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這兩天，讓在荷蘭的大家“擔驚受怕”的

莫過於那兩艘被病毒“佔領”的郵輪！

以及從船上下來“原地放生”

自己回家，自由活動

可以“到處亂跑”的荷蘭籍遊客...

今天，從荷美郵輪“威士特丹”號

郵輪上下來的39名荷蘭籍遊客

已經“安全”降落首都史基普機場！

荷蘭疾病衛生防控機構GGD

對這39位“高危人群”

沒有做任何醫療檢測！

而且還任其在機場裡“亂溜達”等行李

然後各回四散各家，不知去向...

更離譜的是，這39名旅客

體！溫！都！不！用！測！

荷蘭GGD給大家發片麵包和乳酪

什麼問題都不問，就讓大家走了...

荷蘭疾病衛生防控機構GGD

對於這些“高危”人群的態度是：

未來的兩週內有症狀，請報告！

不！用！隔！離！

還不忘補充了一句這麼做的理由：

因為覺得沒必要...

看看其他國家對此都是怎麼

雷厲風行，“鐵腕”措施

比如，“硬核”的比利時！

與荷蘭遊客同乘一架飛機回來的

“威士特丹”號郵輪上的10名比利時遊客

回來立即被隔離！

儘管他們的新冠病毒檢測結果為陰性！

再比如，“硬核”的土耳其！

雖然，荷蘭政府這次包機撤僑

土耳其航空公司願意提供航班

但是，拒絕搭載荷美郵輪“威士特丹”號郵輪

乘客的飛機在伊斯坦布林轉機！

政府包機只能改道去巴基斯坦的機場...

荷美郵輪“威士特丹”號

（de Westerdam）

就是那艘前兩天停靠高棉的郵輪：

前一天剛說全員檢測無感染，

後一天就爆出一名美籍遊客確診

新冠肺炎（COVID-19）！

今天新聞紕漏出了

船上“漏洞百出”的檢測流程！

馬來西亞副首相旺阿茲莎承認：

整條船2200多遊客加船員，

只檢測了20人，抽樣檢測不足10%...

這種不負責任「瞞報」的做法，

會帶來怎樣的後果？

去看看國內的新聞就知道了...

警察叔叔急得都開始抓人了！

與另一艘郵輪「鑽石公主號」類似

荷美郵輪“威士特丹”號也是

“病毒的溫床”，交叉感染的天堂！

從撤離當日乘客下船的照片來看，

船上的乘客幾乎沒做任何防感染措施！

畢竟上船時，新冠肺炎還未大規模爆發

誰會“未雨綢繆”往行李裡裝個口罩？！

全船人員被困在海上10多天，

2,000餘人沒有防護措施“共處一室”，

現在有一人“板上釘丁”確認感染，

試想全船又有多少人有感染的潛在可能？

郵輪為什麼會成為此次新冠病毒

傳播的溫床？重災區...

日本防疫專家巖田健太郎教授

昨天曾公開表示：

船上“惡劣”的環境比埃博拉疫區都危險！

（這艘船是指【鑽石公主號】）

因為你根本無從知曉：

哪裡是安全區，哪裡是汙染區！

有可能船上每一個角落都被汙染了...

負責登船防疫都日本專家

甚至表示：自己都害怕被感染！

並且提出最好的辦法是：

把整艘船都化成「紅區」（感染區）

昨天小僑的文章就是關於

【鑽石公主號】上荷蘭人已經回家！

郵輪超600人感染！2人死！荷蘭4人回來不用隔離！

問出了那個最關心的問題：

這些從郵輪上下來的人，

就這麼坐著巴士飛機火車回家去了

跟大家混在一起了，能行嗎？

日本巖田健太郎教授對此表示：

太！擔！心！了！

因為檢測是分批進行，

檢測和等待檢測結果的期間，

感染的、沒感染的人員都混雜...

船上的隔離措施“形同虛設”！

即使有人在檢測時沒感染，

獲准第二天可以下船

但是下船前一晚被感染了怎麼辦？

按理說，就應該再隔離14天...

更不用說萬一有人是“假陰性”：

感染初期體內病毒較少，可能查不出來！

下船的人檢測都是陰性的，

就代表著是安全的嗎？

日本防疫專家對此解答如下

日本防疫專家最後一句

擲地有聲的總結

「靠病毒測試的結果來斷定

有沒有被感染，是完全錯誤的！」

荷蘭GGD“順其自然”，

不強制檢疫隔離的處理方式，

無疑又讓此事“雪上加霜”！

其實，自從“威士特丹”號郵輪上

出現首例確診新冠肺炎患者，

防疫形式嚴峻，事態嚴重，

多國政府緊急撤僑，

卻被多家航空公司拒載...

最後，荷蘭政府好不容易

搞了架土耳其包機接回了這些同胞，

落地後發片麵包乳酪就不管了？

這算負責人還是不負責任？

難道對荷蘭人而言：

麵包+乳酪比“命”都重要...