近日,歐洲各國集中就華為問題作出表態,英國明確表示,允許華為有限參與該國的5G網路建設,立場非常堅定,首相約翰遜親自站場,表示英國人有權使用最先進的網路技術。之後,歐盟開會討論後也宣佈,各成員的5G網路建設,不會排除任何一家企業。表面上看,意思差不多,但實際上卻並不是那麼回事。
“允許參與”和“不排除”,其實是兩個概念,不管是有限參與還是怎麼參與,英國的表態就很明確,就是要跟華為合作,已經拍板了。而“不排除”則充滿了不確定性。
所謂的“不排除”,就是沒說不用,但是也沒明確表態一定會用,就是文字遊戲,這就是一個誰都不想得罪的表態,至於到底讓不讓華為參與,還要看各國今後的具體表現,到底是一視同仁還是隻說不幹,是一個大問題。
這一點在法國和德國這兩個大國身上表現得最為明顯,在英國脫歐的大背景下,法德兩國將帶領著歐洲繼續前進,這兩國發揮著領頭羊的作用,它們的選擇會左右很多其他國家的選擇,遺憾的是,兩國在華為問題上的立場,並沒有那麼堅定。
法國一直都是一個模稜兩可的態度,一直都是“不排除”陣營的,時不時的會為華為說上幾句話,但就是不落實。目前法國的最大運營商Orange剛剛跟諾基亞和愛立信簽訂了上百份5G合同,基本上可以說不會再選擇華為了,起碼在5G網路建設方面,能分給華為的業務已經不多了。
法國的雞賊之處在於,Orange在5G之外的業務上一直都跟華為有合作,另外兩家負責海外業務的運營商也會跟華為合作,但基本上都不怎麼涉及法國本土的5G網路搭建。
這頗有這一種給美國一個交代的味道,即“你看,我沒有讓華為參加我們的5G建設。”德國形勢也不容樂觀,默克爾堅定站在華為一邊,但是內部的反對聲音非常大,至今,德國只拿出了一個允許華為參與的草案,始終沒有敲定。
從法德兩國的表現就可以非常直觀地看出,歐洲確實不太靠譜,或者說,歐洲依然非常忌憚美國,雖然他們口口聲聲說著要擺脫對美國的依賴,但是美國發號施令,它們還是非常在意的。法德這種反覆橫跳的立場,很有可能給歐洲其他國家,乃至整個美國朋友圈內的國家,造成非常糟糕的影響。
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不要法國貨、德國貨,華為問題就能解決。
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法國一定忘記阿爾斯通是如何被美國低價收購的事件了
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如果歐洲大國排除華為,中國必須排除歐洲企業參加中國建設。
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法德兩國若拒絕華為,就應停止與他們之間的合作!
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華為要是遭排斥,說辭還是回家安全。我空間站纊拒絕與歐盟國家合作。它才真的應餉中國家安全的。中國以後也應該經常說說中國的國家安全。
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中國老話:察其言觀其行;相機而動!
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不給華為進入歐洲市場,歐洲的汽車也不能進入中國市場,因為,汽車也會威脅我們的國家安全。
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美國西方沒太大區別,我們不必期望過高,貿易往來追求互利共贏,順其自然就好!
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我們為什麼不禁止愛立信,諾基亞,這麼大的市場幹嘛去求別人,真心搞不懂
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中國可以對法德產品下手了
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華為公司不和歐洲國家合作,也罷!
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德國不敢為難華為!德國敢搞華為就弄死德系車!!!
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華為即使沒有這兩個客戶也不會倒閉
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沒事!空客的單同樣可以學他們
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不看好歐盟國與華為合作。
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我們也一樣的不排除
他們不是忌憚老美,他們是有自己的想法,要扶持自家的企業