危大工程專欄會員分享深基坑50篇專家論證方案，獲取方式見文末。

第一章 工程概況一、工程概述

安林路橫水段升級改造工程專案第一標段起於K-1+992.456，終於K3+000，依據圖紙涵洞底標高為307.473m，基礎厚度為1m。計算出中段基坑下挖深度約為17m。

根據建設部建辦質(2018)31號文關於印發《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》：一般深基坑是指開挖深度超過5米，需要進行深基坑專家論證。且現場基坑深度為17m（大於10m）屬一級基坑，本工程基坑護坡為臨時工程，正常使用期限為40天，由於施工工期較短，採取邊坡覆蓋塑膠薄膜護坡。地下建築物施工完成後及時回填基坑。

二、工程地質、水文地質

1、工程地質（略）

2、水文地質

本專案區域內的地下水貧乏，地下水主要靠降雨、渠道滲漏及灌溉補給等方面綜合形成。淺層地下水集中分佈在城關盆地和臨淇盆地。

三、施工現場條件

擬建場地內K0+690處1-6x3.5m鋼筋混凝土蓋板涵，經現場勘查，基坑開挖分為北段為村民生活垃圾填埋區(長度約為30m)、中段為原有安林路路基(長度約為30m)、南段為深溝(長度約為28m)。基坑開挖之前，已透過總承包單位與建設單位、監理單位及政府單位溝通，地下未存有重要地下管線及光纜。經與建設單位溝通，北段生活垃圾在基坑開挖之前全部挖除外運出施工現場和原有路改線到涵洞北端頭以外。則南段原有深溝及北段生活垃圾填埋區不設計到深基坑開挖範圍內。剩餘中段原有老安林路路基範圍內為深基坑開挖區。經檢視地勘報告及原有路基範圍內邊坡未發現不良地質作用，屬穩定場地。

第二章 編制依據

《工程測量規範》GB50026-2007

《公路工程施工安全技術規範》(JTGF90-2015)

《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)

《深基坑工程施工安全技術規範》JGJ311-2013

第三章 進度計劃一、施工進度計劃

根據工程特點、現場情況及周圍環境對工程的影響，採用分層開挖，計劃10天完成開挖及護坡。每層開挖後及時進行塑膠薄膜護坡，當第四層開挖完成後，並進行人工清理基槽、驗槽。確保進度計劃滿足施工要求。計劃開工時間：2018年7月1日，計劃完工時間2018年7月11日。施工計劃進度表（附表）。

二、材料與裝置計劃

擬用主要機械裝置、儀器、材料如下：

序號	儀器裝置名稱		型號	單位	數量	備註
1		科利達GPS	S730	臺	1
2		水準儀	S1	臺	2
3		鐳射經緯儀	J2	臺	1
4		反剷挖掘機	330	臺	2
5		自卸汽車	紅巖金剛	輛	10
6		50剷車	LG50	臺	1
7		洗車機		臺	1
8		霧炮		臺	2
9		塑膠薄膜		M2	2000
10		防護網		M2	200
11		灑水車		臺	2

第四章 施工部署一、施工工藝

本工程根據現場實際情況和考慮施工的安全性，土方開挖採用自然放坡大開挖方式。第一層和第二層邊坡的放坡係數為1：1.25，第三層和第四層邊坡的放坡係數為1:1.05，中間做放臺開挖，臺寬1.5m。基底邊緣每側1.0m的工作面。由於施工期較短的臨時性基坑邊坡，採取在邊坡上覆蓋塑膠薄膜護坡。

二、施工方法

本工程工期較緊，現場將採用50型裝載機進行場地平整。場地較為平整且四周無建築物，基坑土方將採用自然放坡大開挖形式，基坑開挖深度17m（15.5m），結合施工部署，基坑採用二級放坡形式，分四層開挖。

