已經過去一段時間了，到底在貨拉拉上發生了什麼，我們來猜想一下，由於我之前有個裝潢材料庫房，沒少用快狗和貨拉拉，司機普遍是外地人，尤其是小麵包車，實際上在生活中你的收入決定著你的生活壓力，麵包車是跑貨運裡最便宜的車，所以跑麵包車的司機基本沒有年輕人，都是50歲左右的男司機，到50歲了才能只買的起幾萬元麵包車，說明了一個人的能力不是很足，也就是做事的情商不會很高，經常用能車，相對於小麵包車，稍大的金盃也用的多，司機就要好很多，遇到費用上，時間上，幫不幫裝貨上就容易溝通一些。當然使用者如何說話也決定著溝通的結果。而這起事件中，首先溝通出現了問題，以至於女孩來回好幾趟自己在拿一些並不是很重的東西。而司機做袖手旁觀，這已經是前期出現了矛盾。實際上，長時間的等待對於司機來說，並不是很合算，所以心裡已經憋著一口氣，上路後，應該是憋著氣，導航在提示偏離路線後，女孩應該是聽到了，質問司機，據司機陳述是沒有回答，沒有搭理女孩。具體情況大家都不清楚。女孩可能也看新聞多了，坐滴滴遇害什麼的，心裡就緊張起來。

在這裡說說如何避免類似事件，貨拉拉也許該到變革時候了，是否可以參考計程車網約車，安裝影片錄影錄音，事發後有證據，同時我們在使用過程中好多情況是不跟車的，在所拉貨物上也不會產生遺失，或者數量對不上等情況，這種糾紛同時也會迎刃而解。

希望儘快水落石出。