【美國華人網綜合報道】根據希捷公司（Seagate）最近公佈的產品和技術路線圖，該公司計劃到2026年交付50TB硬碟（HDD），到2030年交付100TB硬碟，並在下一個十年初期交付120TB以上硬碟。為了實現容量目標，希捷將不得不採用新的磁記錄技術。為了確保未來驅動器的高效能，該公司計劃更廣泛地利用其多驅動器技術。這項技術使其硬碟的效能提高了一倍，並可能成為該公司某些產品線的標準功能。
【提升容量】
希捷公司表示，他們正按計劃在2026年生產50TB的硬碟，在2030年生產100TB的硬碟。目前，希捷公司正在向客戶出售其基於熱輔助磁記錄技術(HAMR)的3.5英寸20TB HDD硬碟，並將其作為Lyve儲存系統的一部分。HAMR將使希捷能夠以20%的複合年增長率(CAGR)增加磁碟的磁軌密度，這意味著在硬碟容量方面有更大的進步。
希捷公司業務和市場高階副總裁Jeff Fochtman在公司分析師會議上表示:“隨著PMR技術的最大可用容量接近，每一個連續驅動器的容量每次增加1TB或2TB。透過HAMR技術，我們可以一次實現4TB、6TB，甚至10TB。”
希捷為了打造一個9盤體40TB的硬碟，需要將介質的磁帶密度提高到2600Gb/平方英寸(2.6TB/平方英寸)左右。希捷已經實現了這樣的磁帶密度，儘管尚不清楚該公司是否已經有了執行此類磁碟的硬碟原型，還是隻在spinstands上進行測試。
無論如何，希捷已經擁有了能在幾年後為其產品提供動力的介質技術。但是，採用2600Gb/平方英寸(2.6TB/平方英寸)密度碟片的硬碟將需要三到五年的時間才能為黃金時段做好準備，因為該公司仍然需要打磨介質技術，以及開發適當的磁頭、驅動器、控制器和其他電子裝置。
基於垂直磁記錄技術(PMR)的現代硬碟使用帶有CoCrPt-SiO2奈米顆粒磁性薄膜的鋁或玻璃磁碟。以HAMR為特徵的硬碟依賴於帶有高磁晶體各向異性磁性薄膜的玻璃盤，以確保非常小的顆粒。希捷公司特別使用鐵鉑合金(如L10-FePt)。
據開發人員稱，如今的HAMR介質有望實現80TB~100TB容量的硬碟功能。但是，對於容量約為105TB、磁軌密度為5~7TB/平方英寸的3.5英寸硬碟來說，由於磁粒會變得非常小，磁軌會變得非常窄，因此需要新的有序顆粒磁性薄膜。在8TB/平方英寸 磁軌密度的“完全”位排列介質技術(BPM)開始發揮作用之前，有序顆粒介質預計將是一個相對較短的停留期。
希捷首席技術官John Morris表示:“我們看到了將顆粒介質的設計空間擴充套件到4TB /平方英寸到6TB/平方英寸的機會，屆時我們計劃透過使用有序顆粒介質在一維空間新增排列。”
“這一點，我們期望成為介質的墊腳石，從而開拓5TB/in2至7TB /in2的範圍。然後，我們將過渡到全排列化介質，將密度開啟到8TB/in2，甚至更高。按照剛才介紹的磁帶密度CAGR，到2030年，我們將有可能達到每個磁碟10TB的容量。這代表了我們對未來10至15年技術極限的展望。”
【提高效能】
快速提高硬碟容量對於保持希捷硬碟的競爭力很重要，但容量只是其中的一部分。連續的讀/寫速度以及隨機的 IOPS-per-TB 效能也很重要。當讀寫速度隨著面積密度越來越高時，IOPS-per-TB的效能卻隨著硬碟容量的增加而下降。資料中心運營商希望硬碟提供或多或少類似的IOPS-per-TB效能，因為這影響了它們的服務質量。如果IOPS-per-TB下降，資料中心必須設法緩解，這需要額外的投資。
提高硬碟IOPS-per-TB效能的一個簡單方法是使用多個帶有讀/寫頭的驅動器，而這正是希捷所要做的。使用兩個驅動器而不是一個驅動器幾乎可以使吞吐量和IOPS-per-TB效能提高一倍，這對資料中心來說是非常重要的。此外，驅動器數量增加一倍，希捷在出貨前測試驅動器的時間也減少了一半，因為使用兩個獨立的驅動器可以更快地檢測8或9個磁碟，從而降低了成本。
目前，希捷的Mach.2雙磁臂技術用於基於PMR的實驗驅動器，目前已有數十家客戶使用，但最終將用於商業化的HAMR硬碟。當希捷的近線和企業級硬碟達到30TB以上的容量時，雙磁臂技術將成為必須具備的特性，以保證當前(~16TB硬碟)級別的IOPS-per-TB效能。
Fochtman表示:“儘管 Mach. 2現在已經投入使用，但它仍然處於技術階段模式。當我們的容量達到30TB以上時，它將成為許多大型資料中心環境中的標準功能。”
像所有其他技術一樣，機械硬碟正變得越來越複雜，因此製造成本也在增加。儘管如此，希捷相信在未來幾年，機械硬碟的每GB和TCO指標將比固態硬碟（SSD）更便宜。
Morris說：“我們相信，硬碟和固態硬碟的TCO將大致保持平衡。固態硬碟和硬碟都將繼續增值，並且兩者的儲存需求都將繼續增長。它們都是不斷增長的資料領域的關鍵實現技術，在資料中心基礎設施中的協同關係將持續存在。”