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青島,是中國北方最年輕的濱海城市。

它山東的位置可謂超過了省會濟南,經濟發展、地理位置、城市面貌等等都佔了先機。連我這個生活在濟南的人,都對青島頗有幾分好感。

一年之中,也會因各種原因去青島幾次。今日,忽然對“青島”為何如此命名產生了興趣。

查了查,才知。

“青島”本是指城區前海一海灣內的小島,因島上綠樹成蔭,終年鬱鬱蔥蔥而得名“青島”。曾記載,有關青島之名記述為:“本縣東南濱海,即中國東界,望之了無津涯,惟島嶼羅峙其間。島之可人居者,曰青、曰福、曰管……”這裡的“青”,便是青島。

歷史倒退多少年後,青島也是一個漁村。

紅瓦綠樹的青島,因棧橋、八大關、五四廣場等等享譽全國;因啤酒、海鮮等等捕獲前來遊人的心。不知別人怎樣,反正到了海鮮的季節,我總會去青島大吃一頓,頗為豪爽。

青島包括市南、市北、李滄、嶗山、黃島、城陽六區以及即墨、膠州、平度、萊西四市。市南的著名景點去多了,可以去黃島晃一晃。大珠山、琅玡臺、金沙灘,都是值得一去,那裡的優勢是人少景美。

尤記得第一次,從青島火車站坐隧道公車到黃島,一路站到了目的地,再加上錯過了當日去靈山島的航船,內心很是崩潰。但是第二次,再去黃島,去了海上嘉年華摩天輪那裡,內心卻是愉悅和滿足。

說到這裡,不得不說一說這青島膠州灣隧道。

隧道直接連線黃島區與市南區,南起濱海大道,下穿膠州灣海域,北至四川路;線路全長7.797千米,跨海部分長4.095千米。可謂是世界上埋深最淺、斷面最大的海底隧道。到了青島, 這也算是一處體驗的專案,建議自駕前往喲。

除了黃島,有一處名為“紅島”的區域引起了我的注意。

紅島,青島市紅島經濟區或紅島街道辦事處,原名陰島,1967年1月更名為紅島。紅島原是膠州灣內一個島嶼,1913年紅島北部填海築堤,以後與陸路完全連線,成為一個半島。地圖上清晰可見,紅島是深入膠州灣的一處半島。明顯可見青島方特夢幻王國的字眼,看來青島要大力發展這個高新區了。

城市的發展,大都是向著高新區發展。對於青島的紅島(高新區),不知是否能如願。

近來,眾多的專案引進紅島,相關的教育和醫療資源現在看來都是大手筆,市民健康中心、健身中心、科技館、眼科醫院、國際會展中心、青島中學、58中分校,這些搶盡了眼球,讓人們按耐不住想要佔個席位。

紅島想要大發展,是肯定的。基礎設施的投入,無非是為了帶動紅島的經濟和人口增長。如果說紅島是下一個黃島,是沒錯的,但是想要以紅島為中心,發展青島,可能性或許不大。即使,機場、高鐵站建成使用,可只是分流一部分而已。

只是,無論紅島、黃島,青島到底走如何發展之路,對於一個不生活在青島的人,影響並不大。只願每一次去青島,都可收穫最美的風景和最甜地味蕾。

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