9月23-26日,由日本科學技術聯盟(JUSE)輪值主辦的第44屆國際品質管理小組大會(ICQCC)在日本東京圓滿落下帷幕。
經過激烈角逐,奇瑞公司優化QC小組從來自全球21個國家和地區的350個QC小組中脫穎而出,勇奪大會最高獎——金獎。
這是奇瑞繼菲律賓第42屆、新加坡第43屆國際品質管理小組大會連續摘得金獎之後,第三次為“中國代表隊”拿下國際品質“奧林匹克”的最高榮譽。
國際品質管理小組會議(ICQCC)是全球品質管理領域規模最大、涉及面最廣、凝聚力最強的國際性品質會議之一,被譽為全球品質屆的“奧林匹克”。
大會自1976年至今已舉辦44屆,本屆ICQCC大會的主題為:通過全面品質管理(TQM)和QC小組活動創造更美好的未來。
來自全球21個國家和地區的350個QC小組、國際相關品質組織專家、學者及主辦國政府代表近2000餘人參加了大會。
奇瑞優化QC小組作為連續多年獲得全國年度優秀QC小組的代表,在中國品質協會的選拔推薦下,與中國航天、中國核電、海爾、格力等企業的QC小組共同組成“中國代表團”參加大會,國際汽車企業中的豐田、本田、塔塔等知名公司也悉數到場。
大會現場,奇瑞優化QC小組以優秀的研究成果、科學詳實的材料,流暢清晰的發表,展現了奇瑞的品質意識、專業素質和團隊精神,征服了現場的國際評委和觀眾。
來自日本的評委高度評價奇瑞能夠從客戶需求和滿意度中尋找問題,活動程式嚴謹,品質工具與方法使用規範恰當,尤其是小組在制定對策過程中借鑑了生活中的天平等工作原理去解決問題,非常巧妙。來自印度的評委在點評中肯定了奇瑞優化QC小組的高效協作和團隊成長。
據了解,奇瑞優化QC小組長期致力於整車品質提升,已先後完成36項課題攻關、發表專業論文17篇、申報專利23項。
小組成員參與的奇瑞“雙矩陣汽車全生命週期品質管理模式”成果被評為2019年度中國品質協會品質技術進步獎,成為奇瑞推廣和應用先進品質工具、推行全面品質管理的先鋒。
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奇瑞汽車可能是中國產第一品牌
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安徽加油奇瑞加油,我代表個人發來賀電
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在日本拿下這個獎不簡單啊,奇瑞加油
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為何生鏽問題杜絕不了?
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應該吉利拿這個獎,奇瑞拿有人噴
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能在日本拿下這個獎還是不容易的,加油奇瑞
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支援奇瑞汽車做大做強。
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能拿到日本的獎項不簡單
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然後國內噴子太多,哎
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好多身邊開奇瑞的都生鏽是怎麼回事,就為了省那麼點成本嗎?看好奇瑞就是不敢買
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奇瑞加油,戰勝階段性困難,十年後就是中國的豐田
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先後買了五輛奇瑞車,確實品質不錯
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年底準備換車,也看好奇瑞新款x90,但聽說奇瑞車鈑金愛生鏽,有懂得講下怎麼樣,謝謝
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希望奇瑞一步一個腳印,踏踏實實的做下去,最終成為中國的福斯級別!
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可惜在中國人的眼裡,奇瑞代表的不是中國產汽車帶來的自豪感,而是廉價沒面子的典型,奇瑞車真就是咱中國人的福斯,皮實耐用省心
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那些拿著多少億研發等國企,你們怎麼看????
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參加評審是一個樣,實際控制又是一個樣子!這就是為啥中國產品質不穩定的原因!
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奇瑞汽車沒生鏽啊,海邊和化工廠可能生鏽。我的汽車A3,8年了也沒鏽,到了那種地方合資也生鏽
這就是奇瑞,趕快的,粉絲十萬抽星途