環球時報2月11日報道稱，到目前為止，全國大多數地區克服新型冠狀病毒感染肺炎疫情影響，正在進行復工復產。這不僅對中國經濟，而且對世界經濟有著重大意義。中國是全球33個國家的最大出口國，並且是包括美國在內的65個國家的最大進口商品來源國。從一些實際例子來看，由於中國商人缺席，丹麥水貂養殖場取消了一次皮草拍賣活動，巴塞羅那手機行業同時受到重大影響。此前一些媒體報道稱，一旦中國企業不能儘快實現復工復產，汽車以及電子等中中國產業的全球供應鏈將會陷入混亂情況。對此中國經濟學家表示，中國有著自己的優勢，擁有自己的發展戰略，一定能夠在防控疫情擴散的情況下恢復經濟活動。

俄羅斯《新報》2月6日發表的一篇報道將此次疫情看做是2020年的“黑天鵝事件”。該報道認為，雖然這次疫情並沒有在中國以外的地區迅速擴散，但是全球已經遭受到巨大的潛在經濟損失。受影響最為嚴重的主要包括汽車行業、微電子以及高科技產業等等。相關報道顯示，由於缺少大量中國零件，現代汽車已經將南韓工廠的生產線暫停，此外特斯拉、豐田以及通用汽車等企業也遭受到此類困難，全球汽車製造商在2020年第一季度的汽車產量將減少35萬。

來自汽車研究中心的資料顯示，德國2019年一共製造了1590萬輛汽車，其中將近三分之一，多達520萬輛汽車在中國銷售，從德國汽車產業的年銷售額看，每年有1500億歐元的銷售額來自中國，如果將中國的工作日按照251天計算，德國每天在中國的盈利額為6000萬歐元，一旦中國延遲開工一天，德國汽車生產業就將損失7200萬歐元。

法國《費加羅報》報道稱，一旦中國經濟放緩、工廠停工、產業鏈停頓將會對世界經濟造成重要影響。中國在爆發此次疫情之後，歐盟對華出口大幅度放緩，歐盟因此遭受到大量經濟損失。美國有線電視新聞網2月8日報道稱，中國自從在2003年SARS疫情結束之後，就成為全世界經濟貿易中不可缺少的重要部分。中國有關人士表示，隨著現代化技術的更新，中國經濟將會出現新變化。中國有著自己的優勢和發展戰略，必定能夠打贏這場關鍵“戰役”，疫情之後，中國經濟將會加快發展速度。