這可能是美國海關和邊境保護局230年曆史上緝獲的最多的可卡因事件。

2019年6月17日，在費城港停靠的“MSC Gayane”輪，船上七個集裝箱發現了20噸可卡因，價值10億美元。

據最新披露的細節，船上共有8名MSC前船員認罪，包括大副和二副。

MSC Gayane案之所以如此引人注目，是因為這些毒品在碼頭裝船前並沒有藏在集裝箱裡。相反，是MSC的船員於夜間在海上公然裝上船的。

快艇在南美海域與這艘集裝箱船相遇，船員在船上自己的起重機把裝滿可卡因的行李袋吊上了船。

據檢察官說，在將行李袋吊上船之後，船員將船上的欄杆彎曲，向後拉了集裝箱的門，以便他們將可卡因的袋子裝到集裝箱中。

這些毒品被隱藏在“合法貨物中”，而船員則使用偽造的封條重新密封集裝箱。檢察官說：“大副Markovic負責貨運計劃，並幫助選擇了可卡因存放的集裝箱。”

MSC Gayane是2018年建造的大型集裝箱船，運力為11,600 TEU，由地中海航運公司（MSC）租用。VesselsValue估計其當前價值為1.018億美元，歸Meridian 7所有，後者是與JP Morgan關聯的實體。

檢察官說，八名船員參加了走私行動，佔22名船員總數的三分之一以上。

除了該船的前工程師Vladimir Penda外，其他七個認罪的船員是大副Bosko Markovic、二副Ivan Durasevic，工程師學員Nenad Ilic，電工Aleksandar Kavaja、Stefan Bojevic，冷藏助理員Fonofaavae Tiasaga，以及普通水手Laauli Pulu。

MSC前工程師Vladimir Penda在美國監獄被判處5年10個月的有期徒刑。Ilic和Kavaja正在等待判決，Ilic原計劃在4月5日被判刑，但已經被推遲；Kavaja原本被安排在4月28日宣判，現在也已被推遲。

截至週二，其餘五名認罪的前船員的情況仍處於保密狀態。

由於有牽涉到黑手黨，MSC在最近的一份法庭檔案中強調，“公司及其所有成員都是走私活動的受害者。由於這起事件，公司將在安全方面到2024年額外支出1億美元或更多，並表示，這起事件造成了重大的財務和聲譽損失”。