誠如各位網友所見，大概在一週前，英國兩座5G訊號塔接連被焚燒。

一開始聽到這個訊息有一絲詫異，但緊接著又是一種莫名的歡喜，隨即又替華為鳴不平，但最終變成了一腔怒火壓抑在胸，大概是別樣的“哀其不幸，怒其不爭。”畢竟全世界都在鬧新冠疫情，這樣的魔幻新聞也就見怪不怪了。

如果非要從外部找原因的話，這事還要歸結到半多個月前的大洋彼岸。

目前有媒體分析，事情的起因是美國歌手凱莉·希爾森（Keri Hilson）3月中旬在社交媒體上密集發帖，稱5G是新冠疫情的罪魁禍首。她給出的理由之一，就是因為非洲沒有5G，所以現在非洲基本新冠沒有流行。而武漢是世界上5G最早商用的城市，所以新冠疫情爆發了……而就是這番侮辱智商的言論，被外國網友瘋狂轉發（當然其中有對其吐槽的成分）。

更奇葩的是，還有人在推特上釋出了5G網路在英國傳播新冠肺炎的“實錘”視訊。原因是上週有人在英國街頭“抓”到了兩個正在鋪設5G光纖的工人，而那時英國首相鮑里斯已經宣佈了全英“封城”的禁令。如此看來，連同5G光纖、訊號塔、運營商及電信部門一干人等，是要向全英人民謝罪的……

兩工人在馬路邊上鋪5G訊號線或許不符合“封城”規定，但你要知道一週前倫敦地鐵還是這個損色（sai）呢！

（圖源：戰忽局保潔小姑娘）

包括公交和地鐵在內，現在倫敦已經有10位駕駛員因感染新冠病毒死亡了！但為了響應英國政府“封城”的號召，英國很多城市的公共交通系統不得不減少運營班次，這導致了人們等待時間加長，從而讓地鐵和公交變的更加擁擠。

《10名倫敦公共交通工作人員死於冠狀病毒》 （圖源：《倫敦晚報》）

英國人對待5G訊號塔的所作所為，讓人覺得恍如隔世，不由想起了一百多年以前中國人對鐵路的態度。

1865年，為了向中國清政府推銷鐵路運輸，英國商人杜蘭德（Trent）在北京宣武門外購置土地，建起一條約0.5公里的展覽性小鐵路。結果被步軍統領衙門以“見者詫駭，謠諑紛起”“擾亂民心，蠱惑視聽”為理由，勒令拆除。

自那開始，中國的土地上先後誕生了花重金購買後立即拆除的“吳淞鐵路”、用馬拉列車的“唐胥鐵路”，直到1909年，中國人自行設計和建造出了第一條幹線鐵路——“京張鐵路”。

京張鐵路青龍橋車站 （圖源：中華人民共和國國家檔案局）

當年腐朽的清政府用了40多年的時間才接受了鐵路，難道現在堂堂大不列顛也要用半個世紀的時間才能讓5G落地嗎？

女王的子民們難道就不知道，武漢雷火二神山醫院在混凝土澆灌之前，5G基站就已經落地了嗎！有了5G網路，遠在“北上廣”等地的專家才可以遠端視訊會診、患者的病情才能夠得到實時監測和反饋、相應的醫療用品和其他資源才能得到更加高效的調配。

上海瑞金醫院援鄂醫療隊 通過遠端醫療機器人查房 （圖源：中國日報）

廣東省人民醫院 使用自動送藥機器人 （圖源：觸電新聞/B站）

“再苦不能苦孩子，再窮不能窮教育。”四處打量再回頭看看，我突然明白了九年義務教育的重要性。

感謝@戰忽局保潔小姑娘為本文提供的翻譯支援