高棉最年輕機長：年僅19歲，父母是醫生
高棉最年輕機長：年僅19歲，父母是醫生
別看他外表年輕，19歲的林拉達（音譯）即將成為高棉最年輕的空中巴士A320機長。
在大多數高棉孩子還在思考究竟該讀哪個科系時，林拉達已經知道自己的未來屬於天空。
林拉達從小在金邊長大，由於父母雙親在暹粒擔任醫生算是留守兒童。因此他經常搭機來往兩地
從小就對飛機不陌生的他默默許下願望“總有一天要為我的國家飛行！”
高棉最年輕機長：年僅19歲，父母是醫生
型別評級-完成正式新的a320高棉飛行員
高棉的飛行學校學費一攤開來就知道真的所費不貲，整套課程長達1年半，費用高達8.5萬美元。
不過若在高棉航空公司擔任機長以一開始較低階的副機長來說月薪就能達到6千至1萬美元。資深機長月薪還能達到1.2萬至1.8萬美元。這還沒算出差加給以及未來可能在國際航空業服務的前景。
-
1 #
-
2 #
哪個航空公司 說一下 大家好避開
-
3 #
高棉不知道遵守的哪裡的民航法規。但是美國、中國的民航法規。21歲以上才有資格獲得航線運輸駕駛員（機長）執照。而且平日從副駕駛晉升到機長平均要4-5年。就算他神童，2年，加上航校學習至少2年。他必須14歲甚至更小就開始學飛。關鍵是法規也不允許那麼小學。
-
4 #
近視也可以開飛機嗎？
-
5 #
倒數第六張螺旋槳怎麼回事？缺一個槳葉
-
6 #
有錢就能買執照，誰敢坐？
-
7 #
反正我是不敢座他駕駛的飛機✈️！
-
8 #
有那麼輕鬆就拿到證了？
-
9 #
以後千萬別坐高棉飛機，有錢的孩子亂來！
-
10 #
19歲還是太年輕了，航線經驗真的需要積累的，不是會做程式就能行的
-
11 #
越是高科技的東東越好開，飛行員選拔人為拔高了，和開車沒啥區別只是多了幾個儀表，熟悉了就會開了，別整的那麼神祕！
-
12 #
高棉上月剛買的320回去，就黑19歲的開？他有應變能力？？？
-
13 #
飛行員戴眼鏡也是可以的
-
14 #
航空公司最先錄取的是空軍退役飛行員
-
15 #
要不說不能坐東南亞的航空公司，是有根據
-
16 #
咱們國家自費飛行員，保底70W––80W。
別看他外表年輕，19歲的林拉達（音譯）即將成為高棉最年輕的空中巴士A320機長。 在大多數高棉孩子還在思考究竟該讀哪個科系時，林拉達已經知道自己的未來屬於天空。 林拉達從小在金邊長大，由於父母雙親在暹粒擔任醫生算是留守兒童。因此他經常搭機來往兩地 從小就對飛機不陌生的他默默許下願望“總有一天要為我的國家飛行！”