採用1臺1.3m³鬥容積的330反剷挖掘機挖土及裝車，自卸式汽車外運，人工清底的預留厚度為300mm。第一層和第二層開挖深度分別為4.25m（3.6m）,放坡係數為1：1.25，第三層及第四層開挖深度分別為4.25m（4.15m）,放坡係數為1:1.05，第一層開挖順序由南向北展開，第二層開挖順序由北向南展開，第一層及第二層開挖至自然地坪以下-8.5m為工作面，儘可能實現最大時間搭接；第三層開挖順序由北向南展開，第四層由北向南展開。第三步開挖時先放一步臺，臺寬1.5m（如圖1）。第三層及第四層開挖至基底標高以上300mm處，採用人工清除剩餘土方。在基坑南側規劃為6m汽車坡道，放坡係數為1：2，便於土方及材料運輸，基坑向南10m處靠西側規劃為2m寬人行通道，放坡係數為1：1.5（如圖2）。

（如圖1）

（如圖2）

（如圖3）

（如圖4）

為確保現場運輸流暢，不影響後續工期的施工，將土方外運至西南角的空地處堆放，制定車輛在場內靠右行駛路線以保證土方順利開挖。

三、工藝流程

開挖線放樣→第一層土方開挖及修坡→邊坡覆蓋塑膠薄膜→第二層土方開挖及修坡（卸荷平臺寬1.5m）→邊坡覆蓋塑膠薄膜→第三層土方開挖及修坡→邊坡覆蓋塑膠薄膜→第四層土方開挖及修坡→邊坡覆蓋塑膠薄膜→基坑底（預留300mm人工清理) →排水溝及集水井砌築。

四、施工要求

1、用人工將塑膠薄膜覆蓋在邊坡上，塑膠薄膜頂及底邊至排水明溝處抹1:2水泥砂漿250mm厚保護。

2、在基坑上部及底部應搭蓋塑膠薄膜長度為1.5m，為了防止薄膜脫落，同時在土中垂直插入適當鋼筋進行固定。

3、在坡腳設排水溝（如圖1），排水溝寬300mm*深300mm，排水溝底設定1.5%的坡度。

4、在基坑南段兩端設定通長集水井，集水井尺寸為11m*2m*0.8m磚砌築，內外側1:2水泥砂漿抹面，集水井底比排水溝底深500mm。

5、在基坑頂部距離邊坡1.5m處設定300mm高磚砌體擋水牆，內外側1:2水泥砂漿抹面，以防地表水流入基坑內。

6、隨時測控邊坡坡寬，坑底邊線及開挖深度，並及時引入高程控制網和軸線控制網，在挖土過程中及時複核基坑邊線和基底標高。

7、機械開挖至設計標高留置300mm厚土層時，採用人工清除處理。嚴格控制標高，防止原土擾動。

8、基坑頂沿擋水牆外側設定排水溝，轉角處各設一個集水坑1m*1m*0.8m，並向外找坡3%防止水倒灌入基坑內，一起併入排水管道。

第五章 施工準備一、技術準備

1、測量人員做好技術準備，提前畫好外圍控制線，並隨時跟蹤挖土標高加強標高控制，嚴禁超挖。

2、技術員對現場施工人員做出明確交底，畫出集水井、排水溝等位置區域性詳圖，確保位置準確。

3、施工前班組長向所有參加施工的人員進行有針對性的技術交底，必須使每個操作者對施工中的技術要求心中有數。

4、按照施工圖及建設單位提供的基坑周邊控制軸線準確測出基坑外線，並將基坑周邊控制軸線引測到場地周邊適當位置，妥善保護，以便施工。

二、人員準備

崗位名稱	崗 位 責 任	質 量 責 任
專案經理	專案經理是公司法人在專案上的授權代理，是專案的質量 第一責任人，代表公司履行與業主合同相關的責任	對工程質量、安全、工期 負直接責任
技術負責人	負責工程的質量管理，負責施工中技術問題的處理、組織 質量檢查活動、負責工程資料的管理和工程質量驗收	對工程質量、安全負技術 責任
技術員	負責工程各工序的質量控制，落實各項技術處理措施。 負責各項施工記錄的收集、整理，協助專案技術負責人 進行工程資料的整理和工程驗收工作	對所負責的工程質量工作 負直接責任
質檢員	具體負責工程技術交底和質量教育活動，負責工程施工質量 的檢查工作	對各工序施工質量負主要 責任
安全員	具體負責工程安全交底和安全教育活動，負責工程施工安全 的檢查工作	對施工安全負主要責任
測量員	負責工程定位、放線、位移等各項測量工作	對工程測量質量負直 接責任
施工員	負責所負責工序的質量、安全管理	對所負責工序施工質量、 安全負直接責任
材料員	協助專案經理制定材料採購計劃，負責進出場材料的 驗收、材料標識和管理。負責制定材料取樣、檢驗計 劃和送檢工作，負責材料檢驗結果的統計工作	對施工用材料質量負直接 責任
試驗員	負責制定材料、試件取樣樣、檢驗計劃和送檢工作， 負責件負責檢驗結果的統計工作	對材料、試件取樣、保護、運輸質量負直接責任
資料員	具體負責工程施工資料的編寫、報審和收集彙總工作	對施工資料的質量負直接 責任

