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一、俄羅斯的衛星已經老化

俄羅斯飛行控制中心週一在與軌道前哨的會談中表示,密封國際空間站(ISS)俄羅斯Zvezda艙中間艙裂縫的工作將於3月1日開始,持續五天。 宇航員修補裂縫後,空間站上的空氣洩漏率下降 “我們在中間艙的工作計劃從今天開始為期五天,”飛行控制中心的一名專家在美國國家航空航天局網站直播的通訊會議上說。

飛行控制中心規定,3月1日,宇航員將在裂縫中填充密封劑,然後鋪設聚氨酯泡沫,並用膠帶修補裂縫。 “這項工作(必須)使用個人防護裝備進行,”專家強調。他說,具體來說,宇航員需要使用酒精抹布和呼吸器,在地球的命令下進行工作,而不是使用時序圖。 會談結束後,將在裂縫的一端鑽一個孔,用冷焊填充,並用氟塑膠薄膜密封。

同樣的程式也適用於其他孔。之後表面會用酒精溼巾打磨擦拭,再塗上密封膠。總的來說,宇航員會塗上三層密封劑。 Zvezda模組中間室的氣壓 2月26日晚,宇航員關閉了中間艙的艙門。當時的氣壓為730毫米汞柱。週末期間,俄羅斯機組人員每四小時監測一次中間艙的氣壓。宇航員週一早上報告說,氣壓為465毫米汞柱。

俄羅斯航天局的新聞辦公室上週告訴塔斯社,宇航員已經暫時隔離了幾個可能的漏氣點。隨後,俄羅斯船員在顯微鏡和其他儀器的幫助下開啟並檢查了它們,然後再次臨時密封它們。本週,宇航員們計劃封閉第一條裂縫。

二、俄羅斯的問題非常早之前就已經出現了

根據美國國家航空航天局網站上的直播,宇航員阿納託利·伊瓦西恩(Anatoly Ivanishin)向俄羅斯飛行控制中心報告說,在機組人員修補了發現的裂縫後,國際空間站(ISS)的空氣洩漏率下降,但軌道前哨內的氣壓繼續下降。

俄羅斯宇航員用茶包追蹤軌道前哨上的空氣洩漏 這位宇航員在與飛行控制中心的一次交流中說:“氣壓繼續下降,儘管下降速度已經降低。”。 宇航員認為應該使用更可靠的補丁。 “也許,我們應該努力修補我們的夥伴有?

我們可以和他們談談。這是因為目前的補丁效率不高,”宇航員說道。 一位訊息人士在8月份告訴塔斯社,空間站的俄羅斯機組人員正在追蹤軌道前哨站的空氣洩漏。正如俄羅斯國家航天公司羅斯科莫斯後來告訴塔斯社的那樣,宇航員們得出結論,空氣洩漏位於俄羅斯Zvezda艙,但對機組人員的生命和健康沒有威脅。

三、俄羅斯正在尋求同中國合作

俄羅斯發現美國越來越不想帶他們一起玩太空了,美國人想要獨佔太空,他們似乎不在乎獨食難肥,就像軍工行業的洛克希德馬丁公司一家獨大一樣,整個美國都感受到了強烈的不適應的感覺,這些特殊的人才就是非常難被取代的,這導致美國人能夠長久地立於不敗之地。

俄羅斯理所當然地看上了中國,只有中國才是他們真正的朋友,他們總是應該明白如何去分清敵友的,這樣,中俄之間才能夠沒有猜忌地共同在非常多的經濟能源專案的交易上有足夠的進展,兩國才能夠攜手共同利用太空資源,讓中俄一起讓太空資源為全人類造福。

俄羅斯人是聰明人,他們應該懂得怎麼做,不久之後,他們就應該奉上他們的全套技術,同中國技術相融合,打造比美國更加先進的科技,他們會明白那種好處的。

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