現在的中國在世界上已經不容小覷，許多先進的技術讓各國稱讚不已，尤其是近幾年的基建技術，更是世界上數一數二的先進。中國已經有了許多優秀的鐵路建設，但是在之前外中國在修建一條鐵路的時候曾被國外人嘲笑，現在這條鐵路已被聯合國列為世界奇蹟

這條堪稱中國最牛的鐵路就是成昆鐵路，線路全長1096km是西南地區乃至中國重要的鐵路幹線，這條鐵路是在1958年開工的。這一訊息傳出來的時候遭到了外國人的無情嘲笑，拋開技術層面的條件不說，沿線的環境和地質就已經很讓人頭疼了，外國人甚至說這是中國的鐵路禁區

儘管還沒開始就遭受到了嘲諷，中國人卻並未輕言放棄。成昆鐵路全線有700km穿過川西南和滇北山地，地形極為複雜谷深坡陡，河流峽谷兩岸分佈著數百米高的陡巖峭壁，鐵路所經地區由於歷次地質運動的影響，導致斷裂發育在這裡修路十分艱難

鐵路沿線不良地質現象不僅種類繁多而且數量也極多，這大大增加了修築鐵路的難度，而且當時的技術條件有限，在種種困難的挑戰下，中國人民完全憑藉自己的工程員，歷時13年才最終確定線路。1970年正式竣工通車，截至今年成昆鐵路已經運行了48年，經受了嚴峻的自然考驗至今暢通無阻發揮了不可估量的作用

成昆鐵路的建成可以說是狠狠打臉外國人，讓他們知道就算環境再惡劣地形再複雜，中國人民都會在稀缺的技術條件下創造條件創造奇蹟，現在聯合國更是將它譽為人類征服大自然的奇蹟之一，大家是如何看待中國這條最牛的鐵路呢？