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特朗普政府時期,美國宇航局(NASA)制定了雄心勃勃的阿特米斯計劃,要在2024年送宇航員“重返”月球。為此,2020年NASA向埃隆-馬斯克的SpaceX公司、傑夫-貝佐斯的藍色起源公司和萊多斯的Dynetics公司分發放了總計9.67億美元的種子資金,用於這三家公司開發NASA登月系統的競爭性概念。

原定於今年2月份NASA將從上述三家投標公司中選出兩家來完成登月系統,然而拜登入主白宮後至今尚未宣佈其太空政策,並將上述授予載人登月合同的時間推遲到了4月30日。阿特米斯計劃從制定時就飽受爭議,業內人士普遍認為該計劃太過倉促。對於該計劃來說,資金也是個大問題。美國國會去年12月透過的支出法案僅給予阿特米斯計劃8.5億美元,遠低於原計劃的32億美元。如今,拜登政府的工作重點在於解決國內疫情問題和經濟問題,授標日期的推遲暗示了新政府欲推遲阿特米斯計劃的意圖。

筆者認為,NASA的阿特米斯登月計劃將至少被推遲4年才能夠實現。讀者是否注意到,筆者在上文中“重返”二字使用了引號。其實,至今美國從來就沒有實現真正的載人登月,上世紀六十年代的阿波羅登月計劃的真實目的是迷惑前蘇聯,並將前蘇聯的經濟拖入航天競爭的泥潭。

在上述阿特米斯計劃的三家競標公司中,筆者認為,埃隆-馬斯克的SpaceX公司將成為最大的贏家。未來30年,SpaceX將壟斷美國近地軌道和探月發射及旅遊專案,並以此為基礎展開火星探索計劃。

市場有風險,投資需謹慎。個人觀點,僅供參考。

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  • 3本作者大大最好的一本小說,劇情讓人拍手叫好,連看三遍也不膩
  • RE3閱讀話題深入---美蘇太空競賽的背後故事