最新，南韓確診數還在暴增

據人民日報援引南韓中央防疫對策本部23日訊息，截至當天上午9時，南韓新增123例新冠肺炎確診病例，累計確診病例達556例，並出現第四例新冠肺炎死亡病例。22日，南韓共新增229例新冠肺炎確診病例。

據韓聯社報道，新增確診病例中，與“新天地”大邱教會有關的人員共75例，其餘48例正在調查感染渠道。而南韓中央日報報道，大邱發生一例4歲兒童確診病例，這是目前年齡最小的確診病例。

第4例死亡病例是一名57歲的男性，是慶尚北道清道大南醫院的相關人員，防疫部門正在調查具體死因。

南韓國務總理丁世均22日發表對國民講話表示，新冠肺炎疫情進入嚴重局面，政府將為防止疫情擴散盡一切努力。

區域性爆發式增長，南韓出現超級傳播事件

據長安街知事，連日來，南韓新冠肺炎確診病例激增，並出現超級傳播事件。僅22日一天，南韓就新增229例新冠肺炎確診病例。

其中，超過80%的確診病例都出現在南韓第四大城市——大邱市及其鄰近的慶尚北道，形成區域性社群的爆發式增長。

南韓大邱設定移動式負壓病房。 圖源：韓聯社

世衛組織(WHO)表示，大邱發生新型冠狀病毒集體感染，可能屬於“超級傳播”事件。

截至20日，南韓有42起確診病例與第31例患者有關，該患者是一位61歲女性。南韓防疫部門已經針對與該患者一起做禮拜的新天地大邱教會1001名教徒實施居家隔離措施。

他強調，“世衛組織不會使用超級傳播這種說法”，“但(大邱出現的集體感染)很可能是多人被同一傳染源感染的情況”。他表示，“一些環境和流行病學的因素，可能導致這一結果”。

南韓中央防疫對策本部長鄭銀敬21日上午表示，此次疫情是由單一感染導致的較大規模群體感染，最初感染源雖仍在調查當中，但可以肯定的是疫情正在以某種關聯性擴散。

民眾仍大規模集會

儘管南韓肺炎疫情告急，但在首爾，民眾仍不顧官方“禁令”，堅持大規模集會。

22日白天，大批南韓首爾民眾在光化門和首爾火車站附近集合，如期舉行遊行集會。參與集會的民眾互相緊緊挨著，部分參會者不僅沒戴口罩，甚至分食食物。

首爾市長勸市民解散遭圍攻

據新京報，22日，首爾市市長樸元淳到場勸告集會者應為自身和他人的安全考慮，並要求他們解散離開，卻遭現場抗議辱罵。

21日，首爾市宣佈暫停所有市內集會活動，違者將被罰款300萬韓元。

南韓國務總理丁世均表示，希望全體國民暫停宗教活動等聚集在室內或是在人群密集的戶外舉行的活動，政府將根據法律和原則，嚴厲應對阻礙政府防疫工作、囤積居奇、聚眾集會等讓他人感到不安的行為。

圖：韓聯社

南韓經濟也受影響，惠譽下調南韓今年經濟增長預期

由於疫情的突然加重，南韓21日股市已經下挫1.49%。

而此前，由於中國受疫情影響，中中國產零部件供應量不足、勞資糾紛、裝置問題等各種“利空因素”同時出現，南韓整車廠商疫情之下困難重重 。

據汽車行業20日訊息，現代、起亞汽車大部分工廠當天起復工，但仍有部分工廠停轉。中國工廠逐步復產後產量尚未完全恢復往日水平，導致零部件供應不穩定。

此外南韓媒體稱，美國惠譽諮詢公司19日將其對南韓2020年經濟增長的預測從2.5%下調至2.2%，理由是疫情造成影響。據韓聯社2月19日報道，該公司是全球信用評級公司惠譽集團下屬的諮詢公司。其最新預測結果低於南韓銀行對今年經濟增長2.3%的預期。惠譽表示，疫情很可能對南韓這個亞洲第四大經濟體造成相當大的下行壓力，包括出口、生產和分銷。

南韓全國經濟人聯合會下屬南韓經濟研究院20日表示，在對南韓2001年至2009年國內生產總值（GDP）增速等統計結果進行分析後發現，GDP增速和經濟潛在增長率自2000年以來雙雙下滑，減幅大於全球主要經濟體，重新點燃發展新引擎迫在眉睫。

