日本鑽石公主號郵輪目前在3711名乘客和船員中，已確診136人。比湖北這類疫情重災區之外的一個省份都多。

據環球網2月11日報道，截至2月11日18時34分，正在橫濱港進行隔離的“鑽石公主號”郵輪已經確診136人。其他人員需要繼續隔離到2月19日才能下船。目前，這艘本應歡樂祥和的船，成了所有人的噩夢。而”銀髮族“們，危險指數加倍。75歲的美國人蓋伊表示，這是一個被汙染的監獄，和丈夫不想被裝到骨灰盒裡回家。日本內閣近日為此爭執不休。

本應2月3日結束海上行程的乘客們，要被“禁閉”到2月19日。原定1月20日從日本橫濱啟程，途徑日本鹿兒島、中國香港、越南下龍灣，接著去往中國臺灣，最後2月3日返回橫濱，結束旅程。1月25日，一位在中國香港下船的老先生2月1日被確診新型冠狀肺炎。隨後了檢疫所有船上人員，確診至少10人

隨後這10餘人被緊急送往當地醫院，剩下人員要在海上隔離14天。這份買一贈一的“大禮”卻讓船上人員瀕臨崩潰。首先，乘客不準離房，在15㎡-20㎡逼仄的空間內，不能開窗透氣，唯一的外景是大海，看久了自然頭暈噁心。其次，船上人員只能分批次到甲板活動，但幾天才能被輪到，而像SPA、酒吧這類設施更是連碰都不能碰。

而確診人數接連增多的原因有三點。第一，船上是密閉空間，靠中央空調調節溫度會讓感染風險更高。第二，大部分“銀髮族”乘客們的抵抗力本來就弱。更要命的是，隨身攜帶藥品告急，隨時有生命危險。第三，相對於能被隔離的乘客，船員們的風險更大。近日，一位印度船員釋出視訊求助印度政府，請求也將船員群體隔離，但被日本政府拒絕，表示這樣做太困難了。

人道主義危機也正在顯現。船上餐飲差、房間髒亂惡臭、甚至乘客的心理問題頻出，噩夢不斷等。日本內閣在10日的會議上對‘防止人道主義危機，將無症狀的患者下船隔離的問題’爭論，最終還是決定船上隔離。

相對於飛機，郵輪的病毒防疫問題更值得重視。因為飛機乘客在轉機過程的交通、住宿更容易被追蹤。而船上乘客攜帶身份證、護照影印本下船，旋風般在附近藥妝店等地搶購一通就離開，傳染源完全未知、傳染風險異常地大。