3月3日，備受矚目的貨拉拉事件，終於迎來了警方的詳細情況通報。
據警方透露，最初女乘客與司機僅僅發生了一些小小的不愉快，可惜隨著兩人間不恰當的溝通與重重誤解，致使矛盾不斷升級，最終釀成無法挽回的後果。
如今，逝者已矣，司機也即將受到法律的審判，貨拉拉事件看似落下來帷幕。然而，整個事件留給人們的思考，還有很多很多……
01、貨拉拉事件始末從警方通報來看，女孩車某和司機的矛盾，在一開始就埋下了伏筆。
按照貨拉拉平臺的規定，乘客有權要求司機免費等候40分鐘，但司機接這單活的收入，加上平臺補貼也僅有50多元。
顯然，若是乘客裝貨就花掉司機近一個小時的時間，那些可以預見卸貨大機率會花掉同樣多的時間，若是再加上路上花掉的時間，那麼司機大概要工作約2個小時，才能有50多元的收入。
這樣低廉的工資，對司機自然沒有吸引力，深知其中利害的平臺，便默許司機在裝卸貨物時，向乘客收取搬運費。
可惜司機周某的運氣實在有點“背”，他遇上的乘客車某，偏偏是個沒多少錢的獨居女孩。
為了省錢，車某提前將行李搬到一樓半，然後一個人進進出出十五趟，花費了36分鐘才將所有物品打包裝車。
在此過程中，沒賺到錢的司機早已等的不耐煩，他多次催促女孩：“快點，超過40分鐘要額外付費的。”
誰知女孩竟然不多不少用了免費額度裡的36分鐘，耽誤了司機大量時間，偏偏又能夠合理地不付給司機任何酬勞。提前將行李搬到一樓半，然後一個人進進出出十五趟，花費了36分鐘才將所有物品打包裝車。
為了搶點時間彌補損失，司機忍著怒氣提前搶接下一單，而後為趕時間選擇了與導航推薦路線不同的另一條小路。
那條小路，要經過大片無人的工業園，夜晚看上去分外恐怖。
但選擇這條路的好處也很明顯，據當地網友介紹，這條路上紅綠燈極少，是躲避堵車節約時間的捷徑。
可惜，跟車的女孩並不知道司機心裡這些彎彎繞，剛才搬家時的積攢的不愉快讓她心中十分不滿，偏偏這個時候司機又問女孩道：“卸車需要搬家服務嗎？”
女孩根本沒錢，當場斷然拒絕。司機心中怒意更甚，只覺得今晚遇到的乘客又小氣又不近人情。
或許是察覺了司機的不滿，女孩帶著幾分警惕四處打量，誰知她竟然發現司機越走越偏，而車裡的導航正在放肆地咆哮著：“對不起，您已偏航”。
想來那一瞬間女孩心裡是恐懼的。
畢竟，一個弱女子孤身在外，面對力量強大自己數倍的貨車司機，偏偏這個司機剛剛又被“得罪”了，沒有哪個女孩在這種情況下，能不擔心自己的安全。
於是，女孩瘋狂喊司機停車，可司機正忙著搶接下一單，哪肯停車耽擱，但這進一步加深了女孩的恐懼，於是女孩更瘋狂地喊司機停車，終於讓早已不滿的司機對著女孩惡語相向。
司機的惡劣態度，讓女乘客心中懼意更濃，這直接促使女乘客做出了一個極其不理智的決定——跳車。
然而，女乘客並不知跳車的危險性，以為無非是像電影鏡頭中那樣在地上打個滾就能起來，而司機也完全沒想到女乘客真的會跳車，以致連急剎車都懶得踩。
最終，女乘客從疾馳的貨車上狠狠摔到地上，不幸後腦著地，搶救無效死亡。
02、缺乏有效溝通悲劇至此無法挽回，誰能想到，一件司機想賺搬運費未果的小事，竟然會在一次次無效溝通與矛盾升級中，發展成事關生死的大事。
其實說起來，車某的收入並不低。據她的同事介紹，剛剛畢業的車某，是全公司業績最好，工資最高的員工，月收入能達到2萬元。
可惜，車某是個顧家的好女孩。據其家人向警方透露，每個月車某隻要發了工資，就立刻給家裡匯去一萬八，自己僅留2000元生活費。