將根據工程各階段施工配置勞動力，並根據施工生產情況及時調配相應專業勞動力，對勞動力實行動態管理。詳見下表：

序號	施 工 項 目	崗 位	人員數量	備 注
1	土方開挖	機械操作工	12
		電工	2
		力工	10
		合 計	24
2	薄膜護坡	機械操作工	2
		電工	2
		力工	10
		合 計	14

第六章 驗收程式

一、驗收標準

《公路工程施工安全技術規範》(JTGF90-2015)

《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)

《深基坑工程施工安全技術規範》JGJ311-2013

《市安林路橫水段升級改造工程第一標段施工圖紙》

二、驗收程式

基坑開挖至設計標高（預留300mm厚人工清理）後，分包單位自檢合格後，報總包單位驗收，驗收合格後通知監理單位驗收。監理單位組織相關單位相關人員進行驗收。

三、驗收內容

基坑開挖至設計標高後，應立即對坑底進行保護，防止水浸泡。經有關人員驗收合格後方可進行下一步施工。基坑土方開挖及支護工程允許偏差如下：

序號	專案	允許偏差（mm）	檢查方法
1	基底標高	+0、-20	用水準儀檢查
2	長度、寬度	不小於設計	由設計中心線向兩邊量，用經緯儀、拉線或尺量檢查
3	邊坡偏陡	不允許	坡度尺檢查

四、驗收人員

1、總承包單位專案負責人、專案技術負責人。

2、分包單位專案負責人、專案技術負責人、專項施工方案編制人員、專案專職安全生產管理人員。

3、監理單位專案總監理工程師及專業監理工程師。

4、勘察單位專案技術負責人。

5、設計單位專案技術負責人。

第七章 保證措施

一、組織保障措施

1、選好專案負責人，建立精幹、務實、高效的專案領導班子。

2、配備數量充足、經驗豐富的技術人員。

3、搞好標準化施工，認真貫徹執行ISO9002標準，透過合理的施工組織與正確的施工方法。

二、質量技術措施

1、加強計劃管理，制定工程進度計劃和周階段性施工進度。

2、對工程進度所涉及的各方面工作進行詳細的安排，反饋資訊，對各項計劃及時進行調整以適應施工現場的實際條件。

3、合理組織施工工序，協調好各工序間的交叉施工，解決好施工對現場周圍環境的影響，充分利用有效工作時間。

4、現場設定工程質量控制機構，配備足夠的有經驗的技術人員、質檢人員和操作人員。

5、 質量部應配置足夠數量且經過培訓，有資格的質量保證人員，負責向上級管理部門及業主提交質量管理工作報告。

三、監測監控措施

根據《深基坑工程施工安全技術規範》JGJ311-2013，基坑安全等級為一級，邊坡監控專案有坡頂水平位移和坡頂垂直位移。針對本專案的工程規模、施工方案及工程監測專案的特點建立專業監控量測組，由具有豐富地下施工經驗的結構工程師擔任組長，監測小組由專業技術人員擔任小組長，配備2～3名熟悉監測業務的監測人員。監測小組負責基坑監測測點佈置、埋設、量測資料的收集及初步整理工作。

1、監測點的設定

（1）基坑土方開挖及基礎施工期間，應對支護邊坡、已有建築物分別進行變形監測，觀測點間距宜為10～20m；觀測點的設定採用“視準線法”，即在距基坑邊口線500mm範圍內坡頂設定一條視準線，觀測點佈置在視準線上，東、西兩側每邊上中下各等距離佈置3個點，共計18個觀測點（如圖2、4）。監測點包括觀測基點、觀測點；觀測基點包括下視基點和遠視基點分別位於視準線的兩端，應儘量遠離基坑，最小距離不小於3.0m。

