美國白宮網站日前釋出所謂的《國家安全戰略指南》，點名將中國和俄羅斯視為對美國的“威脅”。該份檔案認為，中俄兩個國家正在投入大量資金，目的就是削弱美國的實力，阻止美國在全球範圍內“捍衛自己和盟友的利益”。

美國在該份報告中將自己粉飾成為世界和平穩定的“捍衛者”，而中俄則是“破壞者”。說白了就是中俄兩國的崛起，已足以在全球領域對其霸權地位形成挑戰。所以，美國必須將自己置於道德制高點，以此來鼓動盟友接受美國的指揮，對中俄兩個新興大國進行遏制。

事實上，真正成為全球和平穩定最大威脅的，恰恰就是美國自己。美國之所以將中俄視為對手，就是因為中俄正在提升自身的實力和影響力，成為了美國維持全球霸權地位的最主要障礙。兩國被美國視為敵人，也是一種必然的結果。

中俄雖然沒有結盟，但兩國在國際事務上的政策，基本保持步履一致，並對來自美國及其盟友的挑釁所作出的反應，也基本保持同步。中俄這種合作關係，實際上已經超越了一般意義上的戰略伙伴關係。

中俄雖不是盟友，但俄羅斯在反導防禦系統建設方面對中國提供幫助、中國軍隊參與俄羅斯最核心機密的東方軍演。這些合作，從某種意義上來講已經是一種同盟之間的合作了。

就因為中俄之間的合作保持長期的默契，所形成一加一大於二的成效，讓美國感到擔憂。所以，美國在自身實力已無法對中俄形成有效遏制的背景下，就只能透過給中俄扣上“世界和平破壞者”的帽子，蠱惑盟友參與其針對中俄的戰略遏制行動。

CR-929是一款擁有280座的寬體客機，航程約1.2萬公里。該飛機的銷售計劃是：最初在中國、俄羅斯和獨聯體國家市場，並最終擴充套件到全球市場，與美歐同類型商用飛機展開有力競爭。

美國目前正在建立的技術壟斷國際聯盟，就是妄圖透過技術封鎖，以破壞中國“2025”製造計劃。其中除了電子晶片外，航空關鍵裝置和技術也將會被美國列入封鎖清單。不過，香港《亞洲時報》曾對美國發出警告稱，美國對華民航制裁將適得其反，結果將促進中國飛機更加有力挑戰波音和空客。

要知道，俄羅斯也是世界上的航空製造大國，美歐國家有的航空科技技術，俄羅斯一樣都不缺。所以，美歐聯手對中國民航工業實施制裁，卻因為有俄羅斯的合作，根本無法阻止中國航空製造業的發展。

相反，美國製裁的結果，不但會導致大量本國飛機零部件製造商損失慘重，未來還有可能會徹底失去中國龐大的民航客機市場。所以，《亞洲時報》說：制裁對美國航空業乃至最終美國國家安全的損害，將遠遠超過對中國的損害。

得益於美國的瘋狂挑釁，中俄兩國近年來在包括軍事、政治和其他重要領域上的合作，實際上已經上升至一個新的高度。在外力的作用下，中俄兩國已擰成一股勁，在各個領域上對美國進行反制，從而導致美國被自己極端行徑所反噬。

所以說，美國妄圖打造一個跨區域的新聯盟，對中俄兩國形成一個密不透風的軍事、科技和政治包圍圈。姑且不論那些盟友是否就願意替美國賣命，但就結果而言，外媒預測美國將有可能會重蹈蘇聯解體的覆轍。