此次美國維珍軌道公司是利用波音747客機"宇宙女孩"號作為載體，進行發射火箭的，在太平洋上空發射了一枚名叫"發射器一號"的運載火箭，火箭在發射3分鐘後實現了一二級火箭分離，將實驗載荷部署在500公里太空軌道上。

這次成功實現空中火箭發射技術，對於美國的意義是實現了用低成本的方式就能夠發射運載火箭，而運載火箭我們經常可以在發射衛星時看到，由多級火箭組裝而成的航天運輸工具。最早期是在導彈的基礎上發展而來的，不單單隻可以用於航空領域，也可以用於戰場中，如果運載火箭的搭載物品從衛星變為一枚裝滿炸藥或者核材料的彈頭，此時該運輸火箭將能夠瞬間變成一枚彈道導彈。

此次引起其他國家關注的是，空投發射火箭的方式比起陸海等方式的成本要低很多，真要到達戰時，美國如果使用一輛偽裝成民航客機的飛機來進行空投發射火箭，等跑到假想敵國家門口時，假想敵國家是擊落好還是不擊落好，這都是一個很大的問題，假如擊落後發現是誤擊就得做好承擔誤擊的後果，像去年伊朗的導彈誤認為一架正常行駛中的民航客機是入侵的戰鬥機，導彈自動系統將其擊落，導致伊朗駛往烏克蘭客機上的167名乘客和9名機組人員全部喪失的後果就是一個很好的例子，雖然這件事已經過去了有一年之久，但仍然歷歷在目，伊朗最後不光要賠錢還需要賠禮道歉，可謂是丟大發了。

所以美國維珍軌道公司此次用波音747客機作為載體進行空投發射火箭的實驗成功後，無疑會被美國複製應用到未來的每一場對外戰爭中。先派一架偽裝成民航客機的飛機載著導彈跑到假想敵的家門口，對準假想敵國家的元首官邸發射一枚火箭，發射完轉身就跑，而假想敵國家的指揮能力已經喪失了。

這次的實驗將會對美國三位一體的核打擊能力起到提升的作用，畢竟遠距離發射導彈和更靠近假想敵國家發射導彈的效果是迥異的。特別是對於某些速度極快的彈道導彈來說，當彈道導彈的分彈頭返回大氣層時，以近乎於垂直的角度從天而降，高達二十幾馬赫的“魔鬼速度”，屆時世界上將沒有任何手段能夠防禦這從天而降的彈道導彈，即便是再強的反導系統都只能眼睜睜的看著這枚導彈的落下，絲毫沒有任何的辦法。

再加上一直以來美軍都有故意將客機給改造成偵察機的做法，表面上說是為了降低成本，實際上只是在為自己的行為尋找藉口罷了。如果換成是別的國家掌握了這項技術，其他國家或許都不會擔憂，但美國經常有改裝自家偵察機的習慣，將偵察機透過裝上民用航空飛機的電子收發機來偽裝成民航的飛機，用於偵查別的國家，所以這次美國的空投發射火箭實驗成功後，其他國家也不得不多個心眼。

如果是單純迴歸運載火箭的角度，從高空發射火箭的好處就是避開了較為稠密的大氣，讓火箭受到空氣阻力的影響儘量降到最低，這能夠使得火箭能夠節省掉一部分的燃料。節省出來的燃料可以讓火箭飛行的距離變得更遠，或者可以節省掉這部分燃料的成本。同時使用飛機將火箭運到海上進行空中火箭發射能夠有效的避開居民區，將火箭發射的危險係數給降到最低，同時火箭也不再需要複雜的地面發射架系統，維護人員等一堆成本費用也能夠得到有效的減少，這些零零總總的成本加起來也是不小的一筆費用。

當然，美國維珍軌道公司的這次實驗對中國和俄羅斯等軍事強國起到的作用並不大，假如發現客機沒有按照正常的航線行進，或者發現有可疑的客機，中俄都有能力能夠在第一時間派出戰機對可疑目標進行攔截。所以啊，這種技術也只能用來嚇唬下小的國家。