（2）觀測點應保證其位置固定。下視基點可採用長鋼筋垂直擊入地面，周圍用混凝土硬化固定；遠視基點可用設在地面（同下視基點）或穩定的建築物上；觀測點可用水泥鋼釘釘在坡頂混凝土上，或將鋼尺固定在坡頂（此方法可直接讀取位移資料，操作簡便）。

（3）監測點設在坡頂地面或牆體上時應用紅油漆圈出標示，方便查詢；在施工過程中監測點不得隨意擾動或破壞，以保持監測資料的準確性和連續性。

2、監測方法

（1）採用電子經緯儀或全站儀來進行觀測，監測方法亦採用”視準線法”。

（2）測量讀取視準線與鋼釘的垂直距離，定為初始值（一般用經緯儀正倒鏡4次讀數取中數，初始值應測2次以上，以保證無誤）。

（3）以後每次測值（即視準線與鋼釘的垂直距離）與初始值得差值即為基坑邊坡水平位移量值。

3、監測週期

基坑開挖過程中定人定期進行監測，如有異常應注意連續觀測。每開挖一層每天觀測一次，待變形趨於穩定後，可5~7天觀測一次。

4、位移監測預警

發現坡頂位移與當時基坑開挖深度之比超過下列數值時及時採取措施處理，必要時要及時向有關部門彙報觀測值：坡頂最大水平位移監控值為50mm，地面最大沉降監控值30mm。

四、安全防護措施

1、基坑周邊設定防護欄杆，防護欄杆採用鋼管、扣件搭接，由上、中、下三道橫杆及欄杆柱組成，上杆離地面高度為1.2m，下杆離地面高度為0.3m。欄杆立杆深入地面以下500mm，立杆間距為2m，距離基坑邊坡為500mm，防護欄杆外側自上而下加掛密目安全網進行封閉，並懸掛醒目的安全標示牌

2、沿基坑臨邊四周做臨時排水溝300*300mm，轉角處各設一處集水井1m*1m*0.8m。將水彙集到集水井後用水泵排入場外排水管道系統。

3、基坑邊2m以內不得堆土、堆材料；4m以內不得通行、停靠機械裝置。

五、雨季防護措施

1、基坑頂部四周要結合基坑安全防護措施砌築300mm高擋水磚牆，內、外側1:2水泥砂漿抹面，基坑坡頂地面要填平，並向外做成一定泛水坡度，並視場地情況設定排水系統，確保基坑四周不能存有積水。

2、現場提前準備好不少於6臺潛水泵，雨衣、塑膠薄膜、彩條布等防雨、防潮材料和裝置數量提前做好策劃併購買至現場及時做好準備。

3、安排好雨季防範措施，做好安全質量保證技術交底。做好現場地面排水系統，主要暫設道路應將路基碾壓堅實，確保雨季道路迴圈通暢，不淹不衝，不陷不滑。

4、現場應有防雨、防漏措施，各種防洪器材、裝置和工具必須齊備並按規定堆放和使用。

5、在雨季期間，加強值班及關注天氣預報，下雨之前清理坑內集水井及排水溝，準備好潛水泵等抽水工具，雨後及時組織人力、物力進行坑內抽、排水工作。

第八章 應急預案

一、坍塌預案

發生坍塌事故時，事故發現人員應高聲呼救，現場值班最高級別管理人員應立即按以下程式進行應急處理：

1、立即呼叫在場全體人員進行，立即把施工人員從危險區有組織地緊急疏散撤離到安全部位或從安全通道疏散到地面上；把有可能再次坍塌影響到的範圍內的地面人員疏散到安全地帶，並劃出危險區域，拉起警戒線，由保安負責，不準人員靠近。

2、現場人員應迅速通知應急組組長/副組長，並打電話及時向上級應急救援中心報告事故的發生情況，說明主要坍塌部位、坍塌面積（體積）、有無傷亡、目前採取的應急措施。

3、根據現場情況，若事態嚴重，應直接聯絡就近的醫療、消防、公安等外部救援機構，主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、傷亡情況、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施救援，並派人到主要路口引導救援車輛人員到達事故現場；同時，現場急救人員在救護車到來以前，應對受傷人員進行急救。

