一直以來，國際上對於馬達西奇事件的關注度都非常高，這是烏克蘭國內一家掌握先進航發技術的公司，是世界上知名的發動機生產商，而這家公司之所以聞名主要還是因為它所生產的產品質量好，曾經在蘇聯時期，它的名聲就不小，生產的產品更是出口到了90多個國家，甚至有著“蘇聯航空工業心臟”的美譽。

在蘇聯解體之後，烏克蘭成功繼承了馬達西奇公司，不過因為國內經濟不景氣，馬達西奇公司也受到了牽連，生存之路受到了阻礙。為了繼續生存下去，烏克蘭與我們達成了收購協議，但是當得知這一訊息後，美國卻出來橫插一腳，最終也使得雙方的合作作罷，而現如今，馬達西奇的事件又出現了反轉，就連美國也悔之晚矣。

因為我們為烏克蘭送去400臺發動機的訂單，而這次如果能夠合作成功，也在某種程度上可以緩解烏克蘭的燃眉之急。畢竟美國在攪和完這次合作後，就拍拍屁股走人了，但是馬達西奇公司卻面臨非常尷尬的境地，如果不能獲得大筆的訂單，很有可能處於破產的邊緣，這對於美國來說還巴不得呢。

畢竟美國國內也有非常先進的航空發動機生產商，收購馬達西奇公司也完全沒必要，有那些錢，美國還能將其投入到新式武器的研發中，所以烏克蘭想要依靠美國的力量來實現馬達西奇的重振根本不可能。而就在這個關鍵時刻，我們為馬達西奇送去了400臺AI-322發動機的訂單，總金額價值8億美元，對於馬達西奇公司來說，這筆訂單完全是就救其於水火之中。

雖然8億的訂單對於一家公司來說，不算太大，但可以肯定的是，這筆訂單足以讓馬達西奇公司繼續支撐下去，畢竟馬達西奇公司是從蘇聯時期留存至今的一家非常具有實力的公司，如果因此而破產也確實值得惋惜，畢竟那些寶貴的航發技術和生產線還可以創造更多的生產力，而一些發動機的生產我們也繼續可以交給馬達西奇公司來做，從而最大程度上保障我們的需求。