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眨眼時下已經進入春季了,春風漸起風又開始大了起來,風力發電機又開始呼呼轉動了。不知道大家在生活中,有沒有像微哥一樣想過一個問題:如果風車多加幾個葉片,攔住更多的風,是不是就可以發更多的電了?讓葉片轉的更快一點,是不是就可以發更多的電了?

本著生活的一切皆是科技的理念,微哥研究了一下這兩個問題,發現還真不像表面上這麼簡單。可以確定的是,在漫長的歷史長河裡人類肯定造過扇葉更多的,也轉速更快的風車,比如荷蘭磨麵粉的風車普遍以4葉為主。

所以5葉、6葉……1乃至100葉,都是可以的。但扇葉越多,擋住的風就越多,透過扇葉的風速就越低,所以風力和風速成反比,而風力發電機的輸出功率,是風力和風速的乘積。

所以一定存在一個最佳扇葉數量,讓風力發電機的輸出功率最高。這個答案一般是4葉,所以大多荷蘭風車都是4葉的,至於為啥風力發電機都是3葉的,是因為發電只一個大規模行為,除了追求輸出功率,還得追求經濟效益。

雖然第4個葉面仍然可以提高功率,但提高的幅度不如前3個葉片大,經濟效益不高,所以不如把第4個葉片的錢都省下來,多做一個3葉發電機。那麼問題就來了,要說省錢的話,只做兩個扇葉豈不是更省錢?

其實2葉的也不是沒有,但是根據風能轉化公式,作用在扇葉上的風力變低,發電機輸出功率也會變低。所以為了維持發電效率,2葉發電機得轉得更快一點,才能媲美3葉。不過扇葉轉速越高,離心力就越大,對材料本身的考驗也更大,很容易......

所以為了安全,還是選擇三葉吧。好了,今天沒啥用的科技知識科普就到這啦,咱們下次再見。

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最新評論
  • 3本作者大大最好的一本小說,劇情讓人拍手叫好,連看三遍也不膩
  • 小說:滿腹經綸的才學之士,因為什麼原因竟然自願入贅?