近日，世界首富馬斯克旗下的SpaceX正式確認將在2022年1月前執行Axiom-SpaceX公司代號AX-1的飛行任務，由“龍飛船”將私人乘客送往太空站，並宣佈確認了首批4位乘客名單，據瞭解，每位乘客將為此支付5500萬美金，並將在空間站停留8天（包括來回2天時間）。

值得一提的是，雖然俄羅斯自 2001 年就開始出售國際空間站的旅遊業務，但 AX-1 才是有史以來首次完成由完全私人買單的乘員組飛往國際空間站的任務。

據透露，4位乘客名單分別為：包括 Space 總裁 / 執行長邁克爾·洛佩斯-阿萊格里亞（指揮官、前美國宇航局的宇航員）以及以色列前飛行員埃坦·斯蒂比、房地產商拉里·康納、加拿大投資者兼慈善家馬克·帕西。

Space 總裁 / 執行長邁克爾·洛佩斯-阿萊格里亞作為一名前 NASA 專業宇航員曾四次飛往太空，他表示，他將從秋天開始帶領隊員進行大約 15 周的訓練，並將在此次任務中進行指揮，同時確保其他三名機組人員 “安全度過”。此外，他還表示，AX-1 原定於 2021 年 10 月，但由於某些原因推遲至 2022 年初，他希望 “每年執行兩次這樣的任務。

近幾年，太空旅遊成為熱門話題，商業太空旅遊被認為將產生巨大的市場想象空間，因此不只SpaceX，藍色起源和維珍銀河等公司都對商業太空旅行表達了興趣。

藍色起源成立於2000年，由亞馬遜CEO貝佐斯創辦，該公司計劃讓乘客們乘坐“新謝潑德”號太空飛船飛到太空。“新謝潑德”的設計目的是載著乘客升入太空，到達超過10萬米的高度。太空艙在失重狀態下停留幾分鐘後返回地球，巨大的舷窗可以讓乘客看到外面的風景。火箭和太空艙都可重複使用，助推器能夠垂直著陸，而太空艙需要降落傘幫助控制著陸。

2021年1月14日，藍色起源旗下亞軌道飛行器“新謝潑德”（New Shepard）已經成功進行了14次飛行器試驗，並連續13次成功回收火箭助推器。該公司總共製造了四枚助推器，第四枚於週四首次發射。藍色起源的第三枚助推器已經連續飛行了七次。

維珍銀河成立於2004年，由英國億萬富翁，維珍集團CEO理查德布蘭森創辦，維珍銀河的主要關注點在於商業航天器的開發，旨在為遊客提供亞軌道太空飛行，併為空間科學任務提供亞軌道發射。

截至目前，已經超過600 名乘客與維珍銀河簽署了協議，其中不乏眾多名人，霍金生前也曾一直期待著能成為維珍銀河飛船的一名乘客。可惜的是，到目前為止，維珍銀河的商業航天器SpaceShip（太空飛船）的兩次試飛均宣告失敗。

如果SpaceX的AX-1任務能夠成功的話，將開啟人類商業旅遊的新紀元，儘管目前無論哪家公司的太空旅遊門票對於普通人來說都十分昂貴，但是隨著科技的進步和航天技術的成熟，太空飛行的成本將隨之降低，到時候，說不定身為普通人的我們，有生之年也有機會飛到太空一睹地球的風采。