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據英國《每日星報》2月2日報道,2014年3月8日,波音777失蹤,從馬來西亞吉隆坡到北京的途中,這架飛機上載著239人消失了,這則謎團時隔7年依舊未揭開,日前,西澳大利亞海洋學教授推翻了此前的眾多猜測,並基本確定MH370的殘骸落在了印度洋南部地區。

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此前,法國調查記者弗洛倫斯·德·張尼寫了一本書聲稱,MH370飛機因為載有一批神秘貨物而被美軍鎖定,因為不願意配合被“導彈或新型鐳射制導武器系統擊落,最終在越南附近的泰國灣墜毀但西澳大學海洋學教授理查帕蒂亞拉奇,認為這種瘋狂的說法根本就是不切實際。

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理查基本確定,MH370航班最終墜毀於南印度洋的邊界地帶。這名學者在接受採訪時表示,“一些人正在試圖掩蓋真相,目前唯一有形的物證是來自西印度洋的殘骸,根據以上的物證,唯一一致的結論是MH370是在南印度洋墜毀的”。

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查理表示,“許多陰謀論者認為,這些碎片是被故意散佈在全球各地的。但目前沒有證據證明這一點,而且我也認為這種說法根本就不存在,因為MH370墜毀後,如果落在海洋之中,伴隨洋流流動,是會有這種事發生的,而飛機碎片將登陸的位置是由複雜的海洋學模型預測的。

查理強調,“這些模型在18個多月的時間裡,每隔一小時就會模擬碎片的表面水流和路徑。以前的飛機事故已經表明,在海上墜毀會產生成千上萬的碎片場”。

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對於一些海洋地區存在將MH370大部分碎片收集起來的說法,查理表示,“對於任何有在海上尋找物體經驗的人來說,這是不可能的,因為這項任務非常艱難。碎片會分佈在一個非常大的區域。而且不可能收集到所有的碎片。一般人說的是那些相對較小的碎片,它們通常只是漂浮在海面之下。例如,我們部署衛星跟蹤浮標,即使有一個特定位置,是在我們20米以內,我們往往也很難確定物體的具體位置”。

此前,MH370航班一位失蹤乘客的女兒格蕾絲,就曾展示過一塊被撿到的碎片,不過這塊碎片目前暫時沒有為搜查人員提供更多的線索。

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查理強調,從獨立小組的估計來看,MH370的最終的墜毀地在印度洋略微偏北的地方,靠近一個名為Broken Ridge的海底構造

不論怎樣,關於MH370的一系列線索正在慢慢彙集在一起,如果針對是機長意圖自殺式墜毀,或是美軍襲擊了MH370這個猜測成真了,那這將成為世界上最大“掩蓋”案件。

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