4、上級應急領導小組在接到緊急情況報告後，應在最短時間趕往現場，及時瞭解現場的實際情況，負責指揮現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等工作，並檢查人員是否全部疏散到了安全地帶，檢查已經採取的應急措施是否合理和有效，並召開緊急會議，確定下一步的救援措施。

5、技術保障組或專家組將搶險技術措施準確無誤地向搶險人員進行交底，應急救援組應根據技術措施組織搶險人員進入事故現場進行搶險。

6、警戒疏散組應在事故現場周圍建立警戒區域實施管制，維護現場治安秩序，將無關人員清理出現場，並負責保護事故現場。

二、 高處墜落應急預案

發生高處墜落事故時，事故發現人員應高聲呼救，現場值班最高級別管理人員應立即按以下程式進行應急處理：

1、應急救援組應立即組織把傷者從危險區小心謹慎地移動到安全地帶，根據高處墜落的不同情況採取不同的應急救援措施，詳見現場處置方案；

2、墜落高度超過3米以上的，傷勢一般較重，應第一時間聯絡附近醫療衛生機構或使用專案應急車輛運送傷員。

3、警戒疏散組應在事故現場周圍建立警戒區域實施管制，維護現場治安秩序，將無關人員清理出現場，並負責保護事故現場。

4、應急救援組應查明傷者身份資訊，控制並安撫現場目擊人員。

5、通訊聯絡組要根據取得的人員資訊，緊急聯絡相關家屬，做好接待及商談準備，後勤供應組要與責任分包單位協商，準備一定數目的應急資金，以備不時之需。

三、 物體打擊應急預案

發生物體打擊事故時，事故發現人員應高聲呼救，現場人員應迅速通知應急組組長/副組長，並根據現場情況進行判斷處置：

1、如物體打擊事故造成的傷害程度較輕，且受傷者能自由行動時，應要求受傷者不能亂動，在原地坐下加強觀察，參照現場處置方案進行緊急處理，再根據情況安排專案車輛運送到附近診所或醫院進行全面檢查和治療。

2、如物體打擊情況較重，致人員大出血、昏迷、不能行動、可能引起內傷等嚴重情況時，應在第一時間通知就近的醫療救援機構請求支援，詳細說明事故的地點、受傷人數、受傷的嚴重程度和性質；

3、如出現物體打擊的受傷者倒在危險部位或掉到危險部位自己不能行動等的情況時，除尋求就近醫療救援機構支援外，專案應急救援小組還應先把受傷者轉移到便於救治的地面、樓面或其它安全地帶，搶救方法參照現場處置方案進行，要避免救治過程中發生二次傷害；救援存在困難時，還需尋求附近消防隊的支援。

4、如物體打擊造成重傷或死亡事故時，除以上應急程式外，還應立即安排警戒疏散組在事故現場周圍建立警戒區域實施管制，維護現場治安秩序，將無關人員清理出現場，並負責保護事故現場。

四、觸電應急預案

發生觸電事故時，事故發現人員應高聲呼救，並及時切斷電源，迅速通知應急組組長/副組長，並根據現場情況進行判斷處置。

1、如果觸電地點附近有電源開關或插銷，可立即拉開電源開關或拔下電源插頭，以切斷電源。

2、可用有絕緣手柄的電工鉗、乾燥木柄的斧頭、乾燥木把的鐵鍬等切斷電源線。也可採用乾燥木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔離電源。

3、當電線搭在觸電者身上或被壓在身下時，也可用乾燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物為工具，拉開提高或挑開電線，使觸電者脫離電源。切不可直接去拉觸電者。

4、如果觸電者傷勢不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身無力或者觸電者曾一度昏迷，但已清醒過來，應使觸電者安靜休息，不要走動，嚴密觀察並送醫院。

5、如故觸電者傷勢較重，已失去知覺，但心臟跳動和呼吸還存在，應將觸電者抬至空氣暢通處，解開衣服，讓觸電者平直仰臥，並用軟衣服墊在身下，使其頭部比肩稍低，一面妨礙呼吸，如天氣寒冷要注意保溫，並迅速送往醫院。如果發現觸電者呼吸困難，發生痙攣，應立即準備對心臟停止跳動或者呼吸停止後的搶救。

