近日，沙特國王港專案再次傳來喜訊，該工程P5標專案主體工程基礎第一倉混凝土開倉澆築，這是整個國王港工程陸域 最大結構物C201船體車間基礎首倉混凝土 ，標誌著沙特國王港P5標專案建設陸續進入主體工程階段。

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沙特國王港專案位於沙特東部阿拉伯灣沿岸，朱拜勒以北約80公里，總面積約1120萬平方米。專案建成後主要從事 船舶 、 鑽井平臺製造 、 維護及修理 ， 包括超級油輪（VLCC）的檢修製造 ，將成為世界上規模最大的 “超級船廠” 。

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據悉，共有 4條HZS120V 及 1條HZS240V 徐工V7系列混凝土攪拌站 參與沙特國王港專案施工，預計攪拌站全部建成後，將形成 年產120萬方 混凝土 的生產能力，極大助力沙特國王港專案建設進度。

徐工V7系列混凝土攪拌站是徐工全面融合 德國施維英技術 推出的全新一代產品，具有“生產更高效、計量更精準、控制更智慧、攪拌更均勻、定製更全面、交付更高質、環保更前沿” 等七大領先優勢。

針對沙特當地的嚴苛環境及施工需求，徐工針對國王港攪拌站專案進行了數十項改進提升。整套攪拌站包含 骨料卸料系統 、輸送系統、風選除塵系統、儲料系統、製冰系統、製冷水系統、骨料風冷系統和拌合系統 等幾大部分，可根據氣溫選擇新增冷水、冰片、風冷骨料等，具備同時生產 預冷混凝土 和 常態混凝土 的強大能力。

帶 風冷料倉 和 製冰系統 的攪拌站建成後將成為沙特國王港專案獨具特色的混凝土攪拌站，結合最經濟的組合搭配，施工方可以根據當地不同氣溫選擇拌制不同型別的混凝土，確保在最高溫季節也能實現連續澆築。

為保證攪拌站安裝專案的順利進行，徐工專門成立了 攪拌站安裝指導小組 ，小組成員常駐在專案工地，提供全方位的 技術支援 和 品質控制 ，確保專案如期高品質完成。

憑藉卓越的產品品質和完善的售後服務，徐工V7系列混凝土攪拌站越來越受到國際客戶和施工方的 廣泛認可 ，先後助力 馬來西亞東海岸專案 、 埃及新首都 、 中老鐵路 等多個“一帶一路” 沿線國家重點專案建設。

徐工V7系列混凝土攪拌站閃耀“一帶一路” ，只是近年來徐工國際化發展的一個縮影，徐工將持續加大海外市場佈局的力度，紮實落地 國際化 主戰略，助力 徐工珠峰登頂 目標早日實現。