眾所周知，波音737max飛機在近兩年多次發生意外事件，造成了極其嚴重的後果，所以遭到了長時間的禁飛。而最近一段時間有關於波音737max請求復飛的訊息層出不窮，就在這時，中方官員霸氣迴應一句話，將其打入冷宮。

中方迴應：波音問題仍沒解決

根據報道，在近日舉行的國務院新聞釋出會上，我國民用航空局副局長對於波音737max復飛的問題做出了迴應，他表示如今波音737的重大安全問題還沒有得到解決，是不符合我國民航的飛行標準的。波音737MAX若是想要復飛，必須要滿足3原則，但可惜的是，目前我國提出的安全問題，波音仍沒有解決。

除此之外他還提到，目前我國民航局相關機構，正在與美國波音公司保持緊密的溝通和聯絡，在制定了明確的方案之後，會有序有步驟的進行試飛工作。這也就意味著未來波音737max還是有望復飛的，但具體的時間要看波音的配合程度和誠意。

波音陷入嚴重經濟危機

現在國際上多個國家已經取消了波音737 MAX的禁飛令，但我國出於安全考慮，並沒有隨大流。畢竟，前兩年的墜機事件實在讓人心有餘悸，乘客的安全容不得任何差錯。

2018年印尼獅航和衣索比亞航空公司接連出現了波音737 MAX墜機事件之後，中國第一時間停飛了該款客機，也是世界上第1個進行停飛決定的國家。其他國家的航空局在意識到了情況的嚴重性之後，紛紛緊隨其後，這給美國航空局和波音公司帶來了致命性的打擊。

一時之間，波音公司被拋到了風口浪尖，在檢查出的確是他們的飛機存在問題後，波音公司的經濟大幅度下滑。多個國家紛紛要求取消訂單，原本訂單要排到幾年後的波音，一下子陷入了門可羅雀的尷尬境況。加上去年的疫情危機，波音不得不宣佈裁員維持公司運轉。

於是在經過了20個月的停飛之後，美國聯邦航空局恢復了波音737max機型的復飛，對此很多曾經在墜機事件中遇難者的家屬都感到非常不滿和失望。

中國態度至關重要

雖然波音737max飛機是銷往全世界的，但中國作為他們重大客戶，以及國際上的航空大國，對波音737的復飛有著非常關鍵的作用。

我國在進行了充分的考量和分析之後，並沒有批准波音737max直接復飛，而是再次提出了此前已多次闡述過的復飛三原則，分別是要保障安全，要經過充分有效的訓練以及試飛，還有最關鍵的就是，一定要對此前的兩次墜機事故進行詳細的調查，查明原因作出整改，防止接下來再一次發生這樣的惡性事件。

從目前的狀況來看，很顯然我國提出的三原則並沒有被滿足，所以我國也不會同意波音的請求。中國是停飛該機型數量最多的國家，在復飛問題上也一貫謹慎重視，對安全隱患零容忍。正是因為如此，所以我國很少出現航空事故，並且還出現了多次機長挽救飛行事故的奇蹟。

可能外界有一些聲音認為中國的要求過於苛刻，因為世界上有一些國家已經復飛波音737 MAX，但是這都是為了民眾的安全著想。如果波音能夠意識到問題的嚴重性，徹底對飛機進行修改設計，滿足適航標準，造福的將不僅僅是中國一個國家，而是所有購買了波音飛機的客戶。對此，你們怎麼看呢？