據我們《英國房產週刊》獲得的一份由中鐵十六局集團公司發給英國高鐵HS2公司執行長的信件顯示，該中資集團可以在5年內以大幅低於當前預算的成本下，按品質要求建成英國高鐵HS2交付使用，且鐵路行車速度要高於目前英國的設計方案。

按照英國政府目前的方案，HS2的預算約1060億英鎊(每公里造價約為20億人民幣)，原計劃需要20年建設期到2040年才能全線建成通車。

儘管總預算已經飆升至1000億英鎊以上，但英國首相鮑里斯仍頂著巨大反對聲音於2月11日批准了HS2高鐵專案。該專案將連線倫敦至伯明翰，並繼續延伸至曼徹斯特和利茲。預計該專案將大幅縮短旅行時間，創造就業並平衡英國南北巨大的經濟鴻溝。

英國交通部的官員表示，負責HS2專案的公司正在與中國鐵路建設公司間正在進行“初步討論”，但尚未作出任何具體承諾。交通部向英國《金融時報》透露：“我們一直渴望學習他人經驗，並考慮提供更為物有所值的方法。”

中資機構大膽承諾：5年、超優質、低預算建成交付

在兩週前一封由中鐵十六局集團公司寄給英國HS2公司執行長Mark Thurston的信中，該中資機構表示願意用其專業知識和驚人的速度幫助英國建設連線倫敦、伯明翰、曼徹斯特和利茲之間的高速鐵路HS2。

中鐵十六局集團在信中提出：

1).以固定的價格承接合同，交工即可使用。

2).提供420公里/小時的時速，縮短旅程時間，提高運力。

3).專案總開支將比當前預算大幅縮減。

4).開工5年後全部完工。

5).可提供專案價值80%的融資。

該公司表示，將提高鐵路的時速至260英里/小時(420公里/小時)，比HS2最初設想的250英里/小時更快，且遠高於當前預計的200英里/小時-225英里/小時。

信中提出：“我們可以肯定的是，我們承建的成本將大大低於當前的預期。”“您會發現，中國人的方式是尋求解決方案，而不是徘徊在障礙和困難上。”

HS2原計劃於2040年完工，目前已經超支，並且進度嚴重。為了節約經費，政府計劃修改第二階段曼徹斯特和利茲之間的線路。但鮑首相希望將這一日期提前至2035年。

對此，中國鐵建表示，“隨之準備解決該專案目前面臨的所有問題”。

過去10餘年，中國鐵建改變了中國地面運輸系統的面貌，建成了2.5萬公里高鐵網路的大部分，佔全球所有高速鐵路線的三分之二。2018年營業額超過800億英鎊，業務遍及121個國家。

英國對中方參與意見不統一

此前英國已經與中國就HS2專案的投資進行過討論。2015年，時任財政大臣喬治·奧斯本提議開放價值116億英鎊的合同，作為當時吸引中國投資的努力之一。2019年4月，Thurston會見了中國鐵路行業的代表。

圖說：前財政大臣喬治·奧斯本參觀並乘車中國高鐵

目前英國關於對此仍持懷疑態度，指出英國面臨產權、受保護的景觀，強大的反對遊說團體等困難。

一位接近專案的訊息人士稱，連線伯明翰至利茲的專案二期仍有機會，那部分線路仍處在規劃早期階段。

牛津大學賽義德商學院重要專案管理教授Bent Flyvbjerg敦促英國政府“認真考慮這一提議，因為HS2的預算太高了，目前也沒有得到很好的組織和計劃。”

“中國有很好的管理專家，但我們必須確保專案符合我們的環境、勞工和安全標準。”他補充道。但英國的規劃規則和安全標準或將成為中國企業遇到的問題。

英國高鐵2號概覽

HS2是英國計劃中的高速鐵路專案，以丫字型連線倫敦、伯明翰、曼徹斯特、里茲等英格蘭境內的主要城市。2020年2月11日，英國首相鮑里斯正式批准了HS2專案，但專案或耗資約1060億英鎊。因此HS2專案在英國國內遭遇了很大的阻力。

HS2耗資飆升至1060億英鎊

歐洲最貴高鐵，每英里造價高達3.21億英鎊(每公里造價約為20億人民幣)

HS2全長約330英里，設計時速225英里/小時。HS2全面通車後，每天可以服務30萬旅客，或每年1億旅客。倫敦至伯明翰段，列車設計可提供1,100個座位。計劃每小時執行14個班次。

HS2通車後，從倫敦到伯明翰的通勤時間將從現在的1小時21分鐘縮短至52分鐘。

二期工程完工後，曼徹斯特到倫敦的出行時間將從現有的2小時7分鐘減少至1小時七分鐘，伯明翰至利茲的出行時間也將減少至49分鐘。

英國網友們歡呼期待

中國公司就英國建設HS2高鐵專案進行洽談的訊息已經曝光，不少英國網友都表示歡呼期待，十分看好中國建設企業接受英國高鐵專案。

圖說：如果中國可以10天建成一座醫院，那麼我們需要慎重考慮這個提議。無法想象任何一個英國承包商能完成，我的承包商3個星期裝好了一個廚房。

圖說：能不能讓中國建設第二期，看誰先完成？

網友回覆：英國會先完工。我的意思是第一期的第一期。

由他人設計，在英國、中國和其他任何製造環節投入大量資金，對品質管控進行嚴格監控，能出什麼問題呢？

圖說：能不能讓中國公司順便修一下倫敦的Hammersmith大橋。

(本文內容由英國房產週刊原創，少部分資訊引用自英國《金融時報》、HS2官方網站等，版權所有。圖片轉自網路。微信轉發，必須標明出處：英國房產週刊。文中內容僅為行業資訊，實際投資請遵循專業法律建議)