2000元放在省會城市長沙，僅僅勉強能維持生活，這讓車某平常習慣了精打細算的生活，下意識拒絕了司機的付費服務，就此埋下了悲劇的種子。
說到底，兩人都是辛苦賺錢的打工人，生活的壓力迫使他們將每一分帶著血汗的錢掰成了兩半花，從而應對隨時可能加速到來的內卷。
他們是一個個996模式下的員工縮影，整日裡在數不清的加班中掙扎，為了一口飯，大半夜還得在路上疲於奔命。
令人唏噓的是，雖然當事雙方為了省錢導致矛盾升級，但倘若女孩與司機在行車途中能友好交流，那悲劇或許還能夠避免。
可惜，雙方此刻都無法做到平心靜氣了。女孩的心中充滿了恐懼，她或許想到了各種電影裡的犯罪橋段，一心盤算著如何保平安。
而司機此刻也怒意正盛，本來女孩搬家耽誤了司機賺錢，司機已是大為不滿，如今這女孩又多次拒絕付費服務，還妄圖讓自己停車耽誤下一單的生意。
雙方不同的立場，導致了相互間的不滿與不信任不斷加深，這也讓兩人不約而同地選擇了放棄溝通，錯失了挽回悲劇的最後一絲希望。
站在女孩的立場看，她無法預料司機會做什麼不利於自己的事情，提前防範似乎並無不妥。
而站在司機的角度來說，大晚上辛辛苦苦跑貨運，本就是盼著多賺幾個錢。哪知運氣不好遇到個摳門的客戶，那麼趁早做完這單，再爭分奪秒多接幾個單子，本就是司機的最佳選擇。
雙方的選擇都沒有錯，只是女孩低估了跳車的危險性，而司機盲目地認為女孩不會做出如此決絕的選擇。
因為不知跳車危險，女孩毅然決然地鑽出車窗。因為盲目認為女孩不會跳車，司機看到女孩鑽出車窗，也只是輕點剎車，只怕那一刻司機還在想：哎，一個剎車又要多耽誤幾秒鐘賺錢的時間了。
最終，兩人的生活在這個夜晚同時戛然而止。女孩付出了生命的代價，而司機也身陷囹圄，前途盡毀。
03、平臺監管缺位一開始的小摩擦，就這麼鬼使神差的發展成無可挽回的災難性後果，究其原因，無非是雙方都太精緻利己，誰也沒有不願犧牲自己的利益，換取一個讓雙方都感到舒服的結果。
當兩個精緻利己的人遇到一起，便是整個事件在兩人寸步不讓下，一步步走向失控，其速度之快，發展之迅猛，直教當事雙方都始料未及，無可彌補。
當事雙方為此付出了慘烈的代價，而第三方貨拉拉平臺在整個事件中扮演的角色，也不該被人們忽略。畢竟，正是平臺要求司機搬家時免費等候40分鐘，成了整場悲劇的導火索。
白等40分鐘，實在是個很不合理的要求。然而，處於弱勢方的司機無力抗戰，只得寄希望於乘客選擇搬家服務彌補損失。
但乘客又何其無辜，貨拉拉平臺的搬家費，乘客一分不少的支付了，貨拉拉平臺贈送的等候時間，乘客自然有權使用，而司機想要的額外搬家費，對於車某這樣已經把東西搬到一樓半的乘客來說，當然本著節省的想法予以拒絕。
乘客與司機的矛盾本來可以避免。但貨拉拉平臺為節省運營成本，瘋狂壓低司機工資，同時犧牲司機的利益討好乘客，直接將平臺與司機間的經濟矛盾，轉嫁到了乘客與司機之間。
同時，貨拉拉平臺對司機的監管也存在諸多缺陷。比如車上沒有錄音監控，app裡也沒有設定保障乘客安全的一鍵報警等相關服務。
或許在平臺方看來，他們做的是貨運服務，不必遵照客運的安全規範。但任何人遇到陌生司機運輸行李時都很難完全放心，大機率會選擇跟車，而跟車這個行為，誰也無法說清楚到底是客運還是貨運。
可平臺還是心存一絲僥倖，選擇降低安全措施以節約運營成本。豈料心存僥倖的平臺，偏偏遇到同樣帶著一絲僥倖，認為女孩不會真跳車而選擇不剎車的司機，偏巧女孩也帶著一絲僥倖，認為跳個車決不至於有生命危險。
回溯整個事件，司機的不滿、女孩的情緒、平臺的僥倖，都是造成這場悲劇的“兇手”，可天下從無後悔路。