取消中國免籤後：南韓濟州島旅遊一夜入冬 免稅店關閉

2月6日，21世紀經濟報道記者在攜程上查詢“最新境外國家入境政策”顯示，目前對中國公民及（或）14天內到過中國的其他國家居民採取入境限制、簽證收緊等“特殊”政策的國家和地區，已增至約80個。其中包括美國、澳洲、日本、南韓等國人出行熱門目的地。

在此背景下，一些高度依賴中國遊客的目的地，因此損失巨大。

此前，根據國家移民管理局最新訊息，自2月4日0時起，過去14天有訪問過中國湖北省的所有外國人禁止入境南韓。同時，南韓還暫時取消了濟州島簽證落地簽證政策。

“現在中國人都不來了，南韓本土人也不來濟州島消費，酒店基本都是空運營。”2月5日，濟州島機場附近一家酒店負責人告訴21世紀經濟報道記者，當地幾乎沒有國外遊客前來光顧。

事實上，濟州島不僅不再對中國公民免籤，也暫時不再辦理對中國公民的簽證。另外，21天內在中國停留過的外籍遊客，也需要開通手機漫遊並能保證被隨時聯絡到，或者由南韓當地人的擔保才能獲得檢疫證明書，方可獲許入境。

2月4日晚，21世紀經濟報道記者在上海浦東國際機場出境處看到，當日多趟國際航班被取消，即使是在下午五點多的高峰時段，候機大廳內等待乘機的乘客人數也十分稀少。

由於大部分乘客因為沒有南韓簽證，被迫取消了去濟州島的行程。以至於吉祥航空當晚7點10分飛往濟州島的航班上，僅有不到5名乘客。

而濟州島入境處已經張貼著各種預防新型冠狀病毒的海報，以及發現可疑病情的報警電話。而在酒店內，也在門口、公共空間和電梯內張貼了預防告示。

在濟州島的鬧市區，形單影隻的路人都戴著各類口罩。值得注意的是，平時中國遊客接踵摩肩的樂天免稅店，則選擇了關門整頓。該店前的中文告示稱，”樂天免稅店濟州店，之前因新型冠狀病毒確診病例患者進出，決定於2月2日起暫時停止營業。” 至於再開業的資訊，並無告示。

一些路邊的醫藥店，也把口罩放在最顯眼的位置，方便客人挑選。口罩價格也成倍上漲。一小包五片裝的KF94一次性口罩賣到了15000韓元，相當於17元人民幣一副口罩。但是，來店內消費的遊客屈指可數。

曾以旅遊業為主、遊客大多來自中國的小島，在這次爆發疫情後，呈現出一片黯淡前景。

南韓旅遊業遭打擊

肺炎疫情，正在對南韓旅遊業造成打擊。據媒體報道，因疫情肆虐，南韓至中國的航線已縮減約40%，這導致南韓酒店、旅遊、流通行業需求萎縮。

南韓國土交通部表示，去年中國航線的遊客數量共計1843萬人次，但在航空公司停飛或縮減中國航線之後，中國遊客再踏上南韓國土變得困難。

2月4日起，免簽入境政策暫停，將對濟州經濟造成相當大的影響。公開資料顯示，2019年濟州島接待的免簽入境遊客中，中國遊客（79.73萬人次）佔所有入境外國遊客的98%。此外，南韓的出口市場也不容樂觀。中國市場佔南韓出口的1/4，中國遊客佔來韓外國遊客的1/3。

目前，進駐中國的南韓工廠停工，海外旅行暫停，將給南韓經濟造成衝擊。飛豬、攜程等平臺上，涉及中國周邊國家和地區的旅行團基本都已回國，且對相關行程進行退訂處理。

濟州島不過是旅遊行業遭遇“黑天鵝”的一個小小縮影。日本旅遊業協會在3日表示，從今年1月底中國政府暫停團隊出境旅遊至3月底，預計取消赴日旅遊的中國團體遊客可能超過40萬人，遊客數量不及往年的半數。這一數字還不包括自由行遊客和乘坐郵輪來日的中國遊客，因此日本旅遊業協會認為，實際取消人數將會超過40萬。

該國國土交通省觀光廳釋出的最新統計資料顯示，2019年中國訪日遊客為959萬人次，平均每月約80萬人次，其中個人遊佔六成，團體遊佔四成，平均每月有32萬名團體遊客到日本旅遊。去年，中國遊客在日本的消費總額超過1000億元人民幣，佔所有訪日遊客消費總量的36.8%。

現在，對於南韓、日本、泰國等熱門國家的旅遊業來說，都是難以預料的低谷期，他們也期待著疫情的散去。