美國該經委會的主任迪斯就在信中，表示了對於臺灣地區的支援非常感謝，希望臺灣地區能夠協力解決美國目前車用的晶片短缺的問題。

美國尋求車用晶片，找上臺灣地區

當然，美國的各大車企目前所面臨的車用晶片短缺的問題，也不是第一天出現，主要是受到目前中美貿易戰以及全球的新冠疫情的影響，美國目前急缺各類的半導體制品，因此美國的拜登政府目前已經投入專門的力量，致力於解決目前美國所面臨的這一問題。

早在上個世紀的90年代，美國的相關半導體制造業在全世界的市場份額甚至能夠高達37%，然而進入到了21世紀以來，美國由於其國內的製造業空心化嚴重，加之東亞地區諸多經濟體的競爭，其市場份額已經降低到了12%，在多個型別中都出現晶片需要對外進口的現象，也正因如此，美國的汽車業也就向美國政府施壓，要求解決問題。

臺灣屬於中國，臺灣問題是中國內政

除此之外王美華還宣稱，不論是車用晶片還是臺積電赴美設廠，都顯示出“臺美互動良好”，彼此供應鏈也將更緊密合作。

不過這自然是一種痴心妄想，因為我國國臺辦的發言人朱鳳蓮女士就曾經做出的警告，表示“我們反對美國與中國臺灣地區以經貿為由發展官方往來。敦促美方恪守一箇中國原則和中美三個聯合公報規定。”