最近，隨著美國國內新冠病毒疫情迅速爆發，美國總統特朗普除了在新聞釋出會上大放厥詞外，也難得的對疫情防控作出了一些貢獻：派遣美國海軍的兩艘醫院船前往東西海岸。這兩艘醫院船分別搭載有1000張床位，可以緩解當地醫療機構的壓力。

（圖源：Wikimedia Commons）

按理說這本來是好事，但因為眾所周知的原因，“美國”、“醫院船”和“1000張床位”這些關鍵詞結合起來後，產生的化學反應也是十分奇妙的。很快，美國海軍的醫院船隊數量就被一些不明真相或是別有用心的人迅速擴充：從2艘擴充至10艘，又很快增加至35艘的龐大船隊。

這35艘醫院船，個個都有著1000張床位，那豈不是等於說一夜之間多出來35火神山嗎？比起中國的火神山雷神山和方艙醫院，肯定是厲害多了，看來美國戰勝新冠病毒已經指日可待……

顯然，這些內容全都是編造的，而且編造者無疑缺乏對醫院船這一特種船隻最基本的常識。

（圖源：Wikimedia Commons）

醫院船，就是一艘海上的浮動醫院。一般而言，醫院船都歸屬某一國家的政府部門或海軍所有，少數歸屬民間或國際組織擁有。醫院船看起來似乎不起眼，但一艘醫院船的造價絲毫不低於一艘現代化的大型護衛艦，因此世界上只有極少數的國家擁有專用的醫院船。

與“羅納德·里根”號航母並行的“仁慈”號醫院船（圖源：USNI）

目前，美國海軍擁有世界上最大的兩艘仁慈級醫院船“仁慈”與“舒適”號。這兩艘醫院船是由聖克萊門託級油輪改造而來，排水量達到6萬5千噸，是美國海軍除了航空母艦外最大的船隻。但即使強大如美國海軍，也僅僅擁有這兩艘大型醫院船。

世界上最大的非政府醫院船“非洲仁慈”號（圖源：Wikimedia Commons）

事實上，全世界的醫院船加在一起，恐怕還不到35艘，大型醫院船更不超過10艘。除了美國海軍之外，放眼世界範圍，噸位達到9000噸以上的大型醫院船已經屈指可數，只有中國、美國、俄羅斯等國擁有大型醫院船。而英國、日本等傳統海軍強國都沒有真正意義上的醫院船。

與“仁慈”號並行的“和平方舟”號醫院船（圖源：Wikimedia Commons）

由於醫院船多數屬於軍用船隻，因此首先需要為軍事需求服務。戰爭時期，醫院船主要負擔對戰爭傷員的救治任務，因此以治療燒傷、槍傷、彈片傷為主，而不是針對治療傳染病設計的。

“舒適”號醫院船的病房根本沒有任何隔離措施（圖源：Wikimedia Commons）

以美國的仁慈級醫院船為例，該級醫院船設計建造於冷戰時期，因此配備了完備的核生化武器防護能力。但這種防禦能力為“增壓”式的，即保證船內氣壓大於外界，防止外界汙染物進入。而防止傳染病需要的是負壓病房，即病房內為汙染物，病房外為安全區，和醫院船的三防需求正好相反。

也正因為如此，美國海軍派出的兩艘醫院船隻能集中收治當地的普通疾病患者，而不能接收新冠肺炎患者。對新冠肺炎的治療仍然需要普通醫院的醫護人員來進行，醫院船起到的作用只是為醫院騰出更多人員床位而已，和火神山醫院這種專用的傳染病醫院有著天壤之別。

（圖源：Wikimedia Commons）

更大的問題是，“仁慈”號醫院船一般是停泊在聖迭戈軍港的，船上的醫務人員平時在聖迭戈海軍醫療中心工作，啟用這艘醫院船需要進行5天的準備。而“舒適”號此時還在諾福克進行維護工作，估計至少要等到45天后才能抵達紐約！這樣的速度，恐怕還是遠水解不了近渴。紐約人民的疫情防控工作，暫時還是得靠自己了。

與此同時，另一組照片和“180座戰地醫院一夜之間遍佈全美”的訊息也很快流傳開來。但很快有人發現，這些“遍佈全美”的戰地醫院，實際上是在斯洛維尼亞。而這些訊息的編造者為了混淆視聽，刻意P掉了照片上的斯洛維尼亞國旗。

事實上，美軍確實已經開始準備模仿“方艙醫院”的方式，在紐約等地將學校宿舍、賓館和體育場改建為臨時醫院。但美國陸軍工程兵團指揮官託德·西蒙尼中將表示，這項工作將會花費3到4個星期來完成，而絕非“一夜間拔地而起”。

（圖片來自網路）

現在，美國國內的疫情已經十分嚴峻，傳播速度不斷增加。在這裡，我們當然希望美國人民早日戰勝疫情，但我們不能容忍的，是在疫情面前刻意吹捧或惡意貶損某一國家和人民抗擊疫情的努力，甚至製造謠言，大力吹捧美國或其他國家對疫情的“強力措施”，並試圖以此抹殺中國人民在抗擊疫情時的努力和犧牲。