“漂亮的飛機，就一定是好飛機！”還記得說出這句頗有道理名言的人是誰嗎？是法國傳奇飛機設計大師——馬塞爾.達索，達索飛機公司的創始人，而這個歐洲航空巨頭的家族中，卻突然迎來噩耗。

當地時間3月7日下午6點左右，法國北部高檔海濱度假勝地多維爾（Deauville）附近，發生一起墜機事件。一架直升機因為不明原因墜機，飛行員和一名旅客不幸身亡，而這名旅客並非一般人，他是法國億萬富翁、國民議會議員，馬塞爾.達索的長孫——奧利維爾·達索（Olivier Dassault）。

圖片：奧利維爾目前是法國國民議會議員

事情發生後，法國是舉國震驚，除了擁有50億歐元（60億美元）的身家之外，奧利維爾·達索畢竟是被譽為法蘭西驕傲的達索公司的接班人，同時還是一位在政壇活躍的議員，《費加羅報》的擁有者，雖然直升機墜機事故還在調查，卻已經有舉國哀悼的感覺了。

圖片：和父親塞爾吉（右）在陣風M艦載機原型機前

法國總統曼努埃爾.馬克龍在社交媒體上對奧利維爾·達索的過世，表示哀悼，他表示“奧利維爾愛法國，他是工業領袖，議員，地方民選官員，空軍預備役司令官，他的一生都在為法國服務，突然過世，是法國不可估量的損失，向他的家人表示哀悼。”

圖片：陪同父親塞爾吉親自駕機

現年69歲的奧利維爾·達索，是達索集團前董事長，馬塞爾.達索的長子塞爾吉·達索的長子，塞爾吉在2018年5月以93歲高齡去世，而老馬塞爾是1986年4月以94歲高齡去世的，如果不是這一次的天降橫禍，相信這位馬塞爾“最疼愛的孫子”，在政壇裡有一番建樹後，迴歸達索，不再規避利益衝突時，會是達索集團下一任董事長，而目前，達索集團董事長是由前CEO查爾斯·埃德斯泰納（Charles Edelstenne）擔任。

圖片：“陣風”戰鬥機

應該說，達索是歐洲航空歷史上的傳奇。

1892年，馬塞爾.達索（原名馬塞爾.布洛赫）出生在巴黎的一個猶太人家庭，他苦心鑽研飛機研發，還在1913年同俄羅斯的米格設計局創始人之一——米哈伊爾.格列維奇一同在圖盧茲法蘭西航空航天學院進修，他在1929年成立了馬塞爾.布洛赫飛機公司，二戰中，馬塞爾這名天才飛機設計師還被維希傀儡政府抓住，因為拒不合作，被抓進了布痕瓦爾德集中營，1949年，他以參加法國抵抗組織的哥哥達裡烏斯將軍的化名，改姓為“達索”，並把公司更名為達索公司。

圖片：馬塞爾.達索

二戰結束後，達索在軍用戰鬥機方面，創下了輝煌，成為西方戰鬥機的重要一極，時至今日，不論是“陣風”戰鬥機，還是“隼”系列公務機，都把漂亮的外表和優秀的效能結合在一起，踐行著老達索窮盡一生追求的目標，在歐洲軍用飛機工業不斷衰退的背景下，達索是一面不能倒的旗幟，也難怪在馬克龍眼中，奧利維爾·達索之死，是法國無法估量的損失。