沒有繼續挑釁的意思。而伊朗最高領導人也表示已經扇了美國一個巴掌。事情發展到這一步,雙方終於從戰爭邊緣走了回來。
(圖:伊朗最高領袖)
但眼看著事情將要和平結束,誰也沒想到,這場美伊對抗最後會拉上176條無辜的生命陪葬..
1月8日清晨6點12分,一架烏克蘭國際航空公司的客機正要起飛。烏克蘭國際航空公司是烏克蘭最大的航空公司,在1992年成立以來還沒有出現過嚴重事故。
(圖:烏克蘭國際航空)
航班752是一架波音737,機齡只有三年。根據烏克蘭方面的訊息,這次飛行之前兩天該架飛機還進行過一次比較徹底的檢查。並且人員配置“是我們最好的機組成員”。
(圖:烏克蘭國際航空)
而就在飛機起飛前的5個小時,大約凌晨1:45-2:15的時候,伊朗剛剛發動了對美國駐伊拉克基地的襲擊。十多枚導彈從伊朗國內的基地發射,湧向了美軍目標。
那是讓全世界都如坐鍼氈的時刻。川普發推過:只要伊朗為蘇萊曼尼復仇,他們就會對伊朗境內展開全面攻擊。而伊朗也宣佈只要美軍膽敢還擊,伊朗就會對以色列和沙烏地阿拉伯進行導彈襲擊。
伊朗全國緊急戒備,所有軍人都處在一線,準備隨時應對美國的反擊。其中最為緊張的,無疑是伊朗首都德黑蘭國際機場附近的防空部隊。因為機場是重要軍事目標,如果美國進攻,會第一時間摧毀德黑蘭機場。
在這樣緊張的臨戰氣氛中,德黑蘭機場內的烏克蘭航空752卻如同往常一樣滿載這176名乘客照常起飛。它的目的地是烏克蘭基輔,飛機上大部分乘客來自伊朗與加拿大,想要從基輔轉機前往其他國家。
航班752起飛後,在爬升階段就突然失去訊號。
(圖:飛機的飛行路線)
根據地面上的目擊者,他們在夜空看到了起火的飛機迅速下降,然後在巨大的響聲中墜毀、爆炸。
所有乘客,包括機組人員,無一人生還。
飛機墜毀後僅2個小時,伊朗方面就發表申明:航班752因為引擎著火而墜毀。這個舉動引起了部分媒體的懷疑:通常飛機失事原因都會在24小時以後經過調查才會公佈。伊朗這麼快公佈失事原因,讓人起疑。
而網路上也開始出現越來越多的視訊證據,指出有導彈擊中了這架客機。
事件發生以後,烏克蘭作為有關方面被邀請進入事故現場進行調查。除此以外,瑞典的調查團隊也應邀加入。隨著調查的進行,越來越多的證據也浮現了出來。
比如現場發現的導彈殘骸▼
還有飛機殘骸上面的彈片痕跡▼
很快,美國、加拿大政府就宣佈,他們認為這架航班是被導彈擊落的。
川普在白宮發表講話:這起事件可能是一次嚴重的失誤。它在一個很危險的地帶飛行…
事實上,美國軍隊最早確定了伊朗發射導彈擊落客機。因為美國的導彈防禦系統可以識別伊朗境內所發射導彈的型號。而那天早晨,美軍就已經發現擊落客機的很可能是伊朗的俄製SA15地對空導彈。
加拿大總理特魯多也同意美國的分析,並且也認為“攻擊行為可能是一次無意的失誤”。
然後就是在今天,伊朗官方也終於承認,擊落客機的是伊朗軍隊。
伊朗外交部長在推特上說:
這是讓人難過的一天。伊朗軍隊的初步內部調查顯示:
在美國冒險主義所造成的危機下,(伊朗軍隊)出現的人為失誤造成了這一悲劇。
我們對此表示深刻的後悔與道歉,並且向伊朗人民以及受害者家屬表示慰問
