越南在地圖上，呈現山河相間，南北縱列的分佈。整體國土狹長，且南北跨度大。這樣的地理位置直接導致了越南本土存在許多差異，包括飲食習慣、習俗等方面。
但是越南的南部地區和北部地區的差異，卻已經大到超越了別人理解的程度。說是兩極分化，都不為過。
比如越南南北的經濟差異巨大，南部地區發展遠遠高於北方地區，居民生活天差地別。北越階級意識強，人民生活水平低、南越人民卻更喜享受，生活悠閒。而且北越的外來人口是中國人居多，但南越則是日韓人居多。
再者是南北兩方派系時常僵持不下，互相看對方不順眼，吵架、打架都是常有的事。
也有人說越南之所以變成今天南北兩極分化的局面，是因為越南的北部地區親近中國，而南部地區親近美國，所以才逐漸形成了這樣大差異的南北兩部分。事實上真的是這樣嗎？
經濟基礎決定上層建築
越南的南北差異大，其實主要是經濟差異。
越南南部要比北部富裕太多，光是南部的經濟就佔據了整個越南經濟總量的三分之二。兩個地區如果只從經濟上看，其實是沒有可比性的。
越南是一個以輕工業和農業為主的國家，南部地區佔據著湄公河三角洲，相比較北部的紅河三角洲，更適合發展農業。
越南領導人抓準了這一點，積極實施改革開放，吸引外資，引進各項配套設施促進農業和輕工業發展。農業和輕工業所帶來的經濟建設，讓南越地區的經濟發展突飛猛進，遠遠趕超北越。
南越的胡志明市已經變成全國經濟規模最大、發展速度最快的城市了。
而縱觀越南北部，越南許多的礦場資源，例如石油和煤炭，大多都分佈在北部地區，所以導致了北越的經濟重心都在重工業上。
越南北部如果要趕超南部，就只能從重工業入手。領導人也一直想著讓越南取代中國成為下一個世界工廠。只是以越南現在的發展程序，北部很難在短時間內以重工業為重點超越南部的發展。
因為北部的重工業基礎薄弱，並沒有建立起一套完整的重工業體系。當時光是越南戰爭就打了二十年，幾乎掏空了整個越南。如今在沒有重工業基礎的情況下，想要依靠重工業發展經濟超越南方，幾乎不可能。
經濟發展的不平衡便是導致越南南北差異大的主因。南部輕工業和農業發達，北部又很難透過重工業逆襲，所以經濟差異巨大。
從上世紀八十年代到現在，越南的經濟總量增長了40倍不止。這是一個質的飛躍，但經濟發展卻很難平衡。
如今越南的GDP可高達兩千多億美元，其中一千四百多億來自越南南部。南部整體城市建設和人民生活水準，都遠遠高於北部地區。
像南部胡志明市的房價已經達到了五萬多一平方，相當於中國廣州的房價了。而北部首都河內卻不過是兩萬多一平方。而且相較於南部的繁華，北部有許多地區還停留在中國上世紀90年代的基礎建設。
經濟基礎決定上層建築，有錢和沒錢的生活差別確實很大。南部人民的生活悠閒舒適，北部人民卻每日為生活奔波，有許多孩子依然上不起學。
所有發展中國家都有一個通病：貧富差距大。一旦貧富差距大，民心就很難掌控，國家就很容易走向分裂。
越南短時間內很難平衡這種差距，也很難平衡南北的經濟差異。
歷史遺留問題嚴重，與美國有一定關係
越南南北地區差異大，其實有其歷史淵源。
越南北部是以首都河內為中心輻射的紅河三角洲，南部是以胡志明市為中心輻射的湄公河三角洲，越南南部和北部從地緣上，基本處於互不干擾的狀態。這樣的地緣位置，便給了歐洲國家分裂其國土的可乘之機。
19世紀中葉，法國就開始了對越南的殖民統治。直到胡志明將馬克思列寧主義植入越南這片土地，越南人民才勇敢起來反抗，將法國軍隊趕出了越南本土。
1945年，胡志明在越南北方地區的河內發表《獨立宣言》，向世界宣佈越南民主共和國的成立，這就是北越的發源史。
到1949年，法國卻賊心不死，不想放開越南這塊香餑餑，又捲土殺回越南。法國扶持保大帝為國家元首，在越南南方地區建立越南國。
這時候美國又橫插一腳，推翻了保大帝，讓“自己人” 吳廷琰當上了總統，建立了越南共和國，即南越。
越南的地理位置非常重要，跟中國相接壤，再加上越南也是共產主義國家，就引起了美國的注意。
在此時，越南不過是美國和蘇聯爭霸下的一顆可憐棋子。美國在當時的想法是：無論付出多大的代價，都要撕下越南這塊大餅，並用越南來跟中國，乃至蘇聯抗衡。
隨後越南戰爭打響，蘇聯和中國給越南送去了大量的人力和物力支援。從1955年打到1975年，整整二十年的時間，打得美國懷疑人生，才最終從越南撤出。越南在此時才統一了南北地區，成為越南社會主義共和國。
然而這種統一是國土上的統一，南北地區在思想上和意識形態上，似乎與統一二字背道而馳。
