北京時間2月1日訊。自從科比逝世後很多網友都會有一個疑問，為何一架世界頂級的飛機和一個擁有8000小時飛行經驗的頂級飛行員會造成一起撞擊式墜毀？在公佈的調查結果中擁有諸多疑點，很多地方解釋不通。
但是根據最新美國國家運輸安全域性NTSB最新發布的調查報告，事故的矛頭居然直至聯邦航空局。根據這份調查報告顯示，早在6年之前，運輸安全域性就警示聯邦航空局必須讓境內所有在冊的渦輪增壓直升機（載客6人以上）進行地形感知和預警系統的安裝配備。
這個地形感知和預警系統可不得了，它可以代替駕駛員的視覺提示飛機遭遇的危險地形。而科比遇難的當天氣候十分惡劣，駕駛員才不得已採取低空可視飛行，然而正是低空飛行才使得最終以高速撞擊到沒有預判好的山丘，最終釀成了這起悲劇。
科比乘坐的直升飛機為西科斯基S-76B直升機，這是一家安全係數相當高的直升飛機。但是由於它生產自1991年，所以在飛機出廠時期並沒有配備地形感知和預警系統。而正是因為這個安全系統的缺失，最終成為科比墜機的真凶。
但是根據美國TNT的報道，事故的責任居然不在聯邦航空局，因為無論是聯邦航空局還是西科斯基廠商都曾多次催促西科斯基S-76B舊型號的直升機安裝這一預警系統。但是，作為這架飛機的擁有者Island Express Holding Corp公司，居然多次拒絕了這一系統的安裝。時隔120小時，網友們知道這個訊息後表示：這下終於真相大白了！
正是這家公司對安全系統的漠視，最終導致在極端天氣下擁有8000小時的教員作出了錯誤的判斷，也最終釀成了這起悲劇。願逝者安息。
-
1 #
-
2 #
在汶川地震的時候，科比先後捐款給中國1000萬美金。科比逝世前的最後一條微博也是祝中國早日渡過難關
-
3 #
科比為體育界做出的貢獻你們知道嗎？他是多少男孩的青春啊。曼巴精神你們知道嗎？換做你們，每天凌晨4點起來練球，工作，你可以嗎？
-
4 #
樓上說的很對！一個離世的球員而已還沒完沒了了。
-
5 #
你們在感嘆美國損失了一個球員！美國在看中國笑話！都說團結一心，可是最先說把中國劃入疫區國的確是美國！你們還在比比賴賴的為美國這個那個的！有這精力多多在意一下祖國吧！
-
6 #
一樓二樓那兩位，科比是很多球迷的信仰，信仰無關國籍，因為喜歡，所以會關注有關他的每一條動態，他去世會是很多人的遺憾，在球迷眼中他就是一個時代。懂？
-
7 #
樓下說的四點起來打球，工作，那是他自己選擇想要的生活啊，和別人又有什麼相關呢，別人有自己的日子，付出的總有回報，全世界不是隻有一個人過的怎麼樣怎麼樣的，壓力都大，懂不懂？
-
8 #
四點鐘起來工作，你還沒有進入社會，你還是小孩子，你不懂。凌晨四點鐘還沒有下班的人都多了去了，更別說四點起來工作的了
-
9 #
原來是產品品質問題，美國飛機問題多多
-
10 #
一個國外球員天天播，不知道的人還以為是你多年不見的親兄弟。
-
11 #
並沒有人說同行的就不是人，他們會為逝者感到不公，但是你會為一個你不認識並不熟悉的人傷心很久嗎？科比是一個時代，是所有愛籃球男孩的青春，麻煩你們放乾淨你們的嘴巴來說，我一個讀初中的女生都知道怎樣去理解他們的心理，為什麼你們就不可以成熟點……
-
12 #
現在可沒時間來關心這些新聞了，我想要看疫情的最新報道，結果被這些不重要的訊息擋住了
-
13 #
1991年生產的飛機，我只能感嘆一下了
-
14 #
有時候真不懂那些球迷，但也不想懂，現在是非常時期，懂。
-
15 #
明知有危險，為什麼不降落，還要強行飛。。
-
16 #
上次說500萬，現在漲到1000萬?科比只是掛名，錢是中國企業出，別自作多情，如喪考妣。億萬富翁的死法，一般人的確比不了
-
17 #
向遇難者致哀！向新冠肺炎死難者致哀！願人類少些災難！
反覆說科比為了啥？不就一球員嘛。難道一起遇難的哪些人不同樣是一條命嗎？