近日，世貿組織WTO作出最終裁決，因為歐盟違反世貿協定，私下對相關企業進行補助，損害了美國企業的相關利益，因此WTO支援美國每年對歐盟產品加徵25%的懲罰性關稅，總額預計超過75億美元。這些產品主要包括歐洲空客的相關產品，以及歐盟的一些農產品。

此次裁決，極大迎合了美國的利益，可以視作是白宮的一次重大勝利。要知道，這次提議是美國在2004年發起的，經歷了15年的裁決，白宮終於如願以償。

但是歐盟作為世界第二大經濟體，其中大部分國家和美國都是盟國，而且也是北約成員國。這次的裁決雖然看起來美國佔了上風，但是實際上損害的卻是盟友的利益，將會導致一些不可預計的後果。歐盟在WTO作出裁決後，立馬錶示會對美國施以同等報復。

不過，世貿組織畢竟由美國主導，很大程度上白宮對其有很大影響力。但是2004年的提案為什麼到2019年才有結果？其實此前美國也只是為了敲打歐盟，給予其一定的壓力，並不是真的要加徵關稅，因為加徵關稅必然會傷害美國和歐盟的感情。

但是美國提出“美國優先”政策之後，尤其是進入2019年，美國在全球到處惹事，制裁伊朗，制裁委內瑞拉，制裁俄羅斯，甚至連我們都不放過。

尤其是美國對華為的制裁，導致了強烈的反擊，大量美國農產品嚴重滯銷，所以美國必須要對農業進行傾斜，以扶持發展，所以才會對歐盟農產品加稅。

而對空客的產品加稅，則是因為此前的波音737MAX墜機事件，加上波音自動駕駛系統BUG，以及聘請在校生開發系統的醜聞，波音飛機存在嚴重的安全隱患。

所以很多公司不惜毀約，也不想購買波音飛機，反而將目標轉向空客客機，使得波音公司損失慘重。所以為了保護波音公司，美國必須對空客客機加徵鉅額關稅，以幫助波音公司度過難關​。

但是世貿組織畢竟是世界性貿易組織，想要護持本國企業發展，採用這些小手段終究不是長久之計。企業和行業想要健康發展，還是需要提高品質，降低成本，才能立於不敗之地。