北越和南越在很長的一段時間裡，是在社會主義制度和資本主義制度兩種制度下的統治。北越和南越的人民都已經習慣了各自的統治制度，在思想上和意識形態上，都已經有了很大的不同。
而且美國在南越建立之後，就一直在大規模援助南越。這其中並不只是資金貸款，還有許多技術支援和軍事支援。這其中的門門道道、方方面面，剪不斷理還亂。
美國財務部在1955年到1960年期間，承擔了南越政府高達50%的開支預算，制定了三年援助越南計劃，其資金高達65億美元。
南越就拿著這筆錢開始發展輕工業和農業，才能迅速趕超北越的發展。
南越如果不親近美國，站在美國的對立面，那這些資助就會通通消失掉。越南南部的人民就無法過得像以前一樣舒坦了。大家折騰來折騰去，不過都是為了過上更好的生活，所以越南南部的人民其實並不想因此得罪美國。
包括如今，南部地區有很多人依然想著，只要傍上美國這個大佬，就可以過上美國人一樣的生活，成為像美國一樣的發達國家。
美國為了自己的利益，跟越南的關係也一直保持緊密，在越南暗中培養著自己的勢力，包括越南一直有反華的示威活動，這其中也少不了美國的“巨手”在暗中操作。
而且美國的文化和價值觀輸出一直非常強大，再加上越南還有許多信奉基督教的人，靠著這些看不著摸不透的價值觀和宗教信仰，一點一點蠶食越南人民的意志，也是可行的侵略策略。
要將美式價值觀植入在南越人民心中其實很容易，但如果要將這種價值觀從南越人民心中挖走，則是難上加難。
中國和越南，兩千年前是一家
有些人會把越南的南北差異與中國聯絡起來。其實也有一定道理。
越南北部，確實比南部更加親近中國。
越南曾經是中國的附屬國。早在公元前257年，隸屬中國的蜀國末代王子，就已經率領自己的族民在如今的越南，建立起了國家的雛形。
到了秦朝大一統的時候，越南北部就是中國象郡的一部分，中國人和越南人，兩千年前是一家。
越南古代使用漢字的時間就長達兩千多年，包括越南的國名，都是清朝嘉慶皇帝賜下的國號。
在兩國的歷史中，中國的漢朝、明朝、清朝等朝代，越南跟中國都有諸多牽扯。越南人民自古就很有反叛精神，總是從中國脫離出去，再被中國收復回來。週而復始，也不覺疲累。
所以中國和越南的牽扯頗深，越南北部更加親近中國是有跡可循的。包括越南獨立之後，中國政府很快就站出來支援越南獨立，承認越南民主共和國。
在越南戰爭中，中國給予越南北部的支援，是一個令人震驚的數目。當時的中國人民剛經歷了八年抗戰四年內戰，正處於百廢待興的艱難時期。
但就是自己都要勒緊褲腰帶過日子的情況下，越南有難，中國馬上八方支援，又是拿錢，又是出兵，簡直是將越南當作自己的大兄弟了。
當時中國是援助越南戰爭時間最長，且援助金額最多的國家。按照當時的國際匯率，中國援助越南的金額高達200億美元，且其中只有14億人民幣是無息貸款，其他全是無償的。當時的200億美元放到如今，是一個令人窒息的數目了。
因為中國對越南的這些友好幫助，所以北越人民自然更加願意親近中國，也就和南越人民多了一層隔閡。因為南越人民一直認為是中國暗中分裂越南，拉攏越南北部地區的人心，才導致了越南南北的不和。
高鐵聯絡南北，卻無法真正依靠中國
越南的南北差異大，原因最終還是要回歸到自己身上。
越南原本就是一個多民族國家，並且其不同民族的語言高達105種，更有佛教、天主教、基督新教、伊斯蘭教等各種宗教教徒縱橫其中。能到如今依然保持在一個國家的狀態，已經是越南統治者的運氣了。
如果要保證國家最終不走向分裂，便要加強南北之間的緊密聯絡。這其中能快速達到目標的，便是交通聯絡。
這點越南可以參考中國，中國地大物博，南北方、東西方都存在巨大差異。但中國人民卻始終是一條心團結在一起，其中就不乏有交通方便的功勞。
如果要解決這個問題，越南就得開始修築完善的交通系統，這其中肯定少不了跟中國尋求幫助。中國高鐵的成就世界第一，越南的高鐵遠遠不如中國發達。
但越南南部卻絕對不會答應跟中國進行深度合作。畢竟北部親中，越南又曾經是中國的附屬國。南部人民只害怕著如果關係太靠近，如膠似漆，早晚有一天還是要被中國吞併。
越南如今像是一個在高空玩平衡木的國家，一方面南部人民無法信任中國，但是實力又跟中國相差甚遠。打肯定是打不過，卻又無法真正做成朋友。國內兩極分化又一直加重，如果真的要完全親美，北部人民也不會答應。保不齊美國這頭狼什麼時候，忽然對著越南咬下來。
南北將分裂，內憂又外患。越南的領導人，實在不好當。