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就在雙方激烈爭吵時候,有一個來自於立陶宛的藝術家烏柏納斯卻提出了更加爭議的概念:“安樂死過山車”。娛樂專案過山車,似乎和這個沉重的話題扯不到關係,這又是怎麼一回事情呢?就讓我們一起來看下吧!

就讀於英國倫敦皇家藝術學院互動設計系的烏柏納斯,曾經在立陶宛的一家遊樂園打過零工,而他的腦中,一個“安樂死過山車”的專案,也在逐漸的成型。在他看來,如果安樂死是合法的,那麼為何不讓它變得更加有意義呢?人生最後關頭體驗一次過山車刺激的感覺又是怎樣的體驗?

因此等到2016年,在倫敦讀書的烏柏納斯開始著手設計這個過山車圖紙,他將旅程的時間定為了3分鐘,並且將過山車的軌道設計為更加陡峭的迴環,因此過山車有兩分鐘在迅速爬升,而剩下的一分鐘,則是以全數向地面衝刺,遊客們也會在這一段時間,離開這個世界。

其實過山車科學原理很簡單,就是利用過山車在進行下墜和離心運動的時候,只要旋轉的夠快夠猛,人的血液將不會輸送到大腦,而是向身體下方聚集,烏柏納斯分析,等第一次過山車的大回環過完,乘坐者就會因為大腦缺氧,視線變得模糊,最後喪失視覺和聽覺,在過山車的顛簸之中離開人世。

為了保險,烏柏納斯還在後面能夠加了6個迴環,理論上來講,等過山車過完第一個和第二個迴環,乘客基本就徹底喪失了意識,但是為了確保人們“一定能在這場旅行中看見上帝”,烏柏納斯又添加了後面幾個。等到三分鐘後,過山車上乘客將沒有人能夠倖存下來。

烏柏納斯的過山車計劃,還有比較人性化的服務,在兩分鐘的上升過程中,過山車以一個極度緩慢的速度慢慢爬升,坐在過山車上面的人們,獲得了極大的視野,能夠看到周圍美麗的風景。

或者他也可以利用寶貴的兩分鐘,閉上眼睛,回顧自己的一生。如果乘客後悔了怎麼辦呢?不用擔心,他的手旁邊,則有一個緊急制動的按鈕,按下去過山車便會以安全的速度滑下來。

烏柏納斯的這個計劃,在2016年1月17日被《英國郵報》披露後,受到了社會廣泛的討論,有頂級的大腦專家表示,按照烏柏納斯的理論,可能過山車反而會讓乘客更加不舒服,變成一場折磨。

但是烏柏納斯依然在雄心勃勃的計劃著,他打算畢業完就回國就申報政府,好開展自己這一項“偉大的工程。”不過外界對此普遍的不看好,畢竟這有些過於兒戲,而但凡是坐過過山車的讀者都知道,在過山車爬升的那一段時間,是人們最為恐懼和難熬的時刻,《我的團長我的團》裡面曾經有這樣一句話,“有人不想活,但是沒人不怕死。”真有“安樂死過山車”的話,誰又會選擇不按下按鈕呢?

最新評論
  • 1 #

    這哪是安樂,這是直接嚇死

  • 2 #

    我會寧願安樂死,過山車,在恐怖

  • 3 #

    自由落體很難受吧?心臟,眩暈太痛苦了。

  • 4 #

    這和車禍有什麼區別?

  • 5 #

    離心力阻止血液執行這點不靠譜,在過山車上產生離心力也是作用於整個人體,離心力再大也只會造成人體壓迫,能使器官擠壓破壞或骨折,也能嚇死人,但不會是血液供不上。

  • 6 #

    上升過程中後悔了,按半天發現按鈕失靈是什麼心情

  • 3本作者大大最好的一本小說,劇情讓人拍手叫好,連看三遍也不膩
  • 泰王結束與20位嬪妃度假,蘇提達穿玫瑰粉華服相伴,面板顯嬌嫩