油價大跌的情況下，更多的大型船舶正在繞道避開使用蘇伊士運河和巴拿馬運河。

被折騰的航運業........

這也意味著，這艘此前執行FAL-1航線，本航次目的地為馬來巴生港的396米長的超大型集裝箱船正在繞過蘇伊士運河，繞道更遠的好望角前往亞洲。

這也意味著原本需要21天的航行時間或將被拉長至26天，同時產生更多的油耗。但聰明的船東以及航運公司已經算好了油耗費用與同行蘇伊士運河的“過路費”之間的差價。

大致計算一下，多出3000海里，增加2節航速，該輪或將多燃燒1000噸燃油，該輪裝備有脫硫裝置Scrubber可以使用傳統高硫油，按照此前高硫油價大約為200美元/噸，該輪本航次在油價上或增加了20萬美元。

而這樣一艘船舶通過蘇伊士運河的費用應該在40萬-50萬美元之間。

值得一提的是這個過路費還是蘇伊士運河為了避免類似情況發生而打折後的費用，實際上就在不久前蘇伊士運河方面就宣佈了針對歐洲船舶的6%的折扣，不過顯然這樣的折扣力度並不能勸服精打細算的航運公司。

上月初，蘇伊士運河管理局在週日的一份宣告中說，2月份蘇伊士運河的過河費收入與去年同月的4.339億美元相比增至4.582億美元。

值得一提的是，北京時間4月2日晚間（昨晚），國際油價暴力拉昇，布倫特原油大漲40%，達到36美元/桶，WTI原油也漲逾30%。

此前據沙特通訊社訊息，沙特王儲與美國總統特朗普就油市問題進行了電話通話。另據CNBC報道，特朗普週四表示，他與俄羅斯總統普京以及沙特王儲薩勒曼進行了交談，並預計他們將宣佈每天減產1000萬桶石油，最高可能減產1500萬桶。也是這一訊息直接讓國際油價暴漲。

從北京時間昨晚原油期貨開盤到目前，WTI的盤中漲幅一度超過30%，布倫特原油期貨也一度飆升45%，但之後漲幅均收窄。截至發稿前，Oilprice顯示，WTI價格為24.24美元，布油價格29.03美元。

油價衝高回落的主要原因是，克里姆林宮發言人佩斯科夫表示，普京尚未與沙特王儲通電話。

從沙特與俄羅斯大打原油“價格戰”以來，原油價格崩塌。外媒普遍分析，沙特與俄羅斯如果不能重回談判桌，特朗普將繼續更深介入兩國油價之戰。