伊朗總統魯哈尼則在宣告中表示:伊朗將對這一不可原諒的錯誤的肇事者進行起訴,並將結果告知伊朗光榮的人民和受害者家屬。
與此同時,伊朗也會採取必要措施,解決防空系統的問題,以確保這種災難不會再發生。
對於伊朗改變說法這件事,網友們給出了不同的看法。
有網友覺得伊朗至少誠實,敢作敢當。
“至少伊朗誠實,美國絕對不可能會這樣承認”
但更多人選擇了抨擊:
“還記得你們之前說事故原因是引擎問題嗎?現在又說是美國造成的?承擔起平民死亡的責任吧”
“是美國讓你們射客機的?呵呵,刪賬號吧”
當然,整件事情中最無辜的,就是那176名受害者了。
根據烏克蘭政府的訊息,死亡者中有167名乘客和9名機組人員。乘客中有82名伊朗人,63名加拿大人,其他乘客則來自英國、瑞典、烏克蘭等國家。其中非伊朗籍乘客大都也是伊朗裔。
現在恰逢歐美國家聖誕假期結束。所以飛機上很多乘客都是在假期回家探親,打算坐飛機返回加拿大、美國等國家繼續工作、上學。
烏克蘭國際航空會經由基輔把他們送回北美。在美伊關係如此緊張的情況下,很少有航空公司願意執行往返伊朗的航班。
加拿大媒體The Star彙集了遇難者的資訊▼
他們之中,有35歲的Siavash Ghafouri Azar,他與他的新婚妻子Sara Mamani都在752航班上面。他們兩人在加拿大上大學的時候相識,相愛。
就在幾周前,兩人返回伊朗伊朗結婚,和家人們一起慶祝兩人的結合。這一次坐飛機,就是要返回他們在蒙特利爾的新家中。
27歲的Sadaf Hajiaghavand,加拿大約克大學的學生,正在學習人力資源,業餘時間也進行一些模特的兼職。同學說她“非常溫柔,喜歡時尚”
Mahdieh Ghassemi是多倫多的一個建築師。飛機墜毀時,她帶著自己11歲的兒子和8歲的女兒。
她的同事說她在設計院裡就是一個冉冉升起的“明星”。在回伊朗前,她還因為自己為Tim Horton’s(加拿大咖啡品牌)設計的店鋪而獲獎了
當然,遇害者中還包括了9名烏克蘭空乘人員。機場內的工作人員搭起了一個小小的紀念區,悼念自己的同事們
這樣的故事,還有很多很多。
受害人裡面,有無數的工程師、眼科醫生、教師,更有母親、兒子、孫女…
他們有的是在國外上學,努力在西方生存下去,有的則剛剛在加拿大安頓下來,買了房生了孩子。還有的已經看到自己孩子成功畢業了
(圖:遇害的Hamidi一家)
所有人的生命,都隨著清晨的那一聲巨響而消逝。
這已經不是歷史上第一次客機被軍隊擊落了。
就在1988年,伊朗航空公司655號航班在伊朗水域內飛行的過程中,被美軍巡洋艦發射的導彈擊落。美國承認這是一次誤射,但伊朗至今認為是這是美國有預謀的一次恐怖襲擊。
(圖:伊朗家屬悼念655航班上死亡的親人)
除此以外,大韓航空007號航班在1983年因為偏離航道闖入蘇聯空域,被蘇聯戰鬥機當做敵機擊落。
最近的例子,是馬來西亞航空17號航班,在烏克蘭上空被民間武裝組織的導彈擊落。
……
目前來看,伊朗這起事件其實非常簡單是單純的誤射,並沒有什麼陰謀論。即便是他們的敵人美國,也認為伊朗擊落客機是一次失誤。
美伊兩國之間的政治博弈,就導致了大量平民的無辜犧牲。
不敢想象美伊如果開戰,當地居民又將會面對怎麼樣的災難…