不知道是不是隨著年齡的增長，人越大越開始懷舊起來，而這種懷舊行為成年人總喜歡透過物以寄託，比如車模、拼裝玩具等。有意思的是喜歡汽車的和玩拼裝玩具的太多是同一類人。這類人喜歡自己動手、自己研究，喜歡機械所帶來的獨有魅力。這也是為什麼樂高這種看似為孩子設計的玩具，能得到很多成年人的追捧。
樂高（LEGO）,來自丹麥的一家玩具品牌，更確切的說應該是拼裝玩具。利用各種不同種類的“磚塊”組合，拼裝出各式各樣接近現實的物件，並且不僅限於物品本身，透過自身的創意也可能拼出的是一個街景、一個故事。作為玩具屬性，樂高自然也不會放棄全球男孩子鍾愛的汽車系列題材。以現在樂高的分類來看，汽車題材分佈在小拼砌師（Juniors）、超級賽車（Speed Champions）、創意百變高手（Creator Expert）和機械組（Technic）四大主題裡。其中，小拼砌師屬於樂高的學齡產品線，主要為了培養低齡孩子的獨立性和智力開發，所以這個主題中的汽車造型極為簡單，拼裝難度也很低，不屬於今天成年人們探討的範圍之內。
“超級賽車”是樂高從2015年正式推出的主題系列，看似時間不長的主題卻很受關注。剛推出這個系列的時候，孩子們也是極為買賬的。因為得到了各大汽車品牌的授權，每款產品的造型更趨於現實中的真車，設計上的細節也能體現出真車的設計精髓。所以，這個主題也逐漸吸引了一大批成年汽車愛好者的消費群體。令人印象深刻的有2015年推出的75913（型號）F14 T & Scuderia Ferrari Truck，產品中包含2014年F1法拉利車隊F14T賽車和F1運輸車兩款車型，細節上運輸車貨櫃可開啟，內部設施做了簡單的模擬。除此之外，還附帶6個造型各異的法拉利人仔。對於法拉利車迷而言，這款產品絕對是當年的搶手貨，500元左右的入手價格以今天看可謂買到即賺到，要知道如果現在想去某寶入手此款組合套裝，價格已經炒到了接近2000元左右。
不過，2015年至2020年之前的超級賽車主題有個小遺憾，為了滿足孩子們的可玩性和拼搭簡易性，期間的車型都是以6個單位設計的，也就是說每輛車都是以單座形式呈現，看上去真實性不高。而自2020年起，車型設計上變成了8個單位，比如，手邊的76898捷豹Formula E和E-PACE賽車組合，體積相比以往的產品造型更大，寬度增加後一排能放下兩個座位，整體更趨近於實車，細節刻畫也更精準，當然拼搭的零件也增多不少。至目前為止，新的產品系列除捷豹組合外還推出了法拉利F8 Tributo、日產GT-R NISMO、奧迪Quattro S1、蘭博基尼Urus和Huracan Trofeo EVO的組合套裝。
“創意百變高手”算得上是“超級賽車”的進階主題，單從造型上能看出它已經擺脫了類似玩具的造型設計，產品更加接近真車的樣貌，“Expert”的命名也能說明它在向更專業的定位方向走，很多玩傢俬下里稱之為“收藏級產品”。這個主題涵蓋了樂高几乎所有系列的磚塊種類，拼搭的難度也開始提高，具有一定的挑戰性。就拿經典的10220的大眾T1野營車舉例，在普通版T1基礎上增加了行李架和車頂帳篷，內飾有了更多的細節還原，看上去令人賞心悅目。價格也親民的控制在500元以下。
