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英國詹姆斯·費舍爾國防公司(James Fisher Defence)近日在其官方網站釋出訊息稱,中國中船重工國際貿易公司(CSOC,China Shipbuilding & Offshore International Co., Ltd.)與詹姆斯·費舍爾公司達成了一份價值數百萬英鎊的合同,採購詹姆斯·費舍爾公司的深海搜尋和救援載具(Deep Search and Rescue Vehicles ,DSAR)。

英國詹姆斯·費舍爾公司常務董事喬瓦尼·科爾貝塔(Giovanni Corbetta)說道:“詹姆斯·費舍爾公司為世界上80個國家、33支海軍簽有深水救援服務協議,其中包括英國、澳洲、印度、新加坡和南韓等多個國家都已經購買了詹姆斯·費舍爾公司的產品,此次與中國中船重工合同的締結更是印證了在守護深潛船員的生命、救援潛艇中的市場領導者地位”。目前,詹姆斯·費舍爾公司旗下深海搜尋和救援載具中,最新的產品是“DSAR-500L”型載人深潛器,其全長10米,排水量約28噸,設計潛深500米,目前已驗證最大潛深達650米,自持力12小時,鋰聚合物電池電動推進,潛航航速3節,載員3人,載荷1.2噸。配備有高度自動化的操作裝置、可擴充套件任務的外機械臂以及預設豐富的多種操作環境、任務程式。

最新評論
  • 1 #

    國內除了個別用於軍事的裝置,可能屬於真的自主研發,其他的都是從高階模仿開始的,先買再拆,後仿造,又改進,變自主研發。

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    蛟龍等X龍還是科研品,其配套裝置還不適合救援。在著人家已市場化多年,經驗已很豐富了!

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    先買回來拆了研究在仿造在升級

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    不拿回來多看幾眼,這個孕不好懷啊

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    不要,我們要自己開發。

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    我們不是很厲害了嗎?怎麼還要買?

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    科研用的,和救援用不一樣

  • 8 #

    這是繼用400噸黃金換來的噴沙船後,大天朝用三年時間山寨了它,這一次又是對高精尖裝置下手,一看就知道準備山寨了它

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    中國不是有這裝置嗎

  • 10 #

    這是一波什麼操作?中國蛟龍號表示不服!

  • 11 #

    這是很久以前的新聞了

  • 12 #

    對了,別國才是高技術的,別天天吹自己國什麼全球先進吊車的,連美國都無法生產,m的,

  • 3本作者大大最好的一本小說,劇情讓人拍手叫好,連看三遍也不膩
  • 世界上另一個“中國”,就在日本,他們為什麼敢這麼叫?