站在孟加拉國帕德瑪河邊

一橋飛架南北的雛形已現

在中國獨創的技術和裝置加持下

近期，孟加拉人心目中的

這座“夢想之橋”成功合龍

孟加拉國人民將徹底結束

千百年來靠擺渡過河的歷史

作為連線中國與東南亞泛亞鐵路的重要通道之一，雖全長僅6150米，卻是全球地質最特殊、基礎施工最難的橋樑之一。

整個工程由來自11個國家的23家世界頂尖企業共同完成，中國企業、中國裝備組成的建橋“國家隊”在其中佔據了半壁江山。徐工輪式起重灌備與亞洲最大打撈起重船——華天龍號、500噸大型海上旋轉浮吊以及大橋所需的超厚鋼樑等中國製造的超級裝備共赴這場造橋史上的盛宴。

孟加拉國全境幾乎都是河流沖刷淤積形成的平原，這裡遍地都是淤泥和粉砂，極其鬆軟。修建孟加拉修大橋，過去看來幾乎是不可能完成的任務。

▲徐工XGC150履帶起重機吊裝混凝土梁

大橋崛起，重器為盾。跟隨專案組最先進場的是6臺徐工履帶起重機，克服孟加拉溼熱多雨的作業環境，即使身陷“泥塘”，也能輕鬆自如，一路前行如履平地，展現超強的“涉水”能力，高效地完成了混凝土梁、鋼筋籠等吊裝任務。

在隨後的帕德瑪大橋鐵路連線線專案建設現場，徐工汽車起重機和越野輪胎起重機順利接棒，憑藉卓越口碑與突出效能，入選為中資施工方供應商，在前線扛起吊裝作業大旗，為專案穩定有序進展做出了突出貢獻。

大橋連線線兩側施工區，數臺徐工55噸級汽車起重機在凹凸難行的泥水面穩穩“紮根”，機動靈活，迴轉平穩，效能強悍，儼然雷厲風行的“特種兵”，極高的工作效率切實保障了鐵路連線線配套工程吊裝進度。

“我們的老朋友徐工起重機，很信賴。”

專案承建方負責人稱讚徐工裝置的高效和穩定，以及徐工服務人員的專家服務能力在整個施工過程中發揮了主動積極的作用，來自中國的建設者們不斷重新整理了他們對效率的認知。

▲徐工駐地產品服務為施工方現場培訓

在這場國際大協作、大競爭中，比拼的是體系實力。技術研發、施工裝備、專業人才，一個都不能少，這也是中國企業有足夠的信心去組團挑戰頂級國際工程的底氣。

跨越天塹，締造中國名片。當“夢想之橋”似鋼鐵巨龍橫臥在帕德瑪河畔兩岸，是中國智慧和中國方案對世界的重要貢獻。作為中國工程機械行業排頭兵，徐工將持續以超越行業標準的產品和實績向世界證明——中國製造值得信任！