這個主題中我最推薦的是10265福特Mustang，去年推出的全新產品。車型源自1967年的福特Mustang GT，塗裝使用了福特經典的Shelby藍白條樣式。之所以極力推薦這款產品，不僅是因為其造型與實車極為接近，另外它很多地方在創意百變高手主題裡算得上大膽創新了。由於產品定位和大小的限制，這個主題裡的車型之前是沒有傳動結構拼搭的。而福特Mustang巧妙地增加了簡單的前輪轉向結構並與方向盤聯動，這是首次在創意百變高手裡出現此類結構。還有更值得車迷驚喜的是車內高度還原了藍色的390型V8發動機、“Ford-O-Matic”變速擋杆、可摺疊的前後排美式座椅等。然而，最為精彩的是套裝還提供了改裝件，透過增加機械增壓器、側排氣管、氣瓶、升高後懸架等元件，瞬間將普通版Mustang GT轉變成典型的Hot Robs美國改裝範兒。
當然，如果你對美式肌肉車興趣不大，現在創意百變高手主題推出了電影《007》中的阿斯頓馬丁DB5、大眾甲殼蟲、菲亞特500、哈雷戴維森的肥仔摩托車，以及電影《捉鬼敢死隊》中定製的1959年凱迪拉克Miller-Meteor救護車為藍本的ECTO-1捉鬼車，這些都是不錯的選擇。
相對於只能擺設和少量擁有可玩性的創意百變高手主題，機械組絕對是成年車迷對樂高的無限嚮往。拼搭難度和可玩性提高不說，單就裡面的機械結構就足以讓成年人喜愛有加。自從1977年誕生的第一款機械組產品853旗艦底盤套裝至今，該主題的汽車產品幾乎都會涉及齒輪、軸承等傳動機構的拼搭，甚至在一些大比例車模上會還原真實的發動機、變速器、差速器等結構。在拼搭過程中不僅能享受到拼裝的樂趣之外，還能更深刻的體會和了解車輛動力結構，對資深車迷而言簡直是寓教於樂的宅家必備良品。
2015年開始，樂高在機械組主題裡推出了超級賽車系列，由於從那年起樂高逐漸拿到了多家超級跑車品牌的授權，所以很多車迷也是從那個時候正式開始關注樂高的這個系列。最受關注的車型有首款產品42056保時捷911 GT3 RS、42083布加迪Chiron、42096保時捷911 RSR、42115蘭博基尼Sián FKP 37、42125法拉利488 GTE等。我個人比較推薦布加迪Chiron，外觀造型設計要比第一款產品保時捷911 GT3 RS更接近於實車，3599件磚塊也更有拼搭的難度，也能更好的享受在拼搭過程中的樂趣。另外，布加迪Chiron可以將發動機和變速器總成獨立取出欣賞、模擬鑰匙能控制尾翼的高度等，這一點保時捷911 GT3 RS就無法做到。
不過，超級跑車系列也有它無法解決的缺陷：“貴”，動輒上千元的價格提高了車迷們入手的門檻，多少有點兒只可遠觀的尷尬。好在機械組分為兩類，除了價格高昂的超級跑車系列之外，還提供了價格相對便宜且仍然保留部分機械構架的車型。比如定價千元以下，有著比實車更硬朗的42110全新路虎衛士，雖說其內部動力結構沒有完全與實車相似，但也做了簡易的變速器和四驅結構，同時也提供了實車可以選裝的旅行者套裝，側梯、行李架、防滑板、行李箱都有體現。如果還嫌價格偏貴，最近推出的42122 Jeep牧馬人是個不錯的選擇，樣式擬真度較高，可控的前部轉向和軸鉸接式懸架結構能讓車迷簡單的感受真車的越野能力。另外，樂高也推出過42093科爾維特C7 ZR1、42111《速度與激情》同款道奇Charger、42107杜卡迪Panigale V4 R等車型。
當你看到這篇文章時，或許疫情的陰霾已經隨著牛年鐘聲敲響逐漸遠去，你早已在家拼搭好自己喜歡的樂高車模，那我的介紹很有可能會助長你再次購買下一輛樂高的慾望。如果，你尚未接觸過樂高卻又是一個車迷，我強烈推薦你嘗試買一輛，或許你透過拼搭的樂趣逐漸喜歡上樂高的魅力，與我們一起做一個玩具面前的孩子。