又是波音！

最近怎麼都不消停，三天兩頭就要出次事故的波音，又出問題了——一架載有300餘人的大型客機燃起濃煙大火！

究竟發生了什麼？

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據悉，當時飛行員正準備在跑道降落，發出轟隆隆的響聲，可能是飛行員感到情況不妙，故此果斷升空，隨後，在飛行員第二次著陸時，機艙尾部突然燃起了濃煙大火，隨後引發乘客恐慌。

有人大喊"我們著火了"，隨後乘客爭相逃離機艙，並互相推擠。而與此同時，俄方緊急部門正在現場撲滅大火。

這次突發事故可謂是生死之間，命懸一線，據統計，超過半數的墜機事故都是在飛機起飛和降落階段發生的。更何況這次大火是從機艙尾部燒起的，極易燒至發動機位置，甚至可以直接順著機艙蔓延向油箱，屆時後果不堪設想。

本次事故已造成49人受傷，後續人數是否會增加尚不可知，據悉，其中一名女性疑似在事故中被撞成腎臟挫傷，已經入院治療。

2

事實上，自埃航事件以來，波音公司可謂醜聞不斷，災禍連連，從技術，產品，甚至到白宮政治領域，都是頻發醜聞。

共和黨內有四大派系：軍火、能源、製造和金融，隨著反建制派上位，幾輪人事洗牌後，能源、製造和金融三大派系已經先後同白宮交惡，而作為製造派系中大頭的波音系，也一度飽受其害。

但是隨著軍火系在白宮一家做大，權力體系失衡（你看軍火系現在在白宮上躥下跳的架勢，不知道的還以為白宮是他們家的小賣部），反建制派又開始重新拉攏其他三派高層，平衡政局。

不久前，多家媒體曝出波音和五角大樓之間醜聞，就是個頗為耐人尋味的訊號，波音危機爆發初期，白宮方便對它愛答不理，自然也就牽扯不到什麼雙方間的政治利益的交換，而現在雙方再度曝出醜聞，恰好說明了波音等製造派系正在重回白宮。

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事實上，除了這起事故外，波音最近幾個月來可謂災禍不斷。

就在本月8日，俄塔社曝出波音正在測試的新型號有重大缺陷，在測試中居然艙門被炸，而這款飛機已經被多家公司預定。

在本月1日，一家飛往溫哥華的波音班機，在飛行途中機艙玻璃突然破裂，不得不在東京緊急迫降。

八月10日，一架載有298名乘客的波音飛機從羅馬起飛，在飛行途中引擎突發故障，數百塊金屬碎片突然從引擎中炸出，如同"子彈般"撞向地面，造成25輛汽車和12棟房屋損毀，在當地引發不小的混亂。

在今年7月，波音又被曝出生產線醜聞，聯邦警方懷疑波音在飛機生產過程中偷工減料。

5月4日，一架載有140人的波音客機，從佛羅里達州海軍航空站起飛時，突然失控撞出跑道，陷入河中。、

……

一樁樁，一件件，這個曾經象徵美國航空業製造明珠的企業，似乎正在陷入無盡的混亂之中。

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就連馬老闆都曾在達沃斯論壇上說過，在他年輕時，還經常能聽到福特，通用啊這些美國製造業龍頭，但這幾年聽到的都是華爾街和矽谷的公司。

新自由主義體系致使美國國內產業鏈空洞，新社會精英層憑藉著資本遊戲，就能賺得盆滿缽滿，自然沒有興致再去下大本錢搞什麼製造產業。

多年來，美國產業鏈外流，製造業逐漸空洞，F35戰機都是要聯合好多個盟友才能共同研發，波音這段時間來的一系列醜聞，不過只是美國製造業困局的一個縮影而已。

在未來，何止是美國航空產業，或許還有更多的美國工業傳奇，將快速走下神壇。