MH370航班墜海

提到6年前的MH370事件，相信不少人依舊記憶猶新，這起航空史上最大的懸案一直以來讓無數人魂牽夢繞，真相到底是什麼？最新的進展似乎又將我們拉回6年前，對真相重新思考。

2014年3月8日，由馬來西亞吉隆坡飛往北京的MH370航班神祕失蹤，機上227名乘客與12名機組人員至今了無音訊，各國組織長達數年的搜救至今沒有找到飛機的蹤跡，MH370也成為航空史上最大的懸案。時至今日，關於MH370的報道依舊隔三差五會出現，說明到現在人們依舊關心著飛機的下落。而最近MH370的熱度又起來了，似乎是有新的線索浮現。

MH370航班

此前，據澳洲報道，幾位負責調查MH370的人員建立了一個算術模型，並根據飛機燃料耗盡以及機長可能進行的機長操作進行了模擬演算，並確定了3塊此前沒有搜尋過的區域，而這三塊區域在過去疑似墜機海域的附近。

此訊息出來後，很多人都在呼呼要重啟搜尋，而澳媒也預測MH370新的搜尋任務很可能會在2020年內重新啟動。不過隨後馬來西亞官方表示，並沒有收到任何新的可信證據來支援MH370航班的位置資訊，儘管呼聲很高，但並不會決定重新啟動搜尋。雖然遭到官方否決，但這起6年前的神祕航班失蹤事件再次激起外界的討論，甚至一些大人物也對此發聲。

近日，澳洲前總理阿博特表示，馬來西亞官方認定MH370事件的主要責任人就是機長，因為機長在事故發生的最後一刻都全程掌握著飛機，因此很有可能是機長蓄意導致的這場事故。

此前有一種比較流行的說法就行，MH370的機長因為情感破裂，心態失衡，最終拉了一飛機的人陪葬，而澳洲前總理的說法可以說也是契合了這種猜測，並且與調查人員模擬飛機軌跡的過程相吻合。然而這依舊有很多問題解釋不通，包括為何衛星與地面系統沒有捕捉到這架飛機最後的航跡，以及為何機長不就近前往太平洋海域墜海，還是冒著很大的風險繞遠去了印度洋。

在澳洲前總理髮聲之後，很快就有人提出了異議。馬來西亞前總理納吉布表示，MH370的黑匣子與機艙錄音都還沒有找到，因此並沒有證據證明機長主導了這一次的事故，官方也沒有找到機長涉案的相關證據。大馬前總理似乎話中有話，既然不是機長，那麼是否又有另一方直接或者間接導致了這場事故呢？

搜尋MH370航班

兩位前總理說法不一，表明MH370事件還無法得到更加準確的答案，估計在將來一段時間MH370都會是一個謎案。現在MH370事件已經不單單像是一場航空事故，事件的發酵並沒有將事件埋沒，人們對於答案的追尋依舊鍥而不捨。

好在對於MH370的探索並未停止下來，仍有不少的團體繼續搜尋，比如美國的著名勘探公司“海洋無限”就表示不會放棄尋找MH370，並希望拿到馬來西亞的授權，還表示在沒找到失事飛機之前不需要官方支付費用。不管怎麼樣，我們都希望早一些找到MH370的蹤跡，讓此前無數的問題有一個統一的答案。（子文）