在我們中國，流傳著這麼一句話：要想富先修路！自從改革開放之後，我們中國不斷的發展加強我們中國的交通業，截止到2018年，我們中國公路的里程達到了484萬公里左右。然而，讓我感到驚訝的是，在印度公里里程竟然已經超過了800萬公里。這讓我很好奇，印度的發展真的那麼好了嗎？

在一次偶然的機會當中，我來到了印度，當我得知印度公路的評定之後，這還真是讓我哭笑不得。相信你們都聽聞過魯迅的“這世上本沒有路，走的人多了，便成了路”！而印度，可是掌握了其精髓。

印度公路的演算法當中，連村與村之間的泥土路也是屬於公路的，基本上只要能夠讓人們行走可以讓車開的就是公路。來到印度旅遊，看到這樣的路況，我很驚訝：印度這樣也叫作公路嗎？

導遊和我說，在印度公路當中，分為了國家公路、邦級公路以及地方級公路。

國家級公路也就是相當於我們中國的高速公路，但國家級公路在印度公路的里程裡面只有4萬公里左右。但唯一和我們中國高速不同的是，印度的國家級公路，不是全封閉的，除了汽車能夠行走之外，摩托車三輪車都可以上道，最誇張的是，就連大象都可以！因此，在印度的公路上，你可以看到非常混亂的一幕。

而邦級公路，則相當於是我們的省道。在印度的邦級公路一部分是用瀝青建造，一部分是直接用水泥來替代了。邦級公路的佔比僅僅只在印度所有公路的5%左右。

在印度，最常見到的公路，便是地方級公路了。這種公路大多數都是砂石路，少部分是水泥路。這種地方級公路，也被算進了印度公路里程內。但實際上的路況，我想去過印度遊玩的遊客都能夠深有體會。

再反觀我們中國目前我們國家高速公路通車的里程達到14.26萬公里，位居世界第一。而按照這樣中國標準，印度這樣的公路只有942公里。其中差距，我想你們也都心領會神。雖然印度的公路里程比我們多，但在品質上，印度和我們還是有著一定的差距！

不過不可否認的是，印度作為當今世界上發展最迅猛的國家，在近幾年來的發展還是不容小瞧的。而印度的人口，也即將趕超我們中國，這讓印度有著大量的勞動力，極大的促進了印度的發展。

對於這麼一個國家，不知道你們是如何看待的呢？有機會的話，你們願意去印度旅遊觀光嗎？