最近，籃球巨星科比的離世，震驚世界，現在事故原因集中在駕駛員身上，正是由於駕駛員的失誤造成了這一悲劇。這也進一步引發了人們對飛機駕駛員職業技能和職業操守的關注。其實放眼世界，由於駕駛員原因造成的空難何止一起，當年埃及飛行員故意關閉發動機，導致217名乘客全部喪命，其中包括33名空軍精英，就是最典型的事件。

這件事發生在上世紀80年代，埃及民航的一架客機執行從美國回埃及的任務。駕駛員是賈邁勒巴圖提，他原來是空軍飛行員，退役後成為民航飛行員。在執行這次航班任務時，他發現乘客中有當年自己在部隊服役時的上司，當年這位上司曾經多次辱罵他，讓他很難堪，也讓他懷恨在心。現在遇到當年的仇人，讓他越想越氣憤，於是趁機長不在，他關閉了飛機發動機，導致飛機墜入大西洋。機上217名乘客全部殞命，還有33名剛從美國學習歸來的戰鬥機飛行員。這件事也提醒全世界民航界，招飛行員，一定注意對其心理和人品進行細緻考核，在執行任務時一定要有防範措施。

這還是找到原因的，有的沒有找到原因，如2014的馬航370航班事件，導致230名乘客失蹤。雖經多方搜尋，到現在還是下落不明。據專家綜合分析，最大可能就是機長故意駕機沉海。至於動機，則沒人能說清。

除去這些故意導致的災難，更多的則是飛行員的大意和疏忽。最典型的就是上世紀1983年南韓客機被前蘇聯擊落事件。當時一架南韓客機從美國返回，在途經阿拉斯加加油後，飛機開始嚴重偏離航向，飛向俄羅斯腹地。當時前蘇聯空軍兩架戰機起飛進行抵近警告，但駕駛員竟然不管不顧。由於再向前就是前蘇聯重要的軍事基地。在報告上級後，前蘇軍戰機向客機開火，造成飛機墜落，269人遇難。這件事在國際上引起極大轟動。後來經查明，是飛機在阿拉斯加加油後，沒有切換飛機模式所致。但飛行員的大意也不可忽視。

飛機是在天上飛的東西，一旦出事就無可挽回。這些血的教訓，不可不銘記在心。