6、如果觸電者傷勢較重，呼吸停止或心臟跳動停止或二者都已停止，應立即進行口對口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進行搶救，並送往醫院。在送往醫院的途中，不應停止搶救，許多觸電者就是在送往醫院途中死亡的。

7、人觸電後會出現神經麻痺、呼吸中斷、心臟停止跳動、呈現昏迷不醒狀態，通常都是假死，萬萬不可當作“死人”草率從事。

8、對於觸電者，特別高空墜落的觸電者，要特別注意搬運問題，很多觸電者，除電傷外還有摔傷，搬運不當，如折斷的肋骨扎入心臟等，可造成死亡。

9、對於假死的觸電者，要迅速持久地進行搶救，有不少的觸電者，是經過四個小時甚至更長時間的搶救而搶救過來的。有經過六個小時的口對口人工呼吸及胸外擠壓法搶救而活過來的例項。只有經過醫生診斷確定死亡，停止搶救。

五、應急小組

1、應急小組成員：組長：

組員：

辦公地點設在現場辦公室，電話：

2、人員職責：

組長：保證《應急預案》有效執行，配備所需的資源，對專案的應急準備和響應承擔領導責任並負責對應急準備和響應處理後傷亡事故的善後工作。

副組長：負責對專案部重大環境/生產安全事故的應急處理工作，負責協調應急準備和響應中出現的各類問題，負責嚮應急準備和響應領導小組組長彙報《應急預案》的執行情況。

通訊聯絡員：負責緊急事故發生時，接受發現人向內部的報警，詳細問清出事地點、單位、電話、事態狀況及報警人姓名、單位、地址、電話，並組織向外部的報警工作。

救護組： 負責組織緊急事故發生時的救護工作。

交通組：負責應急準備和響應中交通工具的配備工作。

器材組：負責應急準備和響應的器材配備工作。

第九章 文明施工與環境保護

一、文明施工措施

1、加強對施工人員的文明施工宣傳，加強教育，統一思想，使廣大幹部職工認識到文明施工是企業形象、隊伍素質的反映，是安全生產的保證，增強現場管理和全體員工文明施工的自覺性。

2、健全各項文明施工的管理制度，如崗位責任制、經濟責任制、獎罰制度、會議制度、專業管理制度、檢查制度和資料管理制度。

明確各級領導及有關職能部門和個人的文明施工的責任和義務，從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術上重視起來，切實提高現場文明施工的質量和水平。

3、按照工程特點，加強現場施工的綜合管理，減少現場施工對周圍環境的干擾和影響。

4、合理佈置場地，做到場地清潔、道路平順、排水通暢、標誌醒目、生產環境達到標準要求。

5、要求施工現場堅持做到工完料清，垃圾、雜物集中堆放整齊，並及時處理；堅持做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標誌醒目，使生產環境標準化，嚴禁施工廢水亂排放，施工廢水嚴格按照有關要求經沉澱處理後用於灑水降塵。

6、施工場地採用全封閉的圍擋形成，施工場地及道路按規定進行硬化，其厚度和強度要滿足施工和行車需要。施工場地和道路要平坦、通暢並設定相應的安全防護設施和安全標誌。

7、工程材料分門別類、有條有理地堆放整齊；機具裝置定機、定人保養，並保持執行正常，機容整潔。同時在施工中做到工完料清，場地上無淤泥積水，施工道路平整暢通，以實現文明施工。

二、噪聲控制措施

1、根據環保噪聲標準（dB）晝夜要求的不同，合理協調安排施工分項的施工時間，避免噪音擾民。土方施工噪音排放要求：晝間<70dB。

2、除特殊情況外，在每天晚22時至次日早6時，嚴格控制強噪聲作業，夜間<55dB。

3、所有土方運輸車輛進入現場後禁止鳴笛,以減小噪音。

4、加強環保意識的宣傳。採用有力措施控制人為的施工噪聲，嚴格管理，最大限度地減少噪音擾民。

三、粉塵控制措施

1、粉塵控制：現場主要運輸道路做硬化處專人清掃，其它部位定期灑水溼潤，做到起風不揚塵。

2、運輸車輛採用封閉式運土車，駛出大門前設專人將運土車大箱上兩側土方拍實，再蓋好車蓋，避免途中遺灑和運輸過程中造成揚塵。

3、在大門處設定洗車池，運土車輛駛出現場前必須在洗車池處進行清洗，尤其是將車輛輪胎清洗乾淨（沉澱水用於灑水壓塵）。

4、每天收車後，派專人清掃場區內外的道路，並適量灑水壓塵。

四、臨電管理措施

1、電氣專業人員持證上崗，非電氣專業人員不準進行任何電氣部件的更換或維修。

2、建立現場臨時用電檢查制度，按現場臨時用電管理規定對現場的各種線路和設施進行定期檢查和不定期抽查，並將檢查、抽查記錄存檔。

3、施工現場臨時用電的架設和使用必須符合《施工現場臨時用電安全技術規範》（JGJ46-2005）的規定。

4、施工機具、車輛及人員，與內、外電線路保持安全距離（不小於5m）。達不到規範規定的最小距離時，採用可靠的防護措施。

5、配電系統實行三級配電兩級保護。現場內所有電閘箱的內部設定符合有關規定，箱內電器可靠、完好。電閘箱內電器系統統一式樣、統一配製，並按規定設定圍欄和防護棚。

6、開關箱由分配電箱配電，箱內用電裝置不可一閘多用，每臺裝置應有各自開關箱，嚴禁一個開關電氣控制兩臺以上的用電裝置（含插座），以保證用電安全。

五、現場保衛措施

1、施工現場的治安保衛工作，遵照國家有關法律、法規等規定開展專案部治安保衛工作。

2、施工現場建立門衛制度，加強對門衛管理，嚴格現場出入制度，防止無關人員或其他人員進入現場，擾亂現場施工秩序。現場守衛人員佩帶值勤標誌，認真履行職責，對於進出現場的施工、管理人員佩帶由專案部統一印製發放的工作證，未佩帶工作證的人員一律不準進入施工現場。對於工作證要嚴格管理，撤離現場的人員的工作證要及時收回。

3、建立施工現場治安保衛工作預警制度，對於有可能發生的事件要定期進行分析，化解矛盾。事件發生時，及時報上級主管部門，並做好工作，以防事態擴大。

4、對庫房、宿舍、食堂等易發案件區域，明確各區域治安保衛工作責任人，制定防範措施，防止發生各類治安案件。現場嚴禁賭博、酗酒、傳播淫穢物品和打架鬥毆。

六、現場消防措施

1、施工現場的消防工作，應遵照國家有關法律、法規規定開展消防安全工作。

2、施工現場配備消防器材，按照策劃做到佈局合理。滅火器經常檢查、維護、保養，保證滅火器材靈敏有效。

3、對於電焊工、氣焊工從事電氣裝置安裝和電、氣焊切割作業，要確保其有操作證和用火證。用火前，要對易燃、可燃物清除，採取隔離等措施，配備看火人員和滅火器具，作業後必須確認無火源隱患後方可離去。

4、施工現場使用的電氣裝置必須符合防火要求。臨時用電必須安裝過載保護裝置，電閘箱內不準使用易燃、可燃材料。嚴禁超負荷使用電氣裝置。施工現場存放易燃、可燃材料的庫房、木工加工場所、油漆配料房及防水作業場所不得使用明露高熱強光源燈具。

5、易燃易爆物品，必須有嚴格的防火措施，指定防火負責人，配備滅火器材，確保施工安全。

第十章 計算書

根據勘察報告，結合地質實際情況，相關計算引數取值如下：

土層序號	土層名稱	天然重度（kN/ m3）	粘聚力(KPa)	內摩擦角（度）
1	粉質粘土	20	27.8	12.65

已知粉質粘土的重度為=20kN/m3，內摩擦角=12.65°，粘聚力＝27.8KPa，

第一層及第二層開挖坡度角θ=38.7° （按1：1.25放坡），高8.5m。

由此得出，基槽邊坡的穩定性：

由此得出，1：1.25開挖放坡能確保邊坡的穩定。

第二層及第三層開挖坡度角θ=43.3°按(1：1.05放坡），高8.5米。

因此，按照1：1.05開挖放坡能確保